4 juillet 2022 – Quelques photos prises dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch où se déroulent les travaux de la phase 2 de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier


Les travaux de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier ont débuté le lundi 30 mai 2022 dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch.

La première phase de travaux qui s’est déroulée du lundi 30 mai 2022 au vendredi 24 juin 2022 a concerné un tout petit bout de la rue Jules-Ferry (côté sud-ouest), deux parties de la place Auguste-Gibert, une petite partie de la rue Maguelone au carrefour des rues Joffre et du Clos-René, et une partie de l’avenue Henri-Frenay, entre le Pont-de-Lattes et une trentaine de mètres au-delà de la station « Du Guesclin » propre à la ligne 1.

La seconde phase des travaux dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch a réellement débuté le lundi 27 juin 2022 et se poursuivra jusqu’au dimanche 28 août 2022 inclus. Dans un premier temps, les travaux se concentrent dans la rue de la République, au niveau de la station « Gare Saint-Roch – République », sur deux parties de la place Auguste-Gibert et sur la partie de l’avenue Henri-Frenay ci-dessus visée.

Côté rue de la République et sur la partie nord-ouest de la place Auguste-Gibert, les pavés et dalles sont remplacés par du béton désactivé. Sur la partie sud-est de la place Auguste-Gibert, quatre aiguillages et des rails sont changés sur les itinéraires des lignes 1 et 3. Avenue Henri-Frenay, la pose du nouveau platelage bois progresse lentement.

Info : Anje34

Cet article, publié dans Fourre tout, Infos réseau, est tagué , , , . Ajoutez ce permalien à vos favoris.

6 commentaires pour 4 juillet 2022 – Quelques photos prises dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch où se déroulent les travaux de la phase 2 de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier

  1. Bonjour pourriez vous faire un reportage photo sur les déviations de tramway aussi svp ? Merci

  2. Surtout au niveau des lignes 3 et 4

  3. Max Fije dit :

    Bonjour à vous Messieurs,

    Sur votre dernier reportage concernant les travaux de remplacement du platelage bois sur l’ Avenue Henri Frenay, on voit bien que l’ensemble de la clôture du chantier est renversée.
    Tout était déjà renversé samedi.
    Il me semble bien qu’il y a des caméras de surveillances aux stations…
    La surveillance laisse vraiment à désirer !! Qui est responsable en cas de dégradations ou de vols de matériaux sur le chantier (TaM, Ville, Métropole, entreprise..) ?

    Sincères salutations

  4. Georges FOUGERAND - OPPENHEIM dit :

    Bonjour, Enfin des travaux utiles sur le réseau TAM

  5. Bonjour, je viens de voir une partie des travaux terminés rue de Maguelone et je ne comprends pas pourquoi il reste encore des dalles! En tant que cycliste il faut supprimer toutes les dalles et pavés dans cette ville!!!!!!!!!! Je précise que je me suis vautré devant la gare Saint-Roch au niveau de la station provisoire ligne 4 juste avant le début des travaux de remplacement des rails…

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.