5 août 2023 – En raison de la cessation du service « Page Perso » Orange, la version 1 du site Tramway de Montpellier disparaîtra définitivement de la toile mardi 5 septembre 2023, mais l’essentiel des documents mis en ligne est préservé dès aujourd’hui au format pdf


Capture d’écran de la page d’accueil de la version 1 du site Tramway de Montpellier, dont la disparition de la toile surviendra le mardi 5 septembre 2023. Copyright : Edouard Paris

Mi-mai 2023, l’opérateur Orange a annoncé la fermeture du service « Page Perso » à compter du mardi 5 septembre 2023.

En conséquence, la version 1 du site Tramway de Montpellier hébergée par le Français Orange ne sera plus disponible sur la toile à partir de la date ci-dessus indiquée.

Afin de préserver l’essentiel des informations mises en ligne sur le site historique jusqu’au mois d’avril 2012, le webmestre, qui n’est pas en mesure de transférer le site complet chez un autre hébergeur, a pris la décision de convertir l’essentiel des pages htm au format pdf et de rattacher les nouveaux documents à la version 2 du site Tramway de Montpellier hébergée par l’Américain WordPress.com.   

Les documents au format pdf issus des pages htm du site historique Tramway de Montpellier sont les suivants :

Ligne 1 : historique 1995 – 2006 (17 pages – taille 7,49 Mo)

Ligne 1 : liste et photos des stations desservies entre le samedi 1er juillet 2000 et le vendredi 6 avril 2012 (8 pages – taille 0,64 Mo)

Ligne 1 : plan et caractéristiques de la ligne avant extensions (4 pages – taille 1,17 Mo)

Ligne 2 : historique 2001 – 2006 (35 pages – taille 13,70 Mo)

Ligne 2 : archives travaux 2004 – 2006 (35 pages – taille 12,40 Mo)

Ligne 2 : liste et photos des stations desservies entre le samedi 16 décembre 2006 et le vendredi 6 avril 2012 (9 pages – taille 0,99 Mo)

Ligne 2 : plan de la ligne en vigueur du samedi 16 décembre 2006 au vendredi 6 avril 2012 (2 pages – taille 0,34 Mo)

Lignes 1 et 2 : guide du voyageur tenu jusqu’au mercredi 1er février 2012 (8 pages – taille 2,59 Mo)

Lignes 1 et 2 : plan du réseau en vigueur à compter du lundi 8 janvier 2007 (2 pages – taille 0,13 Mo)

Lignes 1 et 2 : infos réseau fin 2006 – fin 2007 (30 pages – taille 10,10 Mo)

Lignes 1 et 2 : infos réseau 2008 (31 pages – taille 11,60 Mo)

Lignes 1 et 2 : infos réseau 2009 (18 pages – taille 6,48 Mo)

Lignes 1 et 2 : infos réseau 2010 (21 pages – taille 8,20 Mo)

Lignes 1 et 2 : infos réseau 2011 (22 pages – taille 7,91 Mo)

Lignes 1 et 2 : infos réseau du dimanche 1er janvier 2012 au mardi 3 avril 2012 (12 pages – 4,41 Mo)

Lignes 1 et 2 : espace photos miniatures sur la période courant du vendredi 30 juin 2000 au vendredi 16 mars 2012 (8 pages – taille 2,44 Mo)

Lignes 1, 2 et 3 : infos rames sur la période août 1999 – fin mars 2012 (10 pages – taille 2,01 Mo)

Ligne 3 : les grandes mutations du tracé (7 pages – taille 0,91 Mo)

Lignes 3 et 4 : historique 2005 – 2010 (32 pages – taille 15,2 Mo)

Ligne 4 : projets de tracés présentés entre 2005 et 2010 (7 pages – taille 0,98 Mo)

Lignes 3 et 4 : historique 2011 (39 pages – taille 12,7 Mo)

Lignes 3 et 4 : historique 2012 jusqu’au mercredi 4 avril et infos projets lignes 5 et 6 du vendredi 27 juin 2008 au dimanche 12 février 2012 (18 pages – taille 6,30 Mo)

Espace photos miniatures de tramways français et étrangers 1997 – 2011 (20 pages – taille 5,16 Mo).

Notez bien que les très nombreux liens hypertextes figurant dans les documents au format pdf ne sont pas fonctionnels.

Info : Edouard Paris

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4 Responses to 5 août 2023 – En raison de la cessation du service « Page Perso » Orange, la version 1 du site Tramway de Montpellier disparaîtra définitivement de la toile mardi 5 septembre 2023, mais l’essentiel des documents mis en ligne est préservé dès aujourd’hui au format pdf

  1. bustramgeneve dit :

    Toute une histoire qui disparaît. Longue vie au site Tramway de Montpellier.

  2. Eric12 dit :

    Bonjour,
    Toujours regrettable de perdre des sites en ligne. Des documents pdf n’ont pas la simplicité de consultation d’un site web. Dommage de ne pas transférer le site sur un autre hébergeur gratuit (pageperso free par exemple), a priori ce n’est que du html, donc ça ne devrait pas poser trop de problèmes.
    Bon ceci dit il y aura toujours (j’espère) web_archive et ses nombreuses captures, par exemple en date 31/01/2023 https://web.archive.org/web/20230131013757/http://edouard.paris.pagesperso-orange.fr/ .
    Cordialement,
    Eric

  3. Ping: 26 octobre 2024 – Prolongement de la ligne 1 de tramway en direction de la gare de Montpellier Sud de France : une soudure officielle de rails assurément symbolique | Tramway de Montpellier

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