Archives par mot-clef : Montpellier Agglomération

13 mai 2020 – Station « Stade de la Mosson » de la ligne 1 quai direction « Mosson », enfin un tableau électronique d’information au bout de huit ans d’attente

Publié le 13 mai 2020 par tramwaydemontpellier

Du fait du déplacement du terminus « Mosson » de la ligne 1, devenu effectif le samedi 7 avril 2012, l’ancien terminus « Mosson » a été baptisé le jour même « Stade de la Mosson » du nom du stade éponyme où évolue l’équipe professionnelle … Lire la suite →

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6 avril 2020 – 8e anniversaire de l’inauguration des lignes 3 et 4 du réseau de tramways montpelliérain

Publié le 6 avril 2020 par tramwaydemontpellier

Ce lundi 6 avril 2020 marque le 8e anniversaire de l’inauguration des lignes 3 et 4 (première version) du réseau de tramways montpelliérain. Il y a huit ans, le vendredi 6 avril 2012, les rames inaugurales faisaient le plein d’invités. … Lire la suite →

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16 décembre 2019 – 13e anniversaire de l’inauguration de la ligne 2 du tramway de Montpellier et de l’inauguration de la ligne T3 à Paris

Publié le 16 décembre 2019 par tramwaydemontpellier

Ce lundi 16 décembre 2019 correspond au 13e anniversaire de l’inauguration de la ligne 2 du tramway de Montpellier entre les terminus « Jacou » et « Saint Jean de Védas – Centre » et à celui de l’inauguration de la ligne T3 dans … Lire la suite →

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5 décembre 2019 – Dénaturer les livrées artistiques des rames de tramway, une mauvaise habitude qui remonte au mois d’octobre 2014

Publié le 5 décembre 2019 par tramwaydemontpellier

Depuis le mardi 26 novembre 2019, la rame 2099 Citadis 402 Alstom multilignes, qui opère selon les jours sur la ligne 1 ou sur la ligne 3, est revêtue d’un pelliculage intégral très réussi qui reproduit un tableau de Pierre … Lire la suite →

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23 septembre 2019 – Le méga centre commercial Odysseum fête ses dix ans

Publié le 23 septembre 2019 par tramwaydemontpellier

Après l’inauguration du parking relais « Circé », le samedi 19 septembre 2009, et avant l’inauguration du méga centre commercial « Odysseum », le mercredi 23 septembre 2009, c’est le lundi 21 septembre 2009 à 17h30 qu’a eu lieu la cérémonie d’inauguration de la … Lire la suite →

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8 août 2019 – Retour manqué des fiches horaires au format pdf des quatre lignes de tramway sur le site TaM Montpellier 3M

Publié le 8 août 2019 par tramwaydemontpellier

Supprimées sans préavis par TaM, le lundi 14 avril 2014, les fiches horaires au format pdf des lignes du réseau de bus et tramways TaM Montpellier 3M font leur grand retour. Ces nouvelles fiches, disponibles au format pdf ou sur … Lire la suite →

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30 juin 2019 – 19e anniversaire de l’inauguration de la ligne 1 du tramway moderne de Montpellier

Publié le 30 juin 2019 par tramwaydemontpellier

Il y a dix-neuf ans exactement, la ligne 1 du tramway moderne de Montpellier était inaugurée en grande pompe, le vendredi 30 juin 2000. A son ouverture la ligne 1 reliait comme aujourd’hui le terminus « Mosson » au terminus « Odysseum ». Cependant, … Lire la suite →

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14 avril 2019 – La 5 avancera pour vous à la vitesse de la limace

Publié le 14 avril 2019 par tramwaydemontpellier

Le logo de la ligne 5 et sa mascotte, Adèle, la coccinelle, laissent apparemment la place à un nouveau logo révolutionnaire représentant une faucille et un marteau stylisés : « La 5 avance pour vous ». S’il doit y avoir une mascotte, … Lire la suite →

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31 octobre 2018 – Le jeudi 31 octobre 1968, le Conseil général de l’Hérault sifflait la fin du Petit Train de Palavas

Publié le 31 octobre 2018 par tramwaydemontpellier

Au sortir de la Seconde guerre mondiale les élus des Conseils généraux des départements français ont poursuivi le démantèlement de leurs lignes ferroviaires départementales respectives, la SNCF, n’étant pas en reste, elle qui menait alors une politique de suppression de … Lire la suite →

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30 juin 2018 – Dix-huitième anniversaire de l’inauguration de la ligne 1 de tramway de Montpelllier

Publié le 30 juin 2018 par tramwaydemontpellier

Ce samedi 30 juin 2018 marque le dix-huitième anniversaire de l’inauguration de la ligne 1 de tramway de Montpellier et de ses emblématiques rames Citadis 401 Alstom bleues aux hirondelles qui, à l’époque, ne comprenaient que trois modules, deux motrices … Lire la suite →

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