Après avoir fermé l’accès au site officiel de la ligne 5 peu après sa prise de fonction à la tête de la communauté d’agglomération de Montpellier, l’imbécile à la double casquette fait encore parler de lui ce jeudi 2 octobre 2014.
Sous prétexte d’un engagement auprès de Christian Bourquin, ancien président de la région Languedoc-Roussillon, décédé à la fin du mois d’août dernier, l’imbécile à la double casquette a pris l’initiative de faire figurer directement sur les rames de tramway les logos des partenaires qui ont contribué, avec Montpellier Agglomération, à financer la réalisation des lignes de tramway, à savoir ceux de la région Languedoc-Roussillon, de l’Etat et du département de l’Hérault.
Ainsi la rame 2081 Citadis 402 Alstom de la ligne 3 est la première à recevoir les trois logos « du plus bel effet » appliqués sur les capots de protection du bogie moteur de chaque motrice. Du véritable vandalisme sur oeuvre d’art quand on constate que ces logos recouvrent des motifs de la livrée « Vingt mille lieues sous les mers » du couturier de renommée internationale Christian Lacroix.
Cette rame a été présentée aux médias locaux ce jeudi 2 octobre 2014 sur la voie en tiroir située entre les stations « Léon Blum » et « Place de l’Europe » de la ligne 1, parallèle au boulevard de l’Aéroport International. Toutes les rames de tramway qui ont pour singularité de revêtir des livrées signées par Elisabeth Garouste, Mattia Bonetti, Christian Lacroix (et Pierre Soulages pour les rames noires multilignes, note d’humour du webmestre) devraient arborer les trois logos en question, soit douze par rame, d’ici à une dizaine de jours, à moins que souffle dès maintenant un vent de fronde pour stopper net ce délire. A défaut, à cause d’un imbécile, le tramway de Montpellier perdra son appellation de « plus sexy d’Europe ».
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- La rame 2081 Citadis 402 Alstom est garée sur la voie de stockage parallèle au boulevard de l’Aéroport Internatonial, le jeudi 2 octobre 2014. Copyright : Louis Ferdinand
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- Des logos qui entachent l’œuvre du couturier de renommée internationale Christian Lacroix. Photo prise le jeudi 2 octobre 2014. Copyright : Louis Ferdinand
Info : Louis Ferdinand et Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
C’est franchement moche, et encore c’est probablement la livrée où ça s’intègre le mieux (ou plutôt le moins mal) vu que c’est la plus colorée.
Sur les autres livrées ça va être un véritable carnage.
Très très moche, par contre je ne suis pas certain que DC ait personnellement validé, ça. Non ? Si ?
Même si l’aspect esthétique est discutable (chacun ses gouts), dans le principe je ne vois pas ce qu’il y a de si choquant que des organismes qui ont investi des sommes considérables dans le tramway montpelliérain veulent y voir figurer leur logo ?
Ces collectivités, c’est NOUS et NOTRE fric à la base, pourquoi ont-ils besoin d’avoir un autocollant ? …
Ca pourrait pourtant s’intégrer discrètement sur le nez de la rame (sous ou à coté de « montpellier agglomération »).
Sinon, au moins uniformiser la taille et la couleur des « emplâtres ».
Je persiste, cette décision est totalement imbécile.
Les artistes ont été payées à prix d’or avec les impôts pour proposer
ces livrées et voila qu’elles sont « cochonnées » par des autocollants
dont tout le monde se fout et cela dans le seul but de flatter encore et encore l’égo des élus.
Lors de la présentation du jeudi 2 octobre le président de l’agglo a déclaré que « l’ensemble des 83 rames en sera équipé d’ici 10 jours » Je demande à voir car jusqu’à présent la TaM n’a pas été capable de mettre les noms de baptêmes sur les toutes les rames, et pour les numéros ce n’est pas beaucoup mieux.
Puisque le président de l’agglo veut communiquer qu’il nous dise :
– Les montants exacts des sommes payées pour les prestations des artistes pour les rames de toutes les lignes.
– Combien reste-t-il à payer pour les emprunts des lignes 1, 2,3 et 4.
Et le remisage de quatre rames de la ligne 3 qui devait se faire dans un hangar construit à proximité de la station « Boirargues », pour leur éviter le retour haut le pied au dépôt des Hirondelles…. Combien d’économie ?
Et combien de pertes en temps pour le personnel, l’usure du matériel à cause des kilomètres en plus. Il ne faut pas oublier le fameux triangle des Sabines où la LAC (Ligne Aérienne de Contact) est en place mais pas la voie!!!!
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3 logos dont 2 entités risquent de disparaître d’ici peu !!! C’est pour défendre leur petite collectivité que les élus veulent mettre des logos. De la pub pour ne pas changer… surtout pas !!! De peur de se faire manger par la méchante communauté urbaine de Montpellier d’un côté et par le méchant Midi-Pyrénées de l’autre.
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