Ci-après, les photos des dix-sept stations de la ligne 4 dans sa version « Circulade incomplète » (07/04/2012 – 01/07/2016) photographiées le même jour, 1er avril 2015, dans le sens « Sain-Denis» – « Place Albert 1er ». À ces dix-sept photos est ajoutée la photo du début (voie de droite) et de la fin (voie de gauche) de la boucle à voie unique empruntée par les rames de la ligne 3 qui montent vers « Juvignac » et « Mosson » et les rames de la ligne 4 afin que ces dernières puissent accéder, via le boulevard du Jeu-de-Paume, la rue André-Michel et le bas du Cours Gambetta à la station à quai unique « Saint-Denis » qu’elles partagent avec les rames de la ligne 3 qui descendent de « Juvignac » ou de « Mosson » et de revenir sur le boulevard de l’Observatoire et sa station éponyme par la rue du Faubourg-de-la-Saunerie. Est également rajoutée la photo de la voie en tiroir de l’avene Saint-Charles où la conductrice ou le conducteur d’une rame de la ligne 4 doit passer d’une cabine à l’autre avant d’effectuer une nouvelle rotation à partir de la station « Place Albert-1er » en direction de « Saint-Denis ». Cette voie en tiroir ne sera plus d’une grande utilité le jour où la circulade complète sera mise en service en 2016.
Longueur de la ligne : 8,5 km. Inauguration de cette première version de la ligne 4 : le vendredi 6 avril 2012.
Nombre de rames affectées à la ligne 4 : 10 Citadis 302 Alstom numérotées de 2031 à 2033 et de 2041 à 2047, à la livrée « Roi Soleil » signée Christian Lacroix. Il n’est pas rare de voir circuler sur cette ligne 4 une rame multilignes numérotée 2048 Citadis 302 Alstom ou numérotée 2049 Citadis 302 Alstom lesquelles opèrent principalement sur la ligne 2.
- Sur la droite de la photo prise le mercredi 1er avril 2015, place Edouard-Adam à Montpellier, une rame de la ligne 4 file vers le terminus « Saint-Denis » sur voie unique via le bas du boulevard du Jeu-de-Paume, avant de prendre la rue André-Michel et arriver au bas du cours Gambetta. Copyright : Edouard Paris
- Plan de la ligne 4 (01/04/2015)
- « Saint-Denis » (01/04/2015)
- « Observatoire » (01/04/2015)
- « Gare Saint-Roch » (01/04/2015) Modification du nom le 03/01/2022 : « Gare Saint- Roch – République »
- « Rondelet » (01/04/2015)
- « Nouveau Saint-Roch » (01/04/2015)
- « Saint-Martin » (01/04/2015)
- « Restanque » (01/04/2015)
- Garcia Lorca » (01/04/2015)
- « La Rauze » (01/04/2015)
- « Georges Frêche – Hôtel de Ville » (01/04/2015)
- « Rives du Lez » (01/04/2015)
- « Place de l’Europe » (01/04/2015)
- « Pompignane » (01/04/2015)
- « Les Aubes » (01/04/2015)
- « Corum » (01/04/2015)
- « Louis Blanc » (01/04/2015)
- « Place Albert 1er » (01/04/2015)
- Voie en tiroir de l’avenue Saint-Charles à Montpellier, spécialement construite pour accueillir les rames de la ligne 4 « Circulade incomplète » (01/04/2015)
Horaires Hiver 2015-2016 – Ligne 4 direction Place Albert 1er
Horaires Hiver 2015-2016 – Ligne 4 direction Saint-Denis
Photos : Edouard Paris
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