En pleine crise sanitaire, sociale et économique, la Métropole va engager de gros moyens financiers dans la communication institutionnelle dédiée à la future ligne 5 de tramway.
C’est, du moins, ce que laisse supposer un avis d’appel à candidatures émis par TaM Montpellier 3M, le lundi 14 juin 2021, dont l’objet est le suivant : Conseil, stratégie et création des supports de communication – Tramway ligne 5 – 8M86R.
La description de ce marché de services, d’une durée de douze mois, est la suivante :
« Définition de la stratégie de communication, création de supports et outils de communication et réalisation des opérations de communication pendant les phases de construction de la ligne 5 de tramway
- création de la nouvelle charte graphique en appui du design des futures rames de la ligne 5
- diagnostic, conseil et accompagnement en stratégie de communication
- conception et création graphique des visuels et outils de communication
- exécution infographique des visuels et supports de communication
- élaboration et mise en oeuvre des plans médias et élaboration des plans hors médias associés à la stratégie de communication
- achat d’espace publicitaire
- pilotage,assistance et suivi technique liés à la réalisation et à la mise à jour des outils et supports de communication.
Accord cadre à bons de commande pour un montant maximum de 1 500 000 € HT.«
Ce marché peut faire l’objet de 4 reconductions éventuelles de 12 mois chacune, mais à quel prix ?
Après Adèle la Coccinelle née sous l’ère pendant laquelle Jean-Pierre Moure était président de Montpellier Agglomération, la faucille et le marteau stylisés unis par un manche commun apparus en avril 2019 au cours du mandat de Philippe Saurel, alors maire de la ville de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, le symbole utilisé dans le cadre des travaux de la future ligne 5 de tramway serait appelé à changer une nouvelle fois, telle serait l’intention de Michaël Delafosse, actuel maire de la ville de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, qui a pourtant déclaré en Conseil de métropole du lundi 7 juin 2021 que le déficit d’exploitation de TaM Montpellier 3M s’était accru de 17 M€ pour l’exercice 2020. De même, on peut s’attendre à une totale refonte graphique du site internet officiel consacré à la future ligne 5, qui a été lancé le vendredi 4 juin 2021.
Par ailleurs, et pour rappel, au mois d’octobre 2013, l’artiste Miss. Tic, associée à l’agence de design yellow window, s’était vue confier la réalisation de la robe de la future ligne 5 de tramway par Montpellier Agglomération, alors présidée par Jean-Pierre Moure. Mais Philippe Saurel, devenu président de la Métropole, avait dénoncé le contrat en avril 2018 moyennant le versement d’un dédommagement de 66 000 €. De ce fait, à la demande de Montpellier Méditerranée Métropole, TaM Montpellier 3M a dû lancer un nouvel avis d’appel à candidatures relatif à la création de l’habillage de la ligne 5, le vendredi 7 mai 2021.
Après « La 5 avance pour vous », le slogan à venir pourrait être : « La 5 quoi qu’il vous en coûte ! »
Info : Edouard Paris
Mais quel scandale! Honte à ces maires qui jouent avec l’argent du contribuable. Ce n’est pas lui qui va payer les 66 000 euros. Honte à la gestion socialiste calamiteuse. Aujourd’hui c’est jour d’élections: cela devrait vous faire réfléchir…
Bonjour,
Cela fait bien trop longtemps que la Métropole jette l’argent par les fenêtres dans ce domaine et c’est HONTEUX en cette période, et avec un tel déficit d’exploitation chez Tam.
Tout le monde s’en moque de leur « com », ce n’est pas cela que les usagers du transport attendent. Un habillage modeste et uni pour la 5 serait bien suffisant et on n’a besoin de rien d’autre, car les temps sont durs !!! L’heure n’est plus au prestige, n’en déplaise à la nouvelle équipe municipale.
Quand le comprendront-ils, et à quoi donc sert la direction Marketing de la Tam ? Que va-t-on sacrifier pour payer ces extravagances ?
Tout cela profite à qui ?
Cordialement
Raoul