Archives par mot-clef : Montpellier Agglomération

31 mars 2022 – Future ligne 5 de tramway : la desserte éventuelle de la commune de Lavérune définitivement compromise ?

Publié le 31 mars 2022 par tramwaydemontpellier

Une diapositive diffusée à l’occasion d’une réunion publique organisée à Pignan, le mardi 29 mars 2022, dans le cadre de la présentation aux populations concernées de la future ligne B4 de BusTram, qui reliera Cournonsec au rond-point Maurice-Gennevaux, dans sa … Lire la suite →

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16 décembre 2021 – 15e anniversaire de l’inauguration de la ligne 2 du réseau de tramways de Montpellier

Publié le 16 décembre 2021 par tramwaydemontpellier

La ligne 2 du réseau de tramway de Montpellier relie Saint Jean de Védas à Jacou via le centre-ville de Montpellier depuis le samedi 16 décembre 2006, jour de son inauguration.

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9 novembre 2021 – A Montpellier, les commerçants, artisans et professions libérales de l’avenue Georges-Clemenceau seront les plus impactés par les travaux de construction de la ligne 5 de tramway

Publié le 9 novembre 2021 par tramwaydemontpellier

Il suffit de jeter un œil sur le tracé de la future ligne 5 de tramway pour comprendre que ce sont les commerçants, artisans et professions libérales de l’avenue Georges-Clemenceau à Montpellier qui seront les plus impactés par les travaux … Lire la suite →

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8 octobre 2021 – Montpellier Méditerranée Métropole obtient 20,06 M€ de l’Etat pour son projet de créer 4 lignes de bus à haut niveau de service (BHNS)

Publié le 8 octobre 2021 par tramwaydemontpellier

Dans le cadre du 4e appel à projets transports collectifs en site propre(TCSP) et pôles d’échanges multimodaux (PEM), dont les résultats ont été annoncés à Lille par Jean Castex, Premier ministre, le mercredi 6 octobre 2021, Montpellier Métropole obtient 20,06 … Lire la suite →

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14 juillet 2021 – A son ouverture en 2025, sur sa partie nord, la ligne 5 ne devrait pas aller plus loin que le rond-point de Girac

Publié le 14 juillet 2021 par tramwaydemontpellier

TaM Montpellier 3 M a adressé à la publication, le vendredi 9 juillet 2021, un avis d’appel à candidatures ayant pour objet : Travaux de plateforme Voie Ferrée Nord – Tramway Ligne 5 – OT 8.622. La description du marché … Lire la suite →

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20 juin 2021 – La 5 quoi qu’il vous en coûte !

Publié le 20 juin 2021 par tramwaydemontpellier

En pleine crise sanitaire, sociale et économique, la Métropole va engager de gros moyens financiers dans la communication institutionnelle dédiée à la future ligne 5 de tramway.C’est, du moins, ce que laisse supposer un avis d’appel à candidatures émis par … Lire la suite →

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10 mai 2021 – Future ligne 5 du tramway de Montpellier : la station « Georges Clemenceau » sur l’avenue éponyme pourrait être dotée d’un quai très particulier

Publié le 10 mai 2021 par tramwaydemontpellier

Suivant arrêté n° 2013-I-1656 du mercredi 28 août 2013, le projet de création du tronçon Lavérune/Clapiers de la ligne 5 du tramway par la Communauté d’Agglomération de Montpellier a été déclaré d’utilité publique. Dans l’annexe 1 de cet arrêté, il … Lire la suite →

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16 décembre 2020 – 14e anniversaire de la ligne 2 du réseau de tramways de Montpellier

Publié le 16 décembre 2020 par tramwaydemontpellier

La ligne 2 du réseau de tramways de Montpellier a été inaugurée le samedi 16 décembre 2006. Dans son édito, publié en page 2 du dossier de presse remis le jour de l’inauguration, Georges Frêche, président de Montpellier Agglomération et … Lire la suite →

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29 octobre 2020 – Ligne 5 de tramway, la facture approcherait désormais les 500 M€

Publié le 29 octobre 2020 par tramwaydemontpellier

En page 44 du magazine d’information de Montpellier Agglomération « Harmonie », spécial tramway n°293 – avril 2012 – il est écrit ce qui suit à propos de la future ligne 5 : « Sur 17,5 km, cette ligne comptera 27 stations et … Lire la suite →

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13 mai 2020 – Station « Stade de la Mosson » de la ligne 1 quai direction « Mosson », enfin un tableau électronique d’information au bout de huit ans d’attente

Publié le 13 mai 2020 par tramwaydemontpellier

Du fait du déplacement du terminus « Mosson » de la ligne 1, devenu effectif le samedi 7 avril 2012, l’ancien terminus « Mosson » a été baptisé le jour même « Stade de la Mosson » du nom du stade éponyme où évolue l’équipe professionnelle … Lire la suite →

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