Archives mensuelles : avril 2016

30 avril 2016 – Pelliculages FISE et Festikite appliqués sur les motrices de la rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes

Publié le 30 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Deux événements sportifs majeurs se dérouleront sur le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole au mois de mai 2016. Le premier, le très couru Festival International des Sport Extrêmes (FISE), 20ème édition du nom, se tiendra à Montpellier, le long des … Lire la suite →

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29 avril 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les essais sont bien programmés du mardi 22 mars au jeudi 30 juin 2016

Publié le 29 avril 2016 par tramwaydemontpellier

L’information doit certainement très mal circuler au sein de l’entreprise TaM Montpellier 3m, après qu’un conducteur a laissé un commentaire affirmant mordicus que les essais étaient terminés. Il avait certainement lu l’info dans un des périodiques institutionnels de la ville … Lire la suite →

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27 avril 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les essais se poursuivent

Publié le 27 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Contrairement aux informations données par des médias locaux, dont la survie financière dépend en tout ou partie de Montpellier Méditerranée Métropole et de la Ville de Montpellier notamment, qui annonçaient samedi dernier, 23 avril 2016, que les essais étaient terminés … Lire la suite →

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25 avril 2016 – Chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway : Giral, Vialleton et d’Aviler

Publié le 25 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Reportage photo du côté du boulevard du Professeur Louis-Vialleton où se déroule le plus gros des travaux qui consistent principalement en la réalisation du puits des deux ascenseurs de huit places chacun devant desservir, depuis la rue Foch, la future … Lire la suite →

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24 avril 2016 – Desserte des plages, ce qui a changé par rapport à l’année dernière à la même époque

Publié le 24 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Depuis dimanche dernier, 17 avril 2016, TaM Montpellier 3M a renforcé la desserte dominicale du terminus de la ligne 3 « Pérols – Etang de l’Or », avec un tramway toutes les quinze minutes entre 13h00 et 20h00. Cette année, si vous … Lire la suite →

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23 avril 2016 – A 70 km/h à bord d’une rame de tramway, le long du MUR de Pérols

Publié le 23 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Après la fresque de l’artiste RNST, inaugurée le jeudi 17 décembre, puis celle de l’artiste BAULT, présentée le jeudi 11 février 2016, c’est désormais la fresque de l’artiste Rocky Zéro qui décore LE MUR (Modulable Urbain Réactif) de Pérols, depuis le … Lire la suite →

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23 avril 2016 – Philippe Saurel roule les commerçants des halles Laissac dans la farine

Publié le 23 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Mardi dernier, 19 avril 2016, Philippe Saurel, l’homme aux multiples casquettes, qui rechigne à porter le casque à l’intérieur d’une zone de chantier pour la photo, lançait officiellement les travaux de démolition des halles Laissac et de son parking circulaire éponyme. … Lire la suite →

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23 avril 2016 – Sous les abris des stations de tramway, les campagnes publicitaires sont éphémères

Publié le 23 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Même lieu, station « Place Albert 1er » à Montpellier, quai directions « Odysseum » (ligne 1) et « Saint-Denis » (actuelle ligne 4), pratiquement à la même heure, à une semaine d’intervalle. Ceux qui ont l’habitude de prendre le tramway, mais également le bus, constatent … Lire la suite →

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19 avril 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les essais sont vraiment lancés

Publié le 19 avril 2016 par tramwaydemontpellier

L’info qui avaient été communiquée à l’auteur du présent texte et des photos, au mois de janvier 2016 , par un des responsables des travaux du chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, était donc exacte : « mardi 19 … Lire la suite →

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17 avril 2016 – Gare TGV Montpellier Sud de France, bonjour les delgas

Publié le 17 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Le site GareTGV.free.fr et le blog tramwaydemontpellier.net ont beau tirer le signal d’alarme de l’inutilité de la gare TGV Montpellier Sud de France au coût faramineux, leurs contributeurs ne peuvent que constater, consternés, que les travaux se poursuivent à bonne … Lire la suite →

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