Boulevard Victor-Hugo à Montpellier, un automobiliste prend un ticket en vue d’accéder au parking Comédie ou Le Triangle, le lundi 27 juin 2022, premier jour de la fermeture définitive du tunnel de la Comédie au trafic de transit ouest-est. Copyright : Edouard Paris
En centre-ville de Montpellier, depuis 6h ce lundi 27 juin 2022, le tunnel de la Comédie est définitivement fermé au trafic de transit ouest-est, cependant il demeure accessible aux automobilistes qui se rendent au parking Comédie géré par TaM ou bien au parking Le Triangle géré par Indigo.
A Montpellier, l’avenue Georges-Clemenceau est définitivement fermée à la circulation automobile depuis le samedi 25 juin 2022 16h. Photo prise le dimanche matin 26 juin 2022 à 9h56. Copyright : Edouard Paris
Initialement annoncée pour le lundi 27 juin 2022, la fermeture de l’avenue Georges-Clemenceau à la circulation automobile est intervenue depuis hier, samedi 25 juin à 16h.
En effet, pour tourner la page d’une avenue Georges-Clemenceau routière, et avant une reprise des travaux en lien avec la réalisation de la future ligne 5 de tramway, dont la mise en service est programmée pour le dernier trimestre 2025, si le calendrier peut être tenu, la Ville de Montpellier a organisé un weekend de respiration ces samedi 25 et dimanche 26 juin 2022.
Boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier, la rame 2098 Citadis 402 Alstom multiligne, opérant sur la ligne 3 déviée en centre-ville, est photographiée entre les stations « Peyrou – Arc de Triomphe » et « Saint-Guilhem – Courreau », le samedi 25 juin 2022. Copyright : Edouard Paris
Ce samedi 25 juin 2022 correspond au premier jour de la seconde phase de travaux de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier dans le secteur gare Saint-Roch.
Dès ce premier jour, il y a lieu de souligner d’ores et déjà que la signalétique appropriée est à la hauteur de ce que tout un chacun est en droit d’attendre. TaM Montpellier 3M a su tirer les leçons du loupé en matière de signalétique des premiers jours de la première phase de travaux qui s’est déroulée du lundi 30 mai au vendredi 24 juin 2022.
A San Francisco, la motrice PCC 1050 Class numérotée 1058 revêtue de la livrée Chicago Illinois, opérant sur la ligne F en direction du terminus sud « Castro », est photographiée entre les stations « The Embarcadero & Greenwich Street » et « The Embarcadero & Green Street », le mardi 21 juin 2022. Copyright : Karine D
Après avoir décidé, le lundi 8 novembre 2021, l’ouverture des frontières pour les personnes vaccinées contre la Covid-19, le gouvernement américain a assoupli les conditions d’entrée aux Etats-Unis en levant l’obligation de présenter, en sus d’un justificatif apportant la preuve de deux doses de vaccin qui demeure en vigueur, un test PCR négatif à la Covid-19 pour les plus de 18 ans et ce depuis le dimanche 12 juin 2022.
Itinéraires des lignes 1, 2, 3 et 4 en centre-ville de Montpellier du samedi 25 juin au dimanche 28 août 2022. Document TaM Montpellier 3M juin 2022
Durant la deuxième phase de travaux d’entretien et de modernisation du réseau de tramways de Montpellier programmée du samedi 25 juin au dimanche 28 août 2022 dans le secteur de la gare Saint-Roch (place Auguste-Gibert, rue de la République, rue Jules-Ferry, Pont-de-Lattes et avenue Henri-Frenay), la ligne 1 conservera l’itinéraire qu’elle emprunte depuis le lundi 30 mai 2022 et les itinéraires des lignes 3 et 4 seront modifiés. La ligne 2 retrouvera son itinéraire habituel dans les deux sens entre Saint-Jean-de-Védas et Jacou sauf pour la période courant du lundi 18 juillet au dimanche 21 août où la station « Saint Jean le Sec » à l’ouest de la ligne servira de terminus provisoire, le terminus permanent « Saint Jean de Védas – Centre » ne sera pas desservi pendant quatre semaines en raison de travaux sur ce secteur.
Rue Saint-Exupéry à Brest, le San Francisco breton, la rame 1001 Citadis 302 Alstom, opérant sur la ligne A en direction du terminus est « Porte de Guipavas », est photographiée à l’approche de la station « Mac Orlan », le mardi 21 août 2012. Copyright : Georges Turpin
Ce jeudi 23 juin 2022, la ligne A du tramway moderne de Brest souffle ses dix bougies.
Le pari de construire une ligne de tramway était risqué dans une ville qui a perdu 26 279 habitants entre 1975 et 2011, année à partir de laquelle la population s’est stabilisée autour de 140 000 habitants. Au 1er janvier 2019, la population de l’intercommunalité baptisée Brest Métropole, composée des communes de Brest, Bohars, Gouesnou, Guilers, Guipavas, le Relecq-Kerhuon, Plougastel-Daoulas et Plouzané, s’élevait à 211 156 habitants contre 207 210 habitants en 2013, en deçà des 213 545 habitants recensés en 1999. Un vent d’optimisme souffle toutefois sur Brest après que la ville a décroché en 2021 la première place des métropoles intermédiaires (villes de 200 000 à 500 000 habitants) les plus attractives et dynamiques de France, devant Tours et Clermont-Ferrand. Son réseau de transport en commun, qui comprend une ligne de téléphérique urbain ouverte depuis le samedi 16 novembre 2016, a reçu le Pass d’or décerné par le magazine Ville Rail & Transports au mois de décembre 2021.
Visuel non contractuel d’une future rame montpelliéraine devant être produite par l’Espagnol CAF. Document CAF et TaM juin 2022
Le site transporturbain, le webmagazine des transports urbains, a dévoilé un visuel d’une future rame de tramway montpelliéraine dont 60 exemplaires au minimum seront construits par l’Espagnol CAF.
A Montpellier, photographie de la jonction rue Jules-Ferry – place Auguste-Gibert après le lavage du béton désactivé, le samedi 18 juin 2022. Copyright : Anje34
Entamés le lundi 30 mai 2022, les travaux de la phase 1 de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier se poursuivent dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch.
Ces travaux se déroulent principalement sur la place Auguste-Gibert que seules les rames opérant sur la ligne 3 traversent dans les deux sens jusqu’au vendredi 24 juin 2022.
La première navette des plages de la saison estivale 2022 quittera le terminus « Pérols – Etang de l’Or » en direction de la plage du Grand Travers à 10h05, ce samedi 18 juin 2022. Copyright : Edouard Paris
La saison estivale de la navette des plages « Pérols – Etang de l’Or » – « Plage du Grand Travers » a débuté ce samedi 18 juin à 10h05 et se poursuivra quotidiennement jusqu’au dimanche 28 août 2022.
Les nouvelles rames de tramway montpelliéraines seront assemblées à Bagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées) de 2024 à 2030 dans l’unité française du groupe espagnol CAF. Photo prise le lundi 20 septembre 2021. Copyright : Edouard Paris
Le mercredi 9 décembre 2020, Montpellier Méditerranée Métropole a donné le coup d’envoi d’un appel d’offres portant sur l’acquisition de 77 nouvelles rames de tramway, mais cet appel d’offres a été seulement officialisé au début du mois de février 2021, une semaine après que le constructeur français Alstom a absorbé la branche transport ferroviaire du Canadien Bombardier.
Tramway de Montpellier 