Archives mensuelles : octobre 2019

14 octobre 2019 – Les fiches horaires des lignes de tram et bus au format pdf à nouveau indisponibles sur le site internet TaM Montpellier 3M

Après avoir disparu durant plus de cinq ans, les fiches horaires des lignes de tram et bus au format pdf sont réapparues au mois d’août 2019 sur le site internet TaM Montpellier 3M. Force est de constater que ces fiches … Lire la suite

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12 octobre 2019 – La rame 105 Tango Stadler rhônexpress aux couleurs de six destinations Turkish Airlines

La rame 105 Tango du constructeur suisse Stadler, qui opère sur la ligne rhônexpress reliant Lyon Gare Part-Dieu – Villette à l’aéroport international de Lyon – Saint Exupéry en moins de trente minutes dans les deux sens, vient de revêtir … Lire la suite

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12 octobre 2019 – Pont-de-Lattes à Montpellier, les trous entre les rails ont été rebouchés

Après la rénovation de la voie ferrée sur le Pont-de-Lattes à Montpellier à la mi-août 2019, une partie de l’enrobé bitumineux, qui sert de revêtement de la plateforme du tramway à la bifurcation des lignes 1 et 3, a été … Lire la suite

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11 octobre 2019 – Trolleybus de Salzburg (Autriche)

Salzburg, une ville autrichienne de 153 377 habitants en 2018, située à la frontière avec l’Allemagne, fêtera les 80 ans de son réseau de trolleybus en 2020. La première ligne de trolleybus a été ouverte le mardi 1er octobre 1940. … Lire la suite

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10 octobre 2019 – « Mannheim Hauptbahnhof », la station la plus fréquentée du réseau de tramways à voie métrique Rhein-Neckar-Verkehr (rnv)

A la faveur d’un délai d’attente de quarante trois minutes entre deux trains en gare de Mannheim, le samedi 28 septembre 2019, l’auteur de ces quelques lignes est sorti à l’extérieur, place Willy-Brandt, avec l’idée de photographier un échantillon de … Lire la suite

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9 octobre 2019 – A Montpellier, les motrices des rames Citadis 401 et Citadis 302 Alstom sont peu à peu équipées de girouettes à diode électroluminescente

A Montpellier, les motrices des 30 rames Citadis 401 Alstom numérotées de 2001 à 2030, qui opèrent sur la ligne 1, et les motrices des 27 rames Citadis 302 Alstom numérotées de 2031 à 2033 et de 2041 à 2064, … Lire la suite

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8 octobre 2019 – Pont-de-Lattes à Montpellier, on rénove la voie ferrée à la mi-août puis on casse le revêtement de la plateforme au mois d’octobre

Alors que les travaux de rénovation de la voie ferrée semblaient terminés sur le Pont-de-Lattes à Montpellier (voir les photos ci-après), à la bifurcation des lignes 1 et 3, le webmestre a constaté, ce mardi 8 octobre après-midi, qu’une partie … Lire la suite

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