Tramway de Montpellier

Information transports en gare de Montpellier Saint-Roch, trois mois après avoir été signalées, les anomalies n’ont toujours pas été corrigées. Photo prise le samedi 6 octobre 2018. Copyright : Edouard Paris

Alors que les deux totems de l’information transports, chacun d’eux équipés de deux écrans, ont été installés dans le hall supérieur de la gare de Montpellier Saint-Roch à la fin du mois de février 2018, il a été nécessaire d’attendre le début du mois de juillet 2018 pour voir enfin apparaître sur les écrans les prochains départs en minutes des rames des quatre lignes du réseau de tramways de Montpellier tant à la station « Gare Saint-Roch » de la rue de la République desservie par les lignes 3 et 4 qu’à la station éponyme située rue Maguelone desservie par les lignes 1 et 2, ainsi que le nombre de vélos disponibles dans les stations Vélomagg les plus proches de la gare.

Trois mois plus tard, les anomalies signalées dès le mois de juillet, à la fois par un fidèle visiteur du présent blog et par tramwaydemontpellier.net, n’ont toujours pas été corrigées.

A titre de rappel, concernant la ligne 4, les deux terminus « Saint-Denis » et « Albert 1er » affichés sur les écrans n’existent plus depuis le samedi 2 juillet 2016, concernant la ligne 3 le terminus intermédiaire « Mosson » au nord et le terminus « Pérols – Etang de l’Or » au sud-est sont inconnus et il en est de même pour la ligne 2 où le terminus « Saint Jean de Védas – Centre » à l’ouest et le terminus intermédiaire « Notre-Dame de Sablassou » à l’est ne sont jamais indiqués.

Pour une métropole qui s’enorgueillit presque quotidiennement de son label French Tech, les informations transport partiellement erronées et incomplètes font particulièrement désordre, d’autant plus qu’elle sont diffusées dans un lieu fréquenté par des milliers de personnes parmi lesquelles des centaines de voyageurs qui découvrent pour la première fois Montpellier et qui doivent bénéficier avant tout des renseignements les plus fiables possibles pour leur déplacement en transports en commun.

Si aucune solution de programmation informatique ne peut être trouvée en gare de Montpellier Saint-Roch, le mieux serait de démonter les deux totems et de les installer en gare de Montpellier Sud de France où les écrans afficheraient les prochains départs de la navette en direction de « Place de France » et le nombre de vélos disponibles à la station Vélomagg située sur le parvis nord-ouest de la gare excentrée.

Info : Edouard Paris