11 mars 2023 – Ouverture possible de la future ligne 5 de tramway de Montpellier, pas avant le mercredi 31 décembre 2025 ?

Publié le 11 mars 2023 par tramwaydemontpellier
Banderole fixée à une clôture de chantier installée à proximité de la station « Saint-Eloi » de la ligne 1 et de l’emplacement de la station « Saint-Eloi – Docteur Pezet » de la future ligne 5. Photo prise le samedi 11 mars 2023. Copyright : Edouard Paris

Si vous avez la curiosité de consulter le site officiel de la future ligne 5 de tramway de Montpellier, vous constaterez, après avoir cliqué avec le pointeur de votre souris ou appuyé avec un doigt, en haut de page d’accueil, sur la rubrique « Le Chantier », puis dans le petit menu déroulant qui s’affiche sur « Les travaux », dont la page est en fait nommée « perturbation », que la fin de la plupart des chantiers en cours le long du tracé de cette future ligne 5 est prévue pour le 31 décembre 2025, c’est à dire dans 2 ans et un petit peu plus de 9 mois.

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9 mars 2023 – Place Edouard-Adam à Montpellier, des travaux nocturnes de maintenance des rails sont programmés du jeudi 9 au vendredi 17 mars 2023

Publié le 9 mars 2023 par tramwaydemontpellier
Photographie d’une affichette placardée sur la porte d’un immeuble de la rue du Faubourg-de-de-la-Saunerie à Montpellier, le jeudi 9 mars 2023. Copyright : Anje34

Rue du Faubourg-de-la-Saunerie à Montpellier, des affichettes ont été récemment placardées sur des portes d’entrée d’immeubles pour informer leurs habitants de la réalisation de travaux nocturnes de maintenance des rails de tramway au carrefour rue des Etuves/ boulevard de l’Observatoire/rue du Faubourg-de-la-Saunerie, qui correspond en fait à la place Edouard-Adam.

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6 mars 2023 – De fortes perturbations sont attendues sur le réseau tramways et bus TaM Montpellier 3M mardi 7 mars 2023, en raison d’un nouveau mouvement de grève national contre le projet de réforme des retraites

Publié le 6 mars 2023 par tramwaydemontpellier
Boulevard de l’Observatoire à Montpellier, la rame 2032 Citadis 302 Alstom, opérant sur la ligne 4 dans le sens a, est photographiée au moment où elle dessert la station « Observatoire » commune aux lignes 3 et 4, le jeudi 2 mars 2023. Copyright : Edouard Paris

De fortes perturbations sont attendues sur le réseau tramways et bus TaM Montpellier 3M mardi 7 mars 2023, en raison d’un nouveau mouvement de grève national contre le projet de réforme des retraites.

Les quatre lignes de tramway et les lignes de bus desservant la ville de Montpellier numérotées 6, 7, 8, 9, 10, 11, La Navette, Navette Ovalie, 14, 15, 16, 17, 19, 51, 52, 53 ainsi que la navette bus de remplacement « Pablo Picasso » – « Odysseum » via « Place de l’Europe », fonctionneront selon les horaires « Dimanche et jours fériés ».

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6 mars 2023 – A Montpellier, mise en service de la Navette Ovalie ce lundi 6 mars 2023

Publié le 6 mars 2023 par tramwaydemontpellier
La Navette Ovalie est assurée par un minibus Sprinter City 65 Mercedes-Benz d’une capacité de 28 places immatriculé CR-028-AZ. Photo prise en bordure du boulevard Paul-Valéry à Montpellier, le lundi 6 mars 2023. Copyright : Edouard Paris

Les travaux de construction de la ligne 5 de tramway ayant entraîné des modifications d’itinéraires des lignes de bus 11 et 15 dans le secteur ouest de Montpellier, depuis le samedi 25 juin 2022, Montpellier Méditerranée Métropole et TaM viennent enfin de mettre en service une navette de proximité ce lundi 6 mars 2023, dans les quartiers Bagatelle/Val-de-Croze et Ovalie.

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5 mars 2023 – Etat d’avancement des travaux de remplacement des rails et appareils de voie dans le secteur Port-Marianne à Montpellier

Publié le 5 mars 2023 par tramwaydemontpellier
Photographie du chantier de remplacement des rails et appareils de voie à la hauteur de la bifurcation-jonction des lignes 1 et 3, place Ernest-Granier à Montpellier, le vendredi 3 mars 2023. Copyright : Anje34

Entamés depuis le lundi 13 février 2023, les travaux de remplacement des rails et appareils de voie dans le secteur Port-Marianne à Montpellier se poursuivent jusqu’au dimanche 2 avril prochain.

Ces travaux concernent le tronc commun des lignes 1 et 3 de tramway qui s’étend du triangle de voies situé devant la station « Moularès (Hôtel de Ville) », côté sud-est, jusqu’à la place Ernest-Granier où se trouve la jonction-bifurcation de ces deux lignes.

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4 mars 2023 – Inventaire du parc roulant du réseau de tramways de Montpellier mis à jour le samedi 4 mars 2023

Publié le 4 mars 2023 par tramwaydemontpellier
Cours Gambetta à Montpellier, la rame 2092 Citadis 402 Alstom multilignes, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus « Juvignac », est photographiée au moment où elle quitte la station « Saint-Denis », le jeudi 2 mars 2023. Copyright : Edouard Paris

A Montpellier, au début de l’été 2022, les rames Citadis 402 Alstom numérotées 2090, 2091 et 2092, jusque-là affectées à la ligne 1 de tramway pour chacune avoir revêtu la livrée bleue parsemée d’ hirondelles spécifique à ladite ligne au lendemain de leur livraison, ont reçu une livrée noire multilignes dans le but d’être utilisées sur la ligne 3 de tramway dont l’itinéraire avait été rallongé dans le cadre des travaux de renouvellement de rails et d’appareils de voie et de reprise du revêtement de la plateforme place Auguste-Gibert située devant la façade historique de la gare de Montpellier Saint-Roch. Depuis lors, ces trois rames n’ont pas récupéré la livrée aux couleurs de la ligne 1 et peuvent être considérées comme faisant désormais partie du parc multilignes dans la mesure où elles assurent le service aussi bien sur la ligne 1 que sur la ligne 3 encore actuellement.

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3 mars 2023 – Montpellier en finale, la rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes conserve sa livrée « Montpellier capitale européenne de la Culture 2028 »

Publié le 3 mars 2023 par tramwaydemontpellier
La rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes revêtue de la livrée « Montpellier capitale européenne de la Culture 2028 » est photographiée au moment où elle dessert la station « Tonnelles » de la ligne 3, le jeudi 2 mars 2023. Copyright : Edouard Paris

Après l’épreuve du grand oral organisée à Paris, mardi 28 février, mercredi 1er mars et jeudi 2 mars 2023, dans le cadre de la candidature de neuf villes françaises prétendantes au titre de capitale européenne de la Culture 2028, le verdict des douze membres du jury européen indépendant est tombé ce vendredi 3 mars 2023 en toute fin d’après-midi.

Les neuf villes en lice étaient les suivantes : Amiens, Bastia, Bourges, Clermont-Ferrand, Montpellier, Nice, Reims, Rouen et Saint-Denis.

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1er mars 2023 – A Rennes, STAR Data Explore permet à tout un chacun de connaître en temps réel le nombre de bus identifiables et leur positionnement à l’instant t sur le réseau STAR

Publié le 1 mars 2023 par tramwaydemontpellier
Place de la République à Rennes, le bus 1002 Citaro C2 NGT Mercedes-Benz, opérant sur la ligne 54 en direction du terminus « Le Rheu – Cintré », est photographié à l’approche de l’arrêt « République », le lundi 20 février 2023. Copyright : Edouard Paris

A Rennes, depuis le vendredi 28 novembre 2014, tous ceux qui s’intéressent de près ou de loin aux transports urbains et plus particulièrement aux autobus, ont la possibilité de connaître le nombre de bus identifiables et leur positionnement à l’instant t sur le réseau STAR.

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26 février 2023 – La police métropolitaine des transports de Montpellier Méditerranée Métropole sera-t-elle la première de France ?

Publié le 26 février 2023 par tramwaydemontpellier
Affiche de la campagne institutionnelle de recrutement de 40 agents pour la police métropolitaine des transports de Montpellier Méditerranée Métropole. Photo prise le dimanche 26 février 2023. Copyright : Anje34

La police métropolitaine des transports de Montpellier Méditerranée Métropole ne sera pas la première de France contrairement à ce que proclame une campagne institutionnelle de recrutement lancée à grands frais.

La Métropole compte mettre en place sa police des transports à partir de septembre 2023 pour assurer la sécurité des voyageurs sur son le réseau tramways et bus TaM Montpellier 3M. 20 agents la composeront dans un premier temps. Les autres l’intégreront par la suite.

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23 février 2023 – Bus 100 % électriques équipés de batteries : au vu de ce qui se passe à Rennes, Montpellier a vraiment du souci à se faire

Publié le 23 février 2023 par tramwaydemontpellier
Place de la République à Rennes, le bus 502 100 % électrique Bluebus SE Bolloré, opérant sur la ligne 11 en direction du terminus « ZI Ouest », est photographié à l’approche de l’arrêt « République », le mercredi 22 février 2023. Copyright : Edouard Paris
Place de la République à Rennes, le bus 502 100 % électrique Bluebus SE Bolloré, opérant sur la ligne 11 en direction du terminus « ZI Ouest », est photographié à l’approche de l’arrêt « République », le mercredi 22 février 2023. Copyright : Edouard Paris

Au jeudi 23 février 2023, le réseau Star de Rennes Métropole dispose de sept bus standards Bluebus Bolloré 100 % électriques numérotés 501 à 507, entrés en service entre le début du mois de mai 2018 (n°501 et 502) et le mois de juillet 2019 (n° 506), du seul bus articulé Bluebus Bolloré 100 % électrique portant le numéro 500, opérationnel depuis le mois de septembre 2020, et de deux minibus Bluebus Bolloré 100 % électriques numérotés 7001 et 7002 affectés à la navette gratuite circulant dans le centre historique de Rennes depuis le lundi 24 octobre 2022 du lundi au samedi de 10h30 à 19h.

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