26 mars 2020 – La gare de Millau à l’heure de la pandémie de coronavirus Covid-19

Photographie de la place Francis-Laborde à Millau au 9e jour de confinement quasi total, pandémie de coronavirus Covid-19 oblige, le mercredi 25 mars 2020 à 10h18. Copyright : Michel Bozzola

Actuellement, sur la double porte vitrée coulissante, qui donne habituellement accès au hall voyageurs de la gare de Millau, tout un chacun peut prendre connaissance de plusieurs informations en rapport avec la pandémie de coronavirus Covid-19.

Un premier document affiché à gauche informe les voyageurs que depuis le lundi 16 mars 2020, en raison de l’épidémie de coronavirus et des directives nationales, la Communauté de Communes Millau Grands Causses et TRA Service ont pris la décision de maintenir seulement une permanence téléphonique et par mail aux heures d’ouverture des bureaux. Le personnel de la gare routière de Millau n’est donc pas en mesure d’assurer l’accueil physique des usagers. Les autocars liO (1) et les bus du réseau urbain Mio circulent.

Un second document affiché à droite intitulé « Info Trafic » annonce que la gare est fermée à partir du jeudi 19 mars 2020 et précise que dans le cadre de la pandémie Covid-19, SNCF est amenée à adapter ses plans de transport. L’information sur les trains du lendemain est disponible tous les jours à 17h, sur l’assistant SNCF et l’ensemble de ses canaux d’information. Les voyageurs peuvent également prendre connaissance des horaires des trains et/ou des autocars qui circulent sur les panneaux d’information.

De même, des consignes de précaution sont données aux voyageurs pour éviter toute contamination par le coronavirus Covid-19.

Toujours est-il que les mesures de confinement quasi total sont bien respectées à Millau où aucun couvre-feu n’a été instauré à ce jour. Hier, mercredi 25 mars 2020, l’auteur de ces lignes et des photos, qui les accompagnent, n’a croisé de très loin, on se sait jamais, qu’un seul passant sur la place Francis-Laborde. A 10h27, de cette même place, l’autocar aux couleurs liO Transport Hérault, assurant la ligne 681 Express Millau – Montpellier Saint-Roch, est parti avec pour seule personne à son bord, son conducteur. Quant aux trains, entre les grèves, les travaux récurrents sur la ligne des Causses et maintenant la pandémie de Covid-19, ils sont extrêmement rares en gare de Millau, aussi quand il est possible de prendre une photo de l’un d’eux, on se répète toujours la phrase suivante : « C’est peut-être le dernier de l’année ! »

Info : Michel Bozzola

(1) Depuis le mercredi 18 mars 2020, dans le cadre de la crise sanitaire actuelle, les services des lignes régulières liO Hérault Transport sont adaptés pour garantir la continuité du service public. Cette offre est basée sur un principe de 3 allers-retours par jour par ligne en couvrant le matin, le milieu de journée et le soir. L’ensemble des services du dimanche sont suspendus.

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25 mars 2020 – Ligne Metro Express de l’île Maurice

Plan de la ligne Metro Express de l’île Maurice. Depuis le vendredi 10 janvier 2020, jour de l’entrée en service commercial, seule la section « Rose Hill Central » – « Port Louis Victoria » est opérationnelle. Copyright : Mauritius Metro Express

Le jeudi 3 octobre 2019, le Premier ministre mauricien, Pravind Jugnauth, et le ministre des infrastructures publiques mauricien, Nando Bohan, ont inauguré une section de 13 km de la ligne Metro Express à double voie à l’écartement de 1 435 mm de l’île Maurice qui comptera 26 km à son achèvement total programmé au mois de septembre 2021, si la pandémie de coronavirus Covid-19 ne perturbe pas trop la poursuite du chantier.

C’est seulement le dimanche 22 décembre 2019 que les Mauriciens ont pu s’approprier gratuitement ce nouveau mode de transport et ce jusqu’au jeudi 9 janvier 2020. Depuis le vendredi 10 janvier 2020, tout voyageur, à l’exception des personnes âgées, étudiants (pas les collégiens) et handicapés, doit être muni d’un titre de transport valide.

Pour l’heure, le tout nouveau Metro Express assure la liaison « Rose Hill Central » – « Port Louis Victoria » en 19 minutes à une vitesse maximale de 70 km/h. Il dessert cinq stations intermédiaires : « Vandermeersch », « Beau Bassin », « Barkly », « Coromandel » et « St Louis ». Cependant, depuis le lundi 23 mars 2020 et jusqu’à nouvel ordre, le service est totalement suspendu sur la ligne Metro Express en raison de la pandémie de Coronavirus Covid-19 qui sévit également à Maurice où on recense 48 cas de contamination avérés et 2 décès à ce jour.

La seconde section de ligne reliera « Rose Hill Central » à « Curepipe Central ». Entre les deux, 10 nouvelles stations seront ouvertes : « Belle Rose », « Quatre Bornes Central », « St Jean », « Trianon », « Phoenix », « Palmerstone », « Vacoas Central », « Sadally », « Floreal » et « Curepipe North ». De plus, la première section de ligne sera prolongée de « Port Louis Victoria » à « Port Louis Aapravasi Ghat ».

La ligne Metro Express de l’île Maurice est exploitée au moyen de rames de tramway Urbos 100-3 du constructeur espagnol CAF. Chaque unité, composée de deux motrices encadrant cinq modules intermédiaires dont un équipé d’un bogie moteur, mesure 45,4 m de long pour une largeur extérieure de 2,65 m. Chaque exemplaire à plancher 100 % surbaissé peut transporter jusqu’à 307 passagers dont 78 assis. 18 rames ont été commandées. A la mise en service commercial de la première section de ligne seules 10 rames étaient opérationnelles. L’acheminement des rames vers l’île Maurice s’est effectué et s’effectuera, pour les dernières unités restant à livrer, par un navire roulier (Ro-Ro) entre le port de Santander en Espagne et Port Louis.

Info : Edouard Paris

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25 mars 2020 – Transports gratuits sous condition sur le réseau bus et tramways TaM Montpellier 3M à compter de ce mercredi 25 mars 2020

Nouvelle note d’information publiée par TaM Montpellier 3M concernant des mesures applicables à compter de ce mercredi 25 mars 2020. Document TaM Montpellier 3M

A compter de ce mercredi 25 mars 2020 et probablement jusqu’à la fin du confinement quasi total, pour venir en aide aux actifs mobilisés et aux personnes effectuant des démarches familiales et médicales, les transports en commun sont gratuits et les abonnements pourront être remboursés au prorata de la durée de confinement, telle est la nouvelle mesure prise par TaM Montpellier 3M à la demande de Philippe Saurel, maire de la ville de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole.

Les personnes concernées doivent être impérativement munies de leur attestation de déplacement dérogatoire à laquelle il faut ajouter un justificatif de déplacement professionnel en ce qui concerne les actifs mobilisés (personnel soignant, caissières et salariés des commerces alimentaires, policiers, agents publics, éboueurs, entreprises…) sous peine d’une amende de 135 €.

Info : Edouard Paris

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24 mars 2020 – Bus urbains et tramways du réseau TaM Montpellier 3M en mode « Dimanche et jours fériés » à compter du mercredi 25 mars 2020, pandémie de Covid-19 oblige

La rame 2071 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus « Juvignac », est photographiée sur l’avenue de Lodève entre les stations « Jules Guesde » et « Tonnelles », le vendredi 20 mars 2020. Copyright : Edouard Paris

Suite aux décisions gouvernementales, TaM Montpellier 3M adapte ses mesures pour limiter la propagation du Covid-19, ainsi les horaires « Dimanche et jours fériés » s’appliqueront aux 4 lignes de tramway et au réseau de bus desservant la ville de Montpellier (lignes n° 6 à 16, 19, 51, 52 et 53) à compter du mercredi 25 mars 2020.

Mesures complémentaires prises sur le réseau TaM Montpellier 3M et valables à compter du mercredi 25 mars 2020. Document TaM Montpellier 3M

Pour faciliter les déplacements des professionnels, des circulations supplémentaires seront mis en place le matin, du lundi au samedi, sur les lignes 1,2 et 3 de tramway.

Concernant la ligne 1

Départs matinaux applicables sur la ligne 1 à compter du mercredi 25 mars 2020. Document TaM Montpellier 3M

Fiche horaire au format pdf de la ligne 1

Concernant la ligne 2

Départs matinaux applicables sur la ligne 2 à compter du mercredi 25 mars 2020. Document TaM Montpellier 3M

Fiche horaire au format pdf de la ligne 2

Concernant la ligne 3

Départs matinaux applicables sur la ligne 3 à compter du mercredi 25 mars 2020. Document TaM Montpellier 3M

Fiche horaire au format pdf de la ligne 3

Sur la ligne 4, aucune circulation matinale supplémentaire, mais il est possible de consulter la fiche horaire au format pdf de la ligne 4.

Pour rappel, les derniers départs des quatre lignes de tramway ont lieu à minuit pile dans toutes les directions à partir de la station « Gare Saint-Roch » rue Maguelone (lignes 1 et 2) ou rue de la République (lignes 3 et 4), à l’exception de la direction « Jacou » dont le dernier horaire est fixé à 23h50.

Le service « Vacances scolaires » reste applicable à l’ensemble du réseau bus desservant les communes de la métropole (lignes n° 17, 18 et 20 à 46).

Par ailleurs, dans une lettre adressée au président de Montpellier Méditerranée Métropole, Philippe Saurel, le syndicat FO au sein de TaM Montpellier 3M a demandé que le réseau bus et tramways soit totalement arrêté pendant la pandémie de coronavirus Covid-19. Le syndicat propose une alternative : « Pour assurer notre mission de service public indispensable et obligatoire pour nos concitoyens, notamment le personnel hospitalier, nous vous proposons la mise en place du TAD (Transport à la demande), avec toutes les mesures de sécurité (gants, combinaisons, masques, etc.)« .

Des lignes de transport à la demande qui ont été suspendues depuis le lundi 9 mars 2020 à Milan dans la mesure où ce service est généralement assuré par des minibus. Sur les lignes de transport à la demande dénommées « Radiobus di quartiere », les minibus ont été remplacés par des bus de grande capacité qui circulent sur de nouvelles lignes dotées d’arrêts précis desservis à des horaires déterminés. Ce mardi 24 mars 2020, le réseau de transports publics milanais est toujours opérationnel et fonctionne pour le moment aux horaires en vigueur le samedi.

Info : TaM Montpellier 3M et Edouard Paris

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23 mars 2020 – Lyon Perrache, terminus de la tournée d’adieu du TGV Patrick

En gare de Lyon Perrache, la rame TGV PSE 01 Alsthom dénommée Patrick est photographiée sur voie A, le samedi 7 mars 2020. Copyright : Yvon Brument

Patrick, le premier TGV de la série PSE numéroté 01 sorti des usines Alsthom de Belfort le lundi 24 juillet 1978, a terminé sa carrière sur un Paris – Lille le samedi 14 décembre 2019 avec 13.478.014 km au compteur.

Après trois années d’essais d’endurance, la rame TGV PSE 01 débutera véritablement sa carrière commerciale par la liaison Paris gare de Lyon – Lyon Perrache le dimanche 27 septembre 1981, tout d’abord à une vitesse maximale de 260 kmh/h sur le tronçon sud de la LN1 LGV Paris – Sud-Est (PSE), entre Saint-Florentin dans l’Yonne et Sathonay-Rilleux dans le département du Rhône, inauguré le jeudi 22 septembre 1981, puis à une vitesse maximale de 270 km/h un an plus tard sur toute la ligne nouvelle avec l’ouverture du tronçon nord entre Combs-la-Ville en Seine-et-Marne et Saint-Florentin. La rame TGV PSE 01 sera par la suite modernisée pour pouvoir atteindre les 300 km/h et repeinte plusieurs fois.

Avant de tirer une dernière révérence, la rame TGV PSE 01, composée des motrices M1 23001 et M2 23002 construites chez Alsthom à Belfort, des deux remorques d’extrémité R1 numérotée 123001 et R8 numérotée 823001 fabriquées chez De Dietrich à Reichshoffen en Alsace et de six remorques centrales R2 à R7 numérotées 223001 à 723001 produites chez Alsthom à Aytre aux portes de La Rochelle, a, dans un premier temps, effectué une tournée baptisée « Au revoir Patrick » dédiée aux cheminots dans plusieurs centres de maintenance TGV entre le mercredi 5 février et le mardi 25 février 2020. Pour marquer cet événement, les deux motrices ont revêtu la livrée orange vif et le sigle TGV d’origine.

Devant le succès médiatique rencontré au cours de cette tournée réservée aux seuls cheminots, la SNCF a décidé de présenter la rame TGV PSE 01 dénommée Patrick au grand public à Paris gare de Lyon, le samedi 29 février et le dimanche 1er mars de 8h à 18h, puis en gare de Lyon Perrache, le samedi 7 mars de 10h20 à 18h et le dimanche 8 mars 2020 de 8h à 17h.

En gare de Lyon Perrache, la rame TGV Patrick, dénommée ainsi parce que c’était le prénom du fils de son premier conducteur, a stationné sur voie A. La motrice M1 23001 pointait son nez en direction du viaduc de la Quarantaine et du tunnel de Saint-Irénée tandis que celui de la motrice M2 23002 pointait vers le viaduc de Perrache ou pont de la Méditerranée. Les nombreux visiteurs ont eu la possibilité de monter à bord des deux cabines de conduite.

Info : Yvon Brument et Edouard Paris

Source d’information principale : « Le Grand Livre du TGV » par Claude Soulié et Jean Tricoire aux éditions de La vie du Rail.

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21 mars 2020 – Dans le but de freiner la progression du Covid-19 à Montpellier, instauration d’un couvre-feu nocturne dès 22h ce samedi 21 mars 2020 et accès aux transports publics limité aux seules personnes autorisées par l’article 1er du décret du 16 mars 2020

Avenue de Maurin à Montpellier, entre les stations « Saint-Cléophas » et « Nouveau Saint-Roch », une atmosphère de couvre-feu régnait avant l’heure, le samedi 21 mars 2020 à 13h54. Copyright : Anje34

Ce samedi 21 mars 2020, Philippe Saurel, maire de la ville de Montpellier, a pris la décision de renforcer les mesures de confinement indispensables face à la progression de la pandémie de Covid-19 avec l’instauration d’un couvre-feu nocturne, dès ce samedi soir et ce jusqu’à nouvel ordre, avec interdiction de sortir de 22h à 5h du matin. De même, concernant les transports publics, leur accès sera limité aux seules personnes autorisées en application de l’article 1er du décret du 16 mars 2020 portant réglementation des déplacements dans le cadre de la lutte contre la dissémination du virus Covid-19, savoir :
1° Trajets entre le domicile et le ou les lieux d’exercice de l’activité professionnelle et déplacements professionnels insusceptibles d’être différés ;
2° Déplacements pour effectuer des achats de fournitures nécessaires à l’activité professionnelle et des achats de première nécessité dans des établissements dont les activités demeurent autorisées par arrêté du ministre chargé de la santé pris sur le fondement des dispositions de l’article L. 3131-1 du code de la santé publique ;
3° Déplacements pour motif de santé ;
4° Déplacements pour motif familial impérieux, pour l’assistance des personnes vulnérables ou pour la garde d’enfants.

Outre le titre de transport à valider à chaque montée à bord d’un bus ou d’un tram, même en correspondance, toute personne autorisée doit être en mesure de présenter, en cas de contrôle par des forces de l’ordre, l’attestation de déplacement dérogatoire datée et signée du jour où le trajet est effectué et, s’il s’agit d’un déplacement dans un cadre professionnel, du justificatif de déplacement professionnel.

Info : Anje34 et Edouard Paris

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21 mars 2020 – Pandémie de Covid-19 oblige, TaM Montpellier 3M prend de nouvelles mesures ce samedi 21 mars 2020

Mesures de prévention complémentaires prises sur le réseau TaM Montpellier 3M, le samedi 21 mars 2020, en raison de la pandémie de coronavirus Covid-19. Document TaM Montpellier 3M

A la rubrique « Informations perturbations » de son site internet, TaM Montpellier 3 M annonce de fortes perturbations sur la ligne 4 de tramway et sur les lignes de bus 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, La Navette, 14, 15, 16, 19, 51, 52 et 53 desservant la ville de Montpellier, pour toute la journée de ce samedi 21 mars 2020.

En quoi ces fortes perturbations vont-elles consister : réduction des fréquences, suspension de service à tout moment… ?

Les voyageurs sont invités à suivre le trafic en temps réel sur l’appli TaM et les perturbations sur le fil d’actualités du compte twitter TaM Montpellier 3M.

Quoi qu’il en soit, ce samedi matin 21 mars 2020, à 9h, les bus de la ligne 15 « Sabines » – « Odysseum » circulaient normalement dans les deux sens aux horaires du samedi.

Par ailleurs :
• Le service Vélomagg est suspendu à compter de ce samedi 21 mars 2020. Le système permettra toutefois aux vélos en cours de location d’être restitués dans l’une des vélostations.

• Suite à la fermeture des Espaces Mobilité, TaM Montpellier 3M assure le traitement des démarches des voyageurs à partir de l’Espace Mobilité en ligne sur tam-voyages.com.

Info : Tam Montpellier 3M et Edouard Paris

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