Archives par mot-clef : Montpellier Agglomération

30 juin 2017 – Dix-septième anniversaire de l’inauguration de la ligne 1 de tramway

L’inauguration de la ligne 1 de tramway moderne de Montpellier s’est déroulée le vendredi 30 juin 2000. L’année des dix-sept ans de la ligne 1, les rames bleues aux hirondelles Citadis 401 Alstom, numérotées 2001 à 2030, font peau neuve … Lire la suite

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6 avril 2017 – Il y a 5 ans, le vendredi 6 avril 2012, c’était l’inauguration des lignes 3 et 4 de tramway

Le vendredi 6 avril 2012, après le carton de la matinée, place Auguste-Gibert à Montpellier, l’humeur était à la fête en fin d’après-midi, tout d’abord du côté de la nouvelle station « Georges Frêche – Hôtel de Ville », puis une demi-heure … Lire la suite

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3 mars 2017 – 500 millions de voyages enregistrés sur la ligne 1 de tramway depuis sa mise en service en juillet 2000

Le quotidien Midi Libre publie, ce vendredi 3 mars 2017, une info intitulée « Montpellier : 500 millions de voyageurs ont pris la ligne 1 du tram ! » Cet info est également reprise par le site de Ville Rail & Transport et … Lire la suite

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8 février 2017 – Le logo la Région Languedoc Roussillon, qui enlaidit la plupart des rames de tramway à Montpellier, va-t-il disparaître pour de bon ?

Le logo de La Région Occitanie Pyrénées – Méditerranée a été dévoilé, le vendredi 3 février 2017, devant les élus réunis en assemblée plénière à Montpellier. Il a été imaginé par Léa Filipowicz, âgée de 22, née dans le Gers. … Lire la suite

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16 décembre 2016 – La ligne 2 de tramway de Montpellier fête ses 10 ans ce vendredi

Ce vendredi 16 décembre 2016 marque le dixième anniversaire de l’inauguration de la ligne 2 de tramway de Montpellier organisée le samedi 16 décembre 2006. La date fut-elle bien choisie ? On peut en douter car le même jour et à … Lire la suite

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31 août 2016 – TaM Montpellier 3M, ceci explique-t-il cela ?

Dans l’attente de la publication par le site societe.com du bilan de l’année 2015 de la Société Anonyme d’Economie Mixte Locale TaM, que les élus de la métropole montpelliéraine ont approuvé à l’unanimité moins une voix en conseil de métropole, … Lire la suite

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22 juin 2016 – Future station « Albert 1er – Cathédrale », des valideurs extérieurs bien inutiles

Sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, après la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », c’est au tour de la future station « Albert 1er – Cathédrale » à être équipée de quatre valideurs extérieurs, deux placés sur … Lire la suite

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