14 juillet 2021 – A son ouverture en 2025, sur sa partie nord, la ligne 5 ne devrait pas aller plus loin que le rond-point de Girac


TaM Montpellier 3 M a adressé à la publication, le vendredi 9 juillet 2021, un avis d’appel à candidatures ayant pour objet : Travaux de plateforme Voie Ferrée Nord – Tramway Ligne 5 – OT 8.622.

La description du marché est la suivante :

Réalisation des travaux de plateforme Voie Ferrée de la 5ème ligne de tramway de Saint Eloi à Girac (commune de Clapiers) qui comprend les travaux suivants :

  • Les terrassements de la plateforme tramway
  • Les travaux de plateforme voie ferrée :
    o réalisation de la structure de la plateforme
    o réalisation de la voie ferrée yc les appareils de voie et dispositifs particuliers
    o assainissement de la plateforme
    o réseaux secs en plateforme yc les regards et les petits massifs
  • Les travaux de revêtements de plateforme :
    o Revêtements minéraux
    o Revêtements végétaux
    o Bordures GLO et bordures transversales.

A la lecture des deux premières lignes de la description du marché, il faut en déduire qu’à son ouverture en 2025, la ligne 5 de tramway ne devrait pas aller plus loin que le rond-point de Girac situé sur le territoire de la commune de Clapiers sur lequel sera aménagé un parc relais. En conséquence, le terminus « Clapiers », dont l’emplacement retenu est situé devant la façade sud-est de la médiathèque Albert-Camus, ne devrait pas être opérationnel dès 2025.

Capture d’écran de l’emplacement de la station « Girac » et de son parking relais. Document TaM et Montpellier Agglomération octobre 2012 tiré du dossier de la première enquête publique concernant le projet de la ligne 5 de tramway
Capture d’écran de l’emplacement du terminus « Clapiers ». Document TaM et Montpellier Agglomération octobre 2012 tiré du dossier de la première enquête publique concernant le projet de la ligne 5 de tramway

Info : Edouard Paris

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