18 octobre 2013 – Design de la ligne 5 : la gagnante est…Miss. Tic

Le mardi 9 avril 2013, cinq designers avait été sélectionnés pour la phase finale, à savoir :
– l’agence Avant première, qui figurait parmi les cinq finalistes retenus pour l’habillage des rames et la décoration de la ligne 3;
– l’agence yellow window;
– l’agence MBD design, qui figurait également parmi les cinq finalistes pour l’habillage des rames et la décoration de la ligne 3;
– le studio Othoniel;
– et les éditions Anagraphis dont le siège est  à Saint-Georges-d’Orques, aux portes de Montpellier, qui travaillent notamment avec le sétois Hervé di Rosa à qui a été confié l’habillage des rames du futur tramway d’Aubagne.

Copyright : yellow window -  Miss. Tic

Copyright : yellow window – Miss. Tic

Le résultat est tombé aujourd’hui vendredi 18 octobre 2013. Un comité composé d’élus de l’agglomération de Montpellier et de personnalités issues de la société civile a porté son choix sur les épures présentées par l’agence yellow window d’Issy-les-Moulineaux associée à l’artiste Miss. Tic. Quant aux épures des quatre autres finalistes, tout un chacun aurait bien aimé en avoir un aperçu avant la sentence du comité de sélection.

Info : JJD et Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Ligne 5 | Tagué , | 10 commentaires

14 octobre 2013 – Détournement de rames le dimanche 13 octobre 2013

Le dimanche 13 octobre 2013, le temps du marathon de Montpellier quatrième du nom, les rames des lignes 1 et 2 ont été contraintes de changer d’itinéraire entre 8h45 et le début d’après-midi, le tronc commun aux deux lignes étant neutralisé dans les deux sens entre les stations « Corum » et « Gare Saint-Roch » via la place de la Comédie. Les rames bleues aux hirondelles et les rames fleuries ont ainsi partagé les voies propres à la ligne 4 entre les stations « Corum » et « Place de l’Europe » via le quartier des Aubes dans les deux sens. Une aubaine pour les tramspotters.

Info : Louis Ferdinand

Publié dans Fourre tout, Ligne 1, Ligne 2, Ligne 4 | Tagué , , , , , | Un commentaire

13 octobre 2013 – La photo de la semaine écoulée

Copyright : Edouard Paris

Copyright : Edouard Paris

Le tramway de Montpellier fait la une de l’hebdomadaire « la Gazette de Montpellier« , n°1321, du jeudi 10 au mercredi 16 octobre 2013, sous le titre « Le tram victime de son succès » avec une photo prise sur un quai de station d’une jolie jeune femme certainement conquise par le caneton jaune remis à chaque acheteur de la nouvelle formule (1,20 €) en vente depuis le 10 octobre.

Le dossier consacré au tramway occupe 4 pages sur les 96 pages que compte l’hebdo. En page 34, « Polémique – Un tramway trop bondé », l’article se résume à une bataille de chiffres entre le délégué syndical CGT Bernard Gotis et la direction des Transports de l’agglomération de Montpellier (TaM). Le premier annonce une fréquentation du réseau de tramways de 417.000 trajets quotidiens non-validation comprise estimée à 40 %, la seconde déclarant pour sa part une  fréquentation de 250.000 trajets quotidiens fraudeurs (15 %) et non-valideurs (5 %) compris. Au milieu de ce brouhaha, il faut noter les interventions de Michel Bozzola, grand spécialiste du tram de Montpellier, consultant du site tramwaydemontpellier.net, Eric Boisseau, représentant régional de la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT), David Klein, secrétaire du comité d’entreprise aux TaM, et Robert Subra, élu de l’agglo et président des TaM. En page 37, un article intitulé « La Paillade : tram contre ghetto » souligne que la ligne 1 a favorisé l’ouverture du quartier, mais que la tendance actuelle est au repliement.

Info : Edouard Paris

Mieux vaut en rire ! Au Vatican, ils ont aussi leur Roger. Une médaille tirée à 6.000 exemplaires, pour commémorer le début du pontificat du pape François, a été retirée de la circulation après qu’il a été constaté qu’il y avait été inscrit Lesus au lieu de Jesus.

Publié dans Fourre tout, Infos réseau | Tagué , | Un commentaire

13 octobre 2013 – Ligne 5 : un recours contre l’arrêté de déclaration d’utilité publique (DUP)

L’internaute qui a eu la curiosité  de visiter très récemment le site internet de l’ARFA, « Association des Riverains de la rue de Fontcouverte et des rues Adjacentes, et pour la préservation du Parc Montcalm », a certainement pris connaissance du mot du président mis en ligne le 10 octobre 2013. En voici la teneur :

« La défense du parc Montcalm c’est maintenant ! 
Nous savons maintenant sans aucune ambiguïté que la ligne 5 de tramway va bien traverser sur toute sa longueur le parc Montcalm (et non pas le longer !), et que ce site va être lourdement urbanisé notamment dans les zones les plus boisées : 7 des 23 hectares de ce site sont condamnés, de même que sont condamnés tous les grands équipements sportifs.
Notre association a tenu mardi 8 octobre une conférence de presse, pour annoncer notre décision d’introduire un recours au Tribunal Administratif, en annulation de l’arrêté préfectoral qui a délivré la Déclaration d’Utilité Publique (D.U.P) pour la ligne 5 de tram. Notre avocat introduira ce recours d’ici la fin du mois d’octobre.
Nous avons besoin de toutes celles et de tous ceux qui veulent préserver ce site exceptionnel en centre-ville, pour en faire le « central-parc » qui manque à Montpellier.
Vous pouvez nous aider en participant aux actions que nous menons. Nous serons en particulier présents sur la place de la comédie samedi 12 octobre de 9H00 à 12H00 et de 15H00 à 18H00…faîtes-nous savoir si vous pouvez nous y aider.
Vous pouvez nous aider en adhérant à notre association (cotisation annuelle de 5 euros) ou en lui faisant un don…il nous faut financer le recours (avocats, expertises, dossiers à constituer…).
Il y a urgence, demain il sera trop tard ! »

Si cette association a su mobiliser les médias locaux,  elle n’a apparemment pas su choisir le bon emplacement (lire les commentaires) pour tenir une permanence sur la Comédie, le samedi 12 octobre 2013 aux heures mentionnées ci-dessus. Le webmestre a fait le tour de la place de la Comédie le matin à 11h10 et l’après-midi à 15h00, en regardant dans tous les recoins, pour conclure qu’il n’y avait aucun stand ARFA à l’horizon. Une grave erreur de relations publiques qui se traduira forcement par un manque à gagner pour le financement du recours dans la mesure où  « l’effet médias » n’aura pas été exploité au bon endroit.

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Ligne 5 | Tagué | 31 commentaires

12 octobre 2013 – Lu dans le tram

« Si tu ne viens pas à Lagardère, Lagardère ira à toi ! ».

Copyright : Edouard Paris

Copyright : Edouard Paris

A compter du lundi 14 octobre 2013, tout possesseur d’une tablette ou d’un smartphone aura le loisir de feuilleter gratuitement plusieurs magazines du groupe Lagardère au cours de son trajet en tramway et en bus, ou dans la salle d’attente des Espaces Mobilité TaM. Le client TaM aura ainsi l’embarras du choix entre la lecture des journaux papiers gratuits disponibles dans la plupart des stations de tramway du lundi au vendredi et la lecture des hebdomadaires  et mensuels en version numérique du groupe Lagardère tous les jours de la semaine. Toutefois, dans un avenir proche, il ne serait pas étonnant de lire le message suivant sur les panneaux électroniques d’information des stations de tramway ou sur les supports d’information installés dans les rames : « Mesdames, Messieurs, en raison de la multiplication de vols avec violence de tablettes et de smartphones dans les rames de tramway et sur les quais, TaM vous conseille de les garder dans vos sacs ou serviettes le temps de votre voyage ! »

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Infos réseau | Tagué | Laisser un commentaire

11 octobre 2013 – Le nouveau Schmilblick

Copyright : Anje34

Copyright : Anje34

– Eh bien, bonjour, le Schmilblick est aujourd’hui à Montpellier, place Saint-Denis. Je rappelle brièvement que le Schmilblick comprenait une partie fixe et une partie mobile.

– A vous Simone !

– Bonjour Guy, candidats de Montpellier venus nombreux bonjour!

– Le premier candidat, c’est Monsieur ?

– Monsieur Jean-Pierre Moure, président de la communauté d’agglomération de Montpellier mais avant tout maire de la ville de Cournonsec.

– Posez votre question Monsieur !

– Oui, alors est-ce que le Schmilblick est-il rose ?

– Non, Monsieur, à quoi pensiez-vous ?

– A une rose du jardin municipal de Cournonsec.

– Non Monsieur, candidat suivant, Simone !

– Oui Guy, c’est à vous, Monsieur ?

– Bonjour, je me présente, Jacques Domergue, candidat farfelu aux dernières elections municipales, de passage rue du Faubourg-de-la-Saunerie tout à fait par hasard. Est-ce que le Schmilblick a gagné les élections présidentielles en 2012 ?

– Non, Monsieur…

– Pourtant ça y ressemble !

– C’est ça Monsieur, candidat suivant, Simone.

– Candidat suivant, c’est Monsieur :

– Azdine Douair.

– Monsieur Zinedine Douair ?

– Azdine Douair, c’est pas montpellierain comme nom.

– Azdine, alors posez votre question.

– Merci, Mademoiselle, est-ce qu’on peut trouver le Schmilblick dans une urne electorale ?

– Euh, que voulez vous dire ? Simone avez vous compris ?

– Je suis comme vous Guy,  je crois, allez exprimez vous  Azdine !

– Moi Azdine Douair, je demande à m’exprimer. On est soit disant dans une démocratie. J’étais candidat à la primaire socialiste et on m’a enlevé cette candidature et je voulais quand même m’exprimer devant les téléspectateurs de France 3. J’ai demandé une minute et vous me dites : « Non, non, le Scmilbkick ne se trouve pas dans l’urne électorale»

– Candidat suivant, c’est Monsieur ?

– Bonjour Guy, Michaël Delafosse, candidat malheureux aux primaires socialistes de Montpellier. Est-ce qu’un socialiste peut tirlipoter le Schmilblick tout seul à la permanence de la rue Saint-Maur à Montpellier en l’absence des deux autres candidats ?

– Non, à quoi pensez-vous ?

– Au nain du jardin municipal de Cournonsec.

– Oui, c’est ça alors ! Sil vous plait, candidat suivant, Simone !

– Le candidat suivant est une candidate !

– Non, Non !

– Oh! excusez moi on ne les reconnaît plus, je…

– Allez-y posez votre question, Monsieur !

– Est-ce qu’on peut démonter le Schmilblick ?

– Oui, pourquoi ?

– Pour le remonter eh banane !

– C’est amusant, c’est très intelligent ! Merci, Monsieur. Simone..

– Bonjour Guy.

– Bonjour Monsieur, posez votre question ?

– Bon, alors voilà, c’est Philipe, je voudrais dire à Hélène qu’elle aille directement chez Jean-Pierre parce que comme j’ai paumé les clés de la mairie, on va être emmerdé pour ouvrir la salle des mariages demain samedi.

– On lui dira, Monsieur !

– Candidat suivant :

– C’est Papy Fleurence, euh…Bonjour

– C’est une catastrophe

– Ah oui voila…Est-ce que le Schmimimibilimimi…

– Non ! Ah! C’a y est M’sieur, alors le Similibili…

– Mais enfin Simone !

– Candidat suivant !

– Est-ce que le Schmilblick actuellement est contre les travailleurs immigrés ?

– Euh, non, Monsieur, à quoi pensez-vous ?

– A France Jamet.

– Non, alors s’il vous plaît ! Je rappelle que le Schmilblick est un jeu, je rappelle que le Schmilblick est le vestige d’une barrière automatique et une barrière automatique n’a jamais fait de politique, allons voyons ! Hein ? Mais non, je l’ai pas dit.

– Candidat suivant, c’est Monsieur ?

– Monsieur Jean-Louis Roumegas, député de l’Hérault Europe Ecologie Les Verts ! Est-ce qu’on peut mettre le Schmilblick dans le parc Montcalm ?

– A quoi pensez-vous ?

– A un distributeur de préservatifs.

– Euh…Candidat suivant.

– Alors, me revoila, ça y est ! Est-ce que le Schmilblick…dans la main…

– C’est Papy Fleurence !

– Euh, ben…à quoi pensez-vous Monsieur ?

– A rien, c’était pour faire avancer le Schimilimilibimliibili

Parodie du sketch de Coluche « Le Schmilblick »  signée Edouard Paris dont Jacques-Olivier Teyssier fait écho dans sa revue de presse de Montpellier journal datée du dimanche 13 octobre 2013.

Publié dans Fourre tout, Ligne 3, Ligne 4 | Tagué , , | 2 commentaires

8 octobre 2013 – Cellule emploi 538 rue du Mas de Brousse 34000 Montpellier

C’est bien beau d’ouvrir une cellule emploi en pleine cambrouse dans le but de recruter des milliers de personnes pour les grands chantiers à venir* qui concerneront en premier lieu quelques communes de l’agglomération et plus particulièrement celle de Montpellier, encore faut-il préciser où se situe le 538 rue du Mas de Brousse à Montpellier sur une carte.

Cet rue, à l’instar du Lycée des métiers Pierre Mendès-France tout à côté, n’est desservie par aucune ligne de transports en commun. Les stations de tramway les plus proches sont : « Place de France » et « Odysseum » de la ligne 1. Il faut compter une dizaine de minutes à pied à partir de l’une ou l’autre de ces stations pour rejoindre le 538 rue du Mas de Brousse. Après avoir traversé un pont enjambant l’autoroute A9, poursuivre son chemin pendant cent cinquante mètres environ au-delà de l’entrée du lycée qui elle se trouve au 380 rue du Mas de Brousse.

* Contournement ferroviaire Nîmes – Montpellier, doublement de l’A9, ligne 5 du tramway…

Info : Edouard Paris

Article cité dans la revue de presse de Montpellier journal du dimanche 13 octobre 2013.

Publié dans Fourre tout, Ligne 1, Ligne 5 | Tagué | 2 commentaires

6 octobre 2013 – La photo de la semaine écoulée

Copyright : Edouard Paris

Copyright : Edouard Paris

Programmée à 14h00, ce dimanche 6 octobre 2013, la rencontre de Ligue 1 de football professionnel qui a opposé le Montpellier Hérault Sport Club (MHSC) à l’Olympique Lyonnais (OL) n’a pas attiré la foule des grands jours, mais ceux qui ont assisté au match se sont régalés de l’avalanche de buts montpelliérains tous aussi magnifiques les uns que les autres, la palme revenant à Victor Hugo Montaño avec un but d’anthologie de la tête succédant à un splendide centre du prodige Rémy Cabella. Score final 5 à 1 pour le MHSC.  Mention très bien aux fans de football qui sont venus et repartis en tramway contribuant ainsi à une diminution de l’empreinte carbone découlant de la tenue d’un match de football.

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Ligne 1 | Tagué , | 7 commentaires

5 octobre 2013 – Carnet de voyage : Marseille

Quatre ans déjà que le webmaster n’était pas retourné à Marseille. Une ville incontournable en cette année 2013 où elle revêt le titre de capitale européenne de la culture.

Depuis son dernier séjour en 2009, le réseau de tramways a grandi de 700 mètres le 27 mars 2010 avec l’inauguration de l’extension de la ligne T2 entre l’ancien terminus « Euroméditerranée Gantès » et le nouveau terminus « Euroméditerranée Arenc » baptisé en 2011 « Arenc Le Silo ». Le dernier né des terminus est situé à deux pas de la tour CMA-CGM, les docks des suds, les archives et bibliothèque départementales et la salle de spectacle « Le Silo ». Entre novembre 2010 et janvier 2013, les vingt-six rames Flexity Outlook Bombardier qui composent à ce jour le parc du tramway marseillais ont été rallongées de dix mètres,  des barres hautes de maintien ont été ajoutées et dès 2010 des valideurs de titres de transport sans contact ont été installés dans ces mêmes rames. En 2012, le chantier d’une nouvelle extension du réseau de tramways d’un peu plus d’un kilomètre a débuté. L’ouverture de ce prolongement au cours de l’été 2014, si les délais sont tenus, donnera naissance à la ligne T3 entre « Arenc Le Silo » et « Place Castellane ».

Un résumé de la grande balade au cœur de la cité phocéenne, réalisée le samedi 28 septembre 2013, en quinze photos avec une pointe d’humour marseillais en plus.

Autres photos du tramway de Marseille prises par l’auteur de l’article entre 2000 et 2009.

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Voyages | Tagué | 3 commentaires

2 octobre 2013 – Le tracé de la ligne 5, station « Clemenceau » comprise

Document Montpellier Agglomération

Document Montpellier Agglomération

Le magazine d’information de la communauté d’agglomération de Montpellier, montpellieragglo, publie en page 5 du numéro 16 – octobre 2013 – la carte du tracé du premier tronçon de la ligne 5, Lavérune – Clapiers, ayant fait l’objet d’une déclaration d’utilité publique suivant arrêté du mercredi 28 août 2013. Seule différence notable par rapport au tracé préférentiel présenté lors de la réunion du conseil de la communauté d’agglomération de Montpellier qui s’est tenue le mardi 30 octobre 2012, un rond blanc au milieu de l’avenue Georges-Clemenceau qui indique l’emplacement de la future station qui devrait être nommée « Clemenceau ».

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Ligne 4, Ligne 5 | Tagué | 9 commentaires