Archives par mot-clef : Du Guesclin

28 août 2021 – Travaux d’été terminés sur l’avenue Henri-Frenay à Montpellier, les rames opérant sur la ligne 1 pourront reprendre leur itinéraire habituel dès 5h du matin le lundi 30 août 2021

Les travaux d’été lancés le lundi 7 juin 2021 sur l’avenue Henri-Frenay à Montpellier entre les stations « Antigone » et « Du Guesclin » propres à la ligne 1, qui ont consisté à renouveller les rails à gorge des deux voies et le … Lire la suite

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23 août 2021 – Travaux d’été sur la ligne 1, avenue Henri-Frenay à Montpelllier : dernière ligne droite

Dernière semaine de travaux d’été sur la ligne 1, avenue Henri-Frenay à Montpellier, avant la reprise normale du trafic dans les deux sens fixée au lundi 30 août 2021 date de l’entrée en vigueur des horaires d’hiver 2021/2022. La surface … Lire la suite

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16 août 2021 – Travaux d’été sur la ligne 1 de tramway : avenue Henri-Frenay et avenue Chancel, le dimanche 15 août 2021

Calme plat sur l’avenue Henri-Frenay, entre les stations « Antigone » et « Du Guesclin », où la pose du platelage bois n’a pas encore atteint la mi-pente. Compte tenu de la présence de projecteurs, il y a lieu de supposer que le chantier … Lire la suite

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8 août 2021 – Travaux d’été sur la ligne 1 de tramway, avenue Henri-Frenay à Montpellier, une course contre la montre est engagée

Le lundi 30 août 2021, date de l’entrée en vigueur des horaires de l’hiver 2021/2022 sur le réseau bus et tramways TaM Montpellier 3M, les rames de la ligne 1 doivent retrouver leur itinéraire habituel dans les deux sens entre … Lire la suite

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1er août 2021 – Pose du platelage bois sur une partie de la plateforme tramway de l’avenue Henri-Frenay à Montpellier : ce n’est pas une sinécure

Avenue Henri-Frenay à Montpellier, les derniers nouveaux rails à gorge ont été totalement posés et soudés dans la partie basse en viaduc au cours de la semaine écoulée. Dans la dernière courbe qui précède ou succède à la station « Antigone » … Lire la suite

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25 juillet 2021 – Avenue Henri-Frenay à Montpellier, le nouveau platelage bois de la plateforme de la ligne 1 de tramway a commencé à être posé

Avenue Henri-Frenay à Montpellier, en cette avant dernière semaine du mois de juillet 2021, si les nouveaux rails à gorge n’ont pas encore été posés dans la courbe du bas de la rampe en viaduc à proximité de la station … Lire la suite

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17 juillet 2021 – Le point sur l’avancement des travaux d’été, avenue Henri-Frenay à Montpellier, entre les stations « Antigone » et « Du Guesclin » de la ligne 1 de tramway

Les travaux d’été, qui consistent à remplacer les rails à gorge et le platelage bois sur une partie de l’avenue Henri-Frenay à Montpellier, située entre les stations « Antigone » et « Du Guesclin » de la ligne 1 de tramway, se poursuivent à … Lire la suite

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10 juillet 2021 – A Montpellier sur la ligne 1, première semaine de gros travaux dans la partie pentue de l’avenue Henri-Frenay et dans la courbe située à la hauteur du passage de l’Horloge

La première semaine de gros travaux dans la partie pentue en viaduc de l’avenue Henri-Frenay et dans la courbe située à la hauteur du passage de l’Horloge à Montpellier, entre les stations « Antigone » et « Du Guesclin » propres à la ligne … Lire la suite

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27 juin 2021 – Dans la rampe en viaduc de l’avenue Henri-Frenay à Montpellier, des rails à gorge usés vont être remplacés par de nouveaux rails du même type au cours de l’été 2021

Des travaux de remplacement de rails à gorge usés (phase 2) et de rénovation du revêtement (phase 3) de la plateforme de la ligne 1 de tramway se dérouleront dans le courant de l’été 2021 dans la rampe en viaduc … Lire la suite

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19 juin 2021 – Les rails ont été mis à nu dans la partie inclinée de l’avenue Henri-Frenay à Montpellier, entre les stations « Antigone » et « Du Guesclin » propres à la ligne 1 de tramway

La phase 1 des travaux de remplacement des rails, de rénovation du platelage bois et du revêtement du cheminement piéton et cycliste de la plateforme de la ligne 1 de tramway est en cours dans la partie inclinée de l’avenue … Lire la suite

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