Document Montpellier Agglomération
Le magazine d’information de la communauté d’agglomération de Montpellier, montpellieragglo, publie en page 5 du numéro 16 – octobre 2013 – la carte du tracé du premier tronçon de la ligne 5, Lavérune – Clapiers, ayant fait l’objet d’une déclaration d’utilité publique suivant arrêté du mercredi 28 août 2013. Seule différence notable par rapport au tracé préférentiel présenté lors de la réunion du conseil de la communauté d’agglomération de Montpellier qui s’est tenue le mardi 30 octobre 2012, un rond blanc au milieu de l’avenue Georges-Clemenceau qui indique l’emplacement de la future station qui devrait être nommée « Clemenceau ».
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
Avec le réseau qui s’étend / s’étoffe, et en particulier dans cette zone Clemenceau ( ce nom s’écrit sans accent SVP Edouard !…. ) – Il faudra que piétons et cyclistes redoublent de vigilance …
Encore que même sur un espace ouvert et vaste, des accidents peuvent se produire =
http://www.sudouest.fr/2013/10/02/bordeaux-une-cycliste-percutee-par-le-tramway-place-de-la-bourse-1187054-2780.php
Bonjour à toutes et tous,
Un détail : Clemenceau s’écrit sans accent.
Bien cordialement,
SP
Bonjour,
Un grand Merci à vous et à Démosthène,
Je viens de supprimer l’accent sur Clemenceau tant dans l’article du 30 septembre 2013 que dans celui du 18 septembre 2013.
Edouard Paris
Bonne réactivité Edouard !…. ( reste à écrire préférentiel et non prérentiel )
Ceci étant sur GoogleMaps – le Parc Clemenceau est orthographié avec accent.
Sale temps pour les Grands Travaux à Montpellier…
Après l’A9 Bis – puis les riverains du LIEN !… sans compter la Ligne TGV !
et en attendant les riverains du LI COM ( Saint Jean de Védas )
Voilà les riverains du Parc Montcalm !!
http://www.midilibre.fr/2013/10/03/montpellier-la-ligne-5-du-tramway-attaquee-au-tribunal,765024.php
Toujours les mêmes ahuris à défendre leur « parc » « naturel » ultra moche et artificiel.
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