Archives de catégorie : Ligne 5

19 février 2017 – Cheminement piéton et chantier « Hôtel St-Roch – Belaroia »

Les piétons, qui empruntent le trottoir côté nord-est du Pont-de-Sète à Montpellier, doivent changer leur habitude depuis peu, chantier de construction du complexe architectural « Hôtel St-Roch – Belaroia » oblige. Très certainement pour un long moment, l’achèvement des travaux de ce … Lire la suite

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3 février 2017 – La Région Occitanie Pyrénées Méditerranée se trompe de ligne

Les partisans du projet de la ligne 5 de tramway n’ont peut-être pas relevé l’info publiée en page 4 de l’édition dédiée au département de l’Hérault par Le Journal de La Région Occitanie Pyrénées Méditerranée, numéro 5 Janvier-Février 2017, et … Lire la suite

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17 janvier 2017 – La faible fréquentation de la ligne 4 de tramway n’est pas un sujet tabou

A la suite de la mise en ligne par tramwaydemontpellier.net d’une info intitulée : « Une moyenne de 15.947 voyageurs par jour sur la ligne 4 entièrement bouclée entre le 2 juillet et le 31 décembre 2016« , le vendredi 6 janvier … Lire la suite

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17 décembre 2016 – Tout comme le projet de nouvelle ligne ferroviaire entre Montpellier et Perpignan, la branche ouest de la ligne 5 de tramway a du plomb dans l’aile

Au cours du dernier conseil de métropole tenu le mercredi 14 décembre 2016, il en est ressorti : 1°) que les travaux d’une première section de ligne 5 de tramway, entre la colonne Saint-Eloi et Agropolis à Montpellier, seraient lancés … Lire la suite

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8 décembre 2016 – 25ème palmarès des mobilités, Montpellier Pass d’argent comme en 2014

La métropole de Grenoble sort grand vainqueur du 25ème palmarès des mobilités organisé par le mensuel Ville Rail & Transports(VRT) en remportant le Pass d’or 2016. Les distinctions ont été décernées le mercredi 7 décembre 2016 à Paris. Comme en … Lire la suite

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1er décembre 2016 – Philippe Saurel privilégie la construction d’un nouveau stade de football au détriment de la réalisation de tout ou partie de la ligne 5 de tramway

Louis Nicollin, l’inamovible président du Montpellier Hérault Sport Club, a certainement pesé de tout son poids quant à la décision prise par Philippe Saurel, maire de la ville de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, de privilégier la construction … Lire la suite

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22 juin 2016 – Future station « Albert 1er – Cathédrale », des valideurs extérieurs bien inutiles

Sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, après la future station « Peyrou – Arc de Triomphe », c’est au tour de la future station « Albert 1er – Cathédrale » à être équipée de quatre valideurs extérieurs, deux placés sur … Lire la suite

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