9 juillet 2022 – A Aigle (canton de Vaud – Suisse), vous pouvez tomber nez à nez avec un train qui passe en pleine rue

Publié le 9 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

La rame en provenance de Leysin, composée de la voiture avec cabine de commande 352 Bt et de l’automotrice 301 BDeh 4/4 aux couleurs des Transports publics du Chablais, est photographiée dans la rue de la gare à Aigle, le jeudi 2 juin 2022. Copyright : Yvon Brument

Située à 40 km au sud-est de Lausanne, Aigle est une ville suisse du canton de Vaud peuplée de 10 642 habitants, chef-lieu du district d’Aigle. Outre les sièges de Reitzel (usine de condiments créée en 1909),  des vins Badoux, de l’usine pharmaceutique Zyma, de l’entreprise de transformation des métaux Zwahlen et Mayr SA et de nombreuses petites entreprises, elle abrite également le siège de l’entreprise ferroviaire dénommée Transports publics du Chablais (TPC) née en 1999 à la suite de la fusion de quatre compagnies de chemin de fer à voie métrique : Chemin de fer Aigle-Leysin (AL), Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC), Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) et Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (BVB).

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8 juillet 2022 – Carnet de voyage estival : Nice

Publié le 8 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

Quai Napoléon 1er à Nice, la rame 040 Citadis 405 Alstom est photographiée au terminus est « Port Lympia » de la ligne 2 quelques instants avant son départ pour le terminus ouest « CADAM », le vendredi 24 juin 2022. Copyright : Michel Bozzola

Le réseau de tramways modernes de Nice, capitale de la Côte d’Azur peuplée de 341 934 habitants, comprend à ce jour 3 lignes numérotées 1, 2 et 3.

La ligne 1 d’une longueur de 9,2 km, reliant « Henri Sappia » à « Hôpital Pasteur, est exploitée au moyen de 13 rames Citadis 302 Alstom et de 15 rames Citadis 402 Alstom. A l’instar des rames numérotées 014 à 028 devenues Citadis 402 après l’ajout de deux modules intermédiaires, les rames numérotées 001 à 013 vont être prochainement converties en Citadis 402 Alstom afin d’accueillir un plus grand nombre de voyageurs à leur bord. La ligne 1 fêtera ses 15 ans le jeudi 24 novembre prochain.

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7 juillet 2022 – 4e anniversaire de la gare de Montpellier Sud de France et toujours pas de desserte directe par la ligne 1 de tramway

Publié le 7 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

Photographie du parvis et de la façade sud de la gare de Montpellier Sud de France, le jeudi 7 juillet 2022. Copyright : Edouard Paris

La gare de Montpelier Sud de France a été mise en service le samedi 7 juillet 2018, il y a quatre ans exactement, sept mois après que le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM) a été ouvert à la circulation des trains de fret.

Du samedi 7 juillet 2018 au samedi 14 décembre 2019, la gare excentrée de Montpellier n’a accueilli qu’une dizaine de trains de voyageurs par jour en moyenne. Durant cette période, des Intercités reliant Bordeaux à Marseille et vice versa la desservaient.

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5 juillet 2022 – Madrid s’engage résolument dans la décarbonation de son parc d’autobus

Publié le 5 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

A Madrid, le bus 131 ie bus 12 Irizar 100 % électrique est photographié au terminus « Estación de Atocha » de la ligne 001 100 % gratuite, avant son départ pour le terminus opposé « Moncloa », le dimanche 12 juin 2022. Copyright : jean-pierre autié

Madrid, capitale de l’Espagne, devrait disposer d’un parc de plus de 2 000 autobus zéro émission exclusivement d’ici la fin de l’année 2033 conformément à l’objectif que s’est fixé la Municipalité dans le cadre de sa stratégie de Durabilité Environnementale Madrid 360, un projet très ambitieux présenté le lundi 30 septembre 2019, qui inclut un vaste plan anti-pollution comprenant 200 mesures.

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4 juillet 2022 – Quelques photos prises dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch où se déroulent les travaux de la phase 2 de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier

Publié le 4 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

Photographie de deux nouveaux aiguillages sur le point d’être posés au niveau de la jonction de la place Auguste-Gibert et de la rue Jules-Ferry (côté nord-est) à Montpellier, le dimanche 3 juillet 2022. Copyright : Anje34

Les travaux de rénovation d’une petite partie du réseau de tramways de Montpellier ont débuté le lundi 30 mai 2022 dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch.

La première phase de travaux qui s’est déroulée du lundi 30 mai 2022 au vendredi 24 juin 2022 a concerné un tout petit bout de la rue Jules-Ferry (côté sud-ouest), deux parties de la place Auguste-Gibert, une petite partie de la rue Maguelone au carrefour des rues Joffre et du Clos-René, et une partie de l’avenue Henri-Frenay, entre le Pont-de-Lattes et une trentaine de mètres au-delà de la station « Du Guesclin » propre à la ligne 1.

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3 juillet 2022 – A Montpellier, la gratuité des transports ne s’applique pas à tout le monde les samedis et dimanches

Publié le 3 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

A Montpellier, les transports en commun gratuits, ce n’est en réalité pas pour tous. Photo prise à la station « Astruc » propre à la ligne 3 de tramway, le dimanche 26 juin 2022. Copyright : Edouard Paris

En France, Clermont-Ferrand, Nancy, Nantes et Montpellier, pour ne citer que ces métropoles, ont instauré la gratuité des transports tous les weekends (samedi et dimanche). A Rouen cette gratuité s’applique du samedi 5h au dimanche 5h.

A la différence de Montpellier, à Clermont-Ferrand, Nancy, Nantes et Rouen tout un chacun, qu’il soit ou non habitant de la métropole, profite de la gratuité.

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1er juillet 2022 – Carnet de voyage : Sassari (Sardaigne – Italie)

Publié le 1 juillet 2022 par tramwaydemontpellier

Piazza Santa Maria à Sassari, la rame SS03 Sirio AnsaldoBreda, circulant en direction du terminus « Santa Maria di Pisa », est photographiée entre les stations « Porta Utzeri » et « Stazione FS », le mardi 14 juin 2022. Copyright : Thierry Leleu

Sassari est une ville italienne de 121 817 habitants au 30 septembre 2021, capitale de la province éponyme située au nord-ouest de la Sardaigne, une île de la mer Méditerranée et une région autonome qui se trouve à l’ouest de l’Italie continentale et au sud de la Corse.

A 200 km à vol d’oiseau de Cagliari, capitale de la région Sardaigne, la ville de Sassari est le centre urbain historique du Capo di Sopra une macro-zone administrative de l’île sarde. Avec ses 546,08 km², c’est la plus grande commune de la Sardaigne et la cinquième d’Italie, après Rome, Ravenne, Cerignola et Noto. Sassari se dresse sur un plateau calcaire incliné au nord-ouest vers le golfe de l’Asinara et la plaine de Nurra, tandis qu’au sud-est le terrain est principalement vallonné. L’aéroport le plus proche, Alghero-Fertilia, à 33 km du centre-ville de Sassari, est desservi par ITA Airways et les principales compagnies low cost européennes (Ryanair, easyJet, Wizz Air, Volotea…)

Sassari a la particularité d’être équipée d’une ligne de tramway moderne d’une longueur de 4,33 km qui relie le centre-ville à la gare puis au quartier périphérique de Santa Maria di Pisa.

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30 juin 2022 – Sur le réseau de tramways du Grand Lyon, la rame 845 Citadis 302 Alstom a revêtu une livrée intégrale permanente conçue par l’artiste new-yorkais JonOne

Publié le 30 juin 2022 par tramwaydemontpellier

Cours Charlemagne à Lyon (2e), la rame 845 Citadis 302 Alstom revêtue de la livrée artistique intitulée « Punishment » signée JonOne, opérant sur la ligne T2 en direction du terminus « Hôtel de Région – Montrochet », est photographiée juste après avoir quitté la station « Place des Archives » commune aux lignes T1 et T2, le mardi 28 juin 2022. Copyright : Yvon Brument

SYTRAL Mobilités, qui œuvre pour la valorisation de l’art et de la culture dans les transports en commun, déploie depuis décembre 2021 un projet artistique d’envergure sur le réseau TCL qui vise à habiller des trolleybus et des tramways d’œuvres d’art urbain créées par des artistes du collectif Zoo Art Show.

Depuis le lundi 27 juin 2022, c’est au tour de la rame 845 Citadis 302 Alstom, pouvant opérer sur les lignes T1, T2, T5 et T6 du réseau de tramways du Grand Lyon, de revêtir une livrée intégrale d’art urbain conçue par l’artiste new-yorkais JonOne de renommée internationale installé en France depuis 1987.

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29 juin 2022 – La ligne B du métro de Lyon a été convertie au tout automatique avec succès le samedi 25 juin 2022

Publié le 29 juin 2022 par tramwaydemontpellier

La rame 715/716 MPL 16 Alstom est photographiée au terminus « Charpennes – Charles Hernu » à Villeurbanne équipé d’une seule voie à quai, le samedi 25 juin 2022, premier jour où la ligne B du métro de Lyon est passée au mode automatique intégral. Copyright : Yvon Brument

La ligne B du métro de Lyon a été convertie au tout automatique avec succès le samedi 25 juin 2022, à l’issue d’un chantier particulièrement complexe qui a duré près d’une décennie et qui a été mené tout en continuant d’exploiter la ligne.

Mise en service commercial le mardi 2 mai 1978 sur un premier tronçon entre « Charpennes » et « Gare Part-Dieu », la ligne B relie à ce jour « Charpennes – Charles Hernu », commune de Villeurbanne, à « Gare d’Oullins », commune d’Oullins, et dessert huit stations intermédiaires toutes situées dans Lyon, après avoir fait l’objet de trois prolongements : le première entre « Gare Part-Dieu » et « Jean Macé », ouvert le lundi 14 septembre 1981, le deuxième entre « Jean Macé » et « Stade Gerland », ouvert le lundi 4 septembre 2000 et le troisième entre « Stade Gerland » et « Gare d’Oullins », ouvert le mercredi 11 décembre 2013.

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28 juin 2022 – A Saint-Etienne, une livrée Tour de France pour la rame 943 Urbos 3 CAF et une livrée Opéra pour la motrice articulée 920 GEC-Alsthom/ACM Vevey/Duewag

Publié le 28 juin 2022 par tramwaydemontpellier

A Saint-Etienne, la rame 943 Urbos 3 CAF revêtue de la livrée spéciale Tour de France est photographiée aux abords de la gare SNCF de Châteaucreux, le jeudi 23 juin 2022. Copyright : Yvon Brument

Pour la 27e fois depuis la création du Tour de France, Saint-Étienne (Loire) sera ville étape de la célèbre course cycliste avec une arrivée de la 13e étape longue de 193 km en provenance de Bourg-d’Oisans (Isère), le vendredi 15 juillet 2022, et un départ le lendemain, samedi 16 juillet, de la 14e étape longue de 192,5 km en direction de Mende (Lozère).

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