15 juin 2017 – La rame 2098 Citadis 402 Alstom aux couleurs de la start-up Faciligo circule également sur la ligne 2

Jusqu’à récemment, la rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes opérait exclusivement sur les lignes 1 et 3 du réseau de tramways de Montpellier.

Depuis qu’elle a reçu sa livrée publicitaire Faciligo, le samedi 10 juin 2017, tout un chacun peut la voir aussi circuler sur la ligne 2 de tramway.

Info : Anje34

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14 juin 2017 – A une semaine de la Fête de la Musique, le TraMusic circule déjà

A une semaine de la Fête de la Musique, le mercredi 21 juin 2017, la rame 2099 Citadis 402 Alstom circule déjà sur le réseau de tramways de Montpellier, habillée d’un pelliculage intégral TraMusic.

Ce TraMusic sera la vedette de cet événement annuel entre 19h00 et 2h00 du matin. Il accueillera alors un groupe à la fois sur les six groupes de musiques, musiciens et chanteurs qui se succéderont au fil des heures, sur un parcours en boucle dans le sens des aiguilles d’une montre en centre-ville de Montpellier. Tout un chacun pourra monter à bord de la rame TraMusic aux stations qu’il desservira, sans avoir à valider de titre de transport.

Info : Anje34

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13 juin 2017 – Tramways de Rotterdam

Ouvert en 1879 et exploité par la RET N.V. (Rotterdamse Elektrische Tram N. V.) depuis 1927, le réseau de tramways de Rotterdam comprend à ce jour 9 lignes régulières numérotées 2, 4, 7, 8, 20, 21, 23, 24 et 25 ainsi que 2 lignes spéciales numérotées 10 (Citytour) et 12, cette dernière fonctionnant notamment les jours de grands matches de la célèbre équipe de football du Feyenoord.

Les voies sont à l’écartement standard de 1435 mm, la tension électrique est de 600 Volts et l’exploitation est principalement assurée par 112 rames unidirectionnelles Citadis 302 Alstom livrées à partir de 2003 pour la première série constituée de 60 rames numérotées de 2001 à 2060, dont 59 sont en circulation à ce jour, la motrice de la rame 2035 ayant été radiée en 2014 à la suite d’un accident contre la voiture de queue équipée d’un bogie moteur de la rame 2029, cette dernière remplacée par la voiture de queue de même type de la rame 2035, et à partir de l’année 2010 pour la seconde série composée de 53 rames numérotées de 2101 à 2153, dont la longueur est inférieure de 1,60 m par rapport à la première série, soit 30,00 m contre 31,58 m, la largeur extérieure des rames de chaque série affichant 2,40 m.

Le réseau de transports publics est complété par 4 lignes de métro identifiées par les lettres A, B, C et D et une ligne ferroviaire, nommée E, exploitée avec du matériel roulant de type métro desservant La Haye au nord (RandstadRail).

Les photos qui accompagnent la présente info ont été réalisées du côté de la gare centrale de Rotterdam et à proximité du pont Erasmus au terminus de la ligne 7 « Willemsplein », le dimanche 7 et le mardi 9 mai 2017.

Info : Yvon Brument

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13 juin 2017 – TaM Montpellier 3M ou le je-m’en-foutisme caractérisé

La semaine dernière, le blog tramwaydemontpellier.net s’étonnait de l’absence d’une latte de bois sur la plateforme du tramway de la ligne 1 entre le Pont-de-Lattes et la station « Du Guesclin » à Montpellier, depuis plusieurs jours.

Ce mardi 13 juin 2017, force est de constater que la latte de bois manquante a été enfin remplacée mais à y regarder de plus près le travail effectué a été totalement bâclé.

Info : Anje34

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11 juin 2017 – A proximité du terminus « Pérols – Étang de l’Or », un parking tramway gratuit qui peut vous coûter cher

A l’entrée du parking tramway, proche du terminus « Pérols – Étang de l’Or » de la ligne 3, des nids-de-poule assez profonds se sont formés au fil du temps. Photo pris le dimanche 11 juin 2017. Copyright : Edouard Paris

En comparaison avec le parking tramway gratuit au revêtement bitumé et aux emplacements délimités au sol de la station « Pérols Centre », le parking tramway gratuit situé à proximité du terminus « Pérols – Étang de l’Or » de la ligne 3, de l’autre côté du rond-point, avenue Marcel-Pagnol, fait pâle figure bien qu’il offre une trentaine de places.

Ce parking peut s’avérer très pratique mais dès le passage sous le portique d’entrée, si vous n’y prenez pas garde, les amortisseurs et cardans de votre véhicule seront soumis à rude épreuve en raison des nids-de poule assez profonds qui se sont formés au fil du temps sur la partie droite de la voie intérieure en tout-venant qui dessert des emplacements improvisés.

Au vu de ce que le webmestre a pu constater ce dimanche 11 juin 2017, il serait grand temps que la collectivité en charge de l’entretien de ce parking fasse le nécessaire dans les plus brefs délais afin de prévenir toute casse prématurée d’un amortisseur ou d’un cardan sur le véhicule d’un ou plusieurs usagers des lieux.

Info : Edouard Paris

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11 juin 2017 – Vélomagg plage à Villeneuve-lès-Maguelone, des esprits tordus ont encore sévi

Dans la même veine que la disparition des fiches horaires au format pdf du site TaM, le lundi 14 avril 2014, un cas unique en France dans le domaine des transports publics, la station saisonnière Vélomagg plage, située à Villeneuve-les-Maguelone et desservie par la ligne 32 de bus depuis le double terminus de la ligne 4 de tramway « Garcia Lorca » à Montpellier, a tout bonnement changé d’emplacement au grand dam des habitués de ce service estival.

L’ancienne station Vélomagg plage, installée à l’angle de l’avenue René-Poitevin et de la rue de la Capoulière à Villeneuve-lès-Maguelone, notamment durant les saisons 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016, à la hauteur de l’arrêt « Pilou » de la ligne 32 de bus, permettait, à celles et ceux qui empruntaient gratuitement un des vélos à disposition sur présentation d’un titre de transport TaM validé et de la remise d’une carte d’identité à titre de garantie de retour du deux roues, de se retrouver tout de suite sur une piste cyclable conduisant jusqu’à l’étroite route à double sens, automobiles et vélos (et quelques piétons), traversant l’étang de l’Arnel en direction du canal du Rhône à Sète, avant de poursuivre leur chemin, pour les seuls vélos et automobilistes devenus piétons, vers les plages de l’unique commune de la métropole montpelliéraine à disposer d’une façade maritime.

En cette saison 2017, les conditions d’emprunt d’un vélo n’ont pas changé mais depuis le samedi 3 juin 2017, il est désormais nécessaire de retirer le deux roues au Centre Culturel Bérenger de Frédol, boulevard des Moures à Villeneuve-lès-Maguelone, où a été créé, le temps de la saison estivale, un arrêt de la ligne 32 baptisé « Vélomagg plage », dont la première desserte matinale, pour ce qui est des horaires en vigueur du samedi 3 juin au dimanche 2 juillet 2017, n’intervient pas avant 11h42 le samedi et 11h12 le dimanche, alors que l’ouverture de la station Vélomagg plage est fixée à 9h00.

A partir de cette nouvelle station Vélomagg plage, le trajet en direction des plages de Villeneuve-les-Maguelone se trouve rallongé en distance et en temps par rapport à l’emplacement de l’ancienne station, de sorte que le slogan « La plage n’a jamais été aussi proche… », choisi par les communicants de Montpellier Méditerranée Métropole et de TaM Montpellier 3M, devrait être remplacé par « Avec Vélomagg plage la mer n’a jamais été aussi éloignée… ».

Jusqu’au dimanche 2 Juillet 2017, la station Vélomagg plage ouvre seulement ses portes les samedis et dimanches, puis quotidiennement du samedi 8 juillet 2017 au dimanche 3 septembre 2017. Idem pour l’arrêt estival éponyme de la ligne 32 qui sera desservi en semaine dès le lundi 10 juillet 2017.

A Montpellier, à l’arrêt « Garcia Lorca » de la ligne 32, si vous ne voulez pas attendre la fin de la matinée ou si vous ratez le bus 32 qui dessert directement la station « Vélomagg Plage », vous pouvez prendre un bus de cette même ligne, dont la girouette affiche « VILLENEUVE-LÈS-MAGUELONE – Avenue de la Gare ou VILLENEUVE-LÈS-MAGUELONE – Maison d’Arrêt, et descendre à l’arrêt « Tadornes », boulevard des Moures, à moins de deux cents mètres à pied du Centre Culturel Bérenger de Frédol.

Info : Edouard Paris

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10 juin 2017 – A Montpellier, la start-up Faciligo mène une campagne publicitaire en affichant ses couleurs sur la rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes

La rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes, aux couleurs de la start-up Faciligo, est photographiée à la station « Malbosc » de la ligne 1, le samedi 10 juin 2017. Copyright : Louis Ferdinand

Le dimanche 7 mai 2017, le quotidien Midi Libre publiait en ligne un article consacré à la start-up Faciligo, qui développe un réseau social destiné à favoriser la mobilité des personnes qui rencontrent des difficultés à se déplacer, et annonçait dans un cadre que cette jeune entreprise innovante allait devenir la première société privée, à Montpellier, à mener une campagne de publicité en optant pour l’habillage intégral d’une rame de tramway à ses couleurs en juin, durant deux mois.

C’est chose faite aujourd’hui puisque c’est la rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes, apte à circuler sur les lignes 1 et 3 du réseau de tramways de Montpellier, qui arbore un pelliculage intégral Faciligo où figurent les logos de ses mécènes.

Info : Anje34 et Louis Ferdinand

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