Archives mensuelles : mai 2016

30 mai 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les nouveautés de la semaine dernière et une photo bonus

Publié le 30 mai 2016 par tramwaydemontpellier

En quelques clichés, les nouveautés apparues la semaine 21 de l’année 2016 sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway avec pour commencer une photo bonus. Info : Anje34, JJD et Louis Ferdinand

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29 mai 2016 – Le Lohreybus de Mestre (Italie)

Publié le 29 mai 2016 par tramwaydemontpellier

Tout comme à Clermont-Ferrand, à Tianjin (Chine), à Shanghai (Chine), à Padoue (Italie), en île de France (lignes T5 et T6), et à Medellin (Colombie), le Lohreybus de Mestre (Italie), dont la nouvelle ligne 1 dessert Venise depuis le mercredi 16 septembre … Lire la suite →

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28 mai 2016 – Test grandeur nature sur la ligne 4 de tramway bouclée, ce samedi 28 mai 2016

Publié le 28 mai 2016 par tramwaydemontpellier

Ce samedi 28 mai 2016 a lieu la première simulation du fonctionnement de la ligne 4 de tramway entièrement bouclée, sa future configuration qui prendra effet à compter du samedi 2 juillet 2016. Si effectivement les rames à la livrée « Roi … Lire la suite →

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28 mai 2016 – Grand Lyon, quatre rames pelliculées OUIGO sur la ligne rhônexpress

Publié le 28 mai 2016 par tramwaydemontpellier

Depuis le mercredi 25 mai 2016 et pour quelques jours, quatre rames Tango Stadler sur les six du parc roulant de la ligne rhônexpress, qui relie le quartier d’affaire Lyon Part Dieu – Villette à l’aéroport international de Lyon-Saint Exupéry … Lire la suite →

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27 mai 2016 – Transrapid et CRH, la Chine à très grande vitesse

Publié le 27 mai 2016 par tramwaydemontpellier

En Chine, à ce jour, ce n’est pas un train à grand vitesse classique qui circule le plus vite, mais le Transrapid, un train à sustentation magnétique appelé Maglev, acronyme anglais pour Magnetic levitation, qui relie l’aéroport international de Shanghai … Lire la suite →

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24 mai 2016 – A Nice, sur la ligne 1 de tramway, entre la station « Pont Michel » et le terminus « Hôpital Pasteur »

Publié le 24 mai 2016 par tramwaydemontpellier

La ligne 1 du tramway de Nice en forme de V a été inaugurée le samedi 24 novembre 2007, deux jours avant sa mise en service commercial, le lundi 26 novembre 2007, entre le terminus « Las Planas », au nord, et … Lire la suite →

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23 mai 2016 – La rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes habilllée d’un pelliculage intégral Espace Mobilité en ligne

Publié le 23 mai 2016 par tramwaydemontpellier

La rame 2098 Citadis 402 Alstom multilignes vient de recevoir un pelliculage intégral pour marquer le lancement officiel par TaM Montpellier 3M de son nouvel Espace Mobilité en ligne à compter de ce lundi 23 mai 2016. Cette rame circule alternativement sur … Lire la suite →

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22 mai 2016 – Nouvel Espace Mobilité TaM Montpellier 3M sur le web à compter du lundi 23 mai 2016, des services pas si inédits que ça en France

Publié le 22 mai 2016 par tramwaydemontpellier

Aussi bien TaM Montpellier 3 M que les médias locaux inféodés à Montpellier Méditerranée Métropole annoncent que dès le lundi 23 mai 2016, Montpellier Méditerranée Métropole, avec le soutien de la Ville de Montpellier, la Région Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, l’Europe dans le … Lire la suite →

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22 mai 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : dans six semaines la quille !

Publié le 22 mai 2016 par tramwaydemontpellier

Reportage photo réalisé ce dimanche matin 22 mai 2016, entre la place Edouard-Adam et la place Albert 1er, sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway dont la mise en service commercial est programmée au samedi 2 juillet … Lire la suite →

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20 mai 2016 – Chemins de fer de Provence (CP), une ligne Digne d’intérêt jusqu’à Nice

Publié le 20 mai 2016 par tramwaydemontpellier

Nice – Digne est une ligne à voie métrique de 151 km, seule rescapée de l’ancien réseau de lignes secondaires géré par la Compagnie des Chemins de fer du Sud de la France établi sur les départements du Var, des … Lire la suite →

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