1er février 2021 – Inauguration et mise en service commercial de la ligne T7 du réseau de tramways lyonnais ce lundi 1er février 2021

Publié le 1 février 2021 par tramwaydemontpellier
La rame inaugurale 857 Citadis 302 Alstom est photographiée sur la voie dédiée au terminus « Vaulx-en-Velin La Soie » de la nouvelle ligne T7 mise en service le lundi 1er février 2021, date de la photo. Copyright : Yvon Brument

Programmées à l’origine le mardi 3 novembre 2020, l’inauguration et la mise en service commercial de la ligne T7 du réseau de tramways lyonnais ont dû être reportées en raison de l’entrée en vigueur du deuxième confinement lié à la pandémie de la Covid-19 le vendredi 30 octobre 2020.

La cérémonie d’inauguration et la mise en service commercial de cette nouvelle ligne d’une longueur de 6 kilomètres reliant dans les deux sens « Vaulx-en-Velin La Soie » à « Décines – OL Vallée » sont intervenues ce lundi 1er février 2021, la première en fin de matinée et la seconde à 14h.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Voyages | Tagué , | Un commentaire

1er février 2021 – La gare TGV de Montpellier Sud de France ne sera pas desservie par la ligne 1 de tramway avant 2024

Publié le 1 février 2021 par tramwaydemontpellier
La Navette bus TaM Montpellier 3M, qui assure dans les deux sens la liaison entre « Gare Montpellier Sud de France » et « Place de France », où elle est en correspondance avec la ligne 1 de tramway, depuis le samedi 7 juillet 2018, dispose encore de beaux jours devant elle. Photo du terminus « Gare Montpellier Sud de France » de la Navette bus, le samedi 9 janvier 2021. Copyright : Edouard Paris

A l’occasion de la cérémonie de présentation de ses vœux à la presse, le vendredi 29 janvier 2021, Michaël Delafosse, maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, a confirmé que la ligne 1 de tramway sera prolongée jusqu’à la gare TGV de Montpellier Sud de France et que sa mise en service interviendrait en 2024, soit presque six ans après l’ouverture de la gare excentrée montpelliéraine intervenue le samedi 7 juillet 2018.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Ligne 1 | Tagué , | Laisser un commentaire

28 janvier 2021 – Depuis le mercredi 6 janvier 2021, les véhicules routiers, dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes, doivent être équipés d’autocollants indiquant leurs angles morts quand ils circulent en milieu urbain

Publié le 28 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
Autocollant Attention angles morts appliqué à l’arrière d’un bus urbain montpelliérain, en la circonstance le 189 opérant sur la ligne 10, photographié le lundi 25 janvier 2021. Copyright : Edouard Paris

Depuis le mercredi 6 janvier 2021, les véhicules routiers, dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes, doivent être équipés d’autocollants indiquant leurs angles morts quand ils circulent en milieu urbain.

Ces autocollants représentent par de larges zones jaunes les angles morts, ces espaces invisibles depuis la place de la conductrice ou du conducteur.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Infos réseau | Tagué | Un commentaire

25 janvier 2021 – A Lyon (2e arrondissement), nouveau point sur l’avancement des travaux de la zone dite « de retournement » des rames de la ligne T2, rue Paul-Montrochet, au pied de la façade sud de l’Hôtel de Région

Publié le 25 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
Aperçu du chantier bien avancé de la zone dite « de retournement » des rames de la ligne T2, rue Paul-Montrochet à Lyon (2e arrondissement), le dimanche 24 janvier 2021. Copyright : Yvon Brument

D’ici à la fin du mois de mars 2021, les rames Citadis 302 Alstom, opérant sur la ligne T2 du réseau de tramways de Lyon, devraient desservir à leur tour la station « Hôtel de Région – Montrochet » qui deviendra alors le tout nouveau terminus nord-ouest de la ligne T2. Cependant, l’instauration probable d’un troisième confinement lié à la crise sanitaire provoquée par la pandémie de la Covid-19 pourrait retarder l’entrée en service du prolongement de l’itinéraire du T2 à partir de son actuel terminus nord-ouest « Perrache ».

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Voyages | Laisser un commentaire

23 janvier 2021 – L’ouverture de la ligne b du métro de Rennes une nouvelle fois repoussée ?

Publié le 23 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
Le doublet n° 54 CityVal Siemens/Lohr est vu au moment où il circule à contresens à vitesse réduite sur la partie du viaduc de la ligne b du métro de Rennes située entre la future station aérienne « Beaulieu-Université » et la future station en tranchée couverte « Joliot-Curie – Chateaubriand », le mercredi 20 janvier 2021. Image issue d’une vidéo mise en ligne par Rennes Métropole à la même date.

Deux jours après le premier test de roulage à vitesse très réduite d’une rame CityVal Siemens/Lohr sur une partie du viaduc qui équipe la partie nord-est de la future ligne b du métro de Rennes, le quotidien régional Ouest-France titre : « Rennes. Le métro roulera-t-il en juin ? Pas Sûr… »

Ainsi que le rapporte l’article daté du vendredi 22 janvier 2021, Nathalie Appéré, maire de Rennes et présidente de Rennes Métropole, a déclaré le jour même, au cours de l’émission TVR politique avec Ouest-France, que « la pleine mise en service se fera vraisemblablement plus autour de la rentrée de septembre » et d’ajouter : « Il est très difficile aujourd’hui de donner une date précise. On a évoqué l’été. Et tout est fait pour qu’à l’été, le métro fonctionne. »

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Voyages | Tagué | 2 commentaires

21 janvier 2021 – Plus qu’une semaine pour faire part de ses observations sur la modification du tracé de la ligne 5 de tramway dans le secteur ouest de Montpellier

Publié le 21 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
Photographie de la rue des Chasseurs dans sa partie située entre la rue de Fontcouverte et la route de Lavérune, concernée par la modification du tracé de la ligne 5 de tramway dans le secteur ouest de Montpellier. Prise de vue en date du lundi 18 janvier 2021. Copyright : Edouard Paris

L’enquête publique portant sur la modification du tracé de la ligne 5 de tramway depuis le rond-point Paul-Fajon jusqu’à la rue des Chasseurs, à la hauteur de l’entrée principale du parc Montcalm, le tout sur le territoire de la commune de Montpellier, a débuté le mardi 29 décembre 2020 à 8h30.

Elle prendra fin dans une semaine, le jeudi 28 janvier 2021 à 17h30.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Ligne 5 | Tagué | Laisser un commentaire

20 janvier 2021 – Masques FFP2, réduction de la jauge, garder le silence…telles sont les mesures déjà prises à bord des bus, tramways et métros de divers réseaux de transports publics européens

Publié le 20 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
La rame 2049 Citadis 302 Alstom, opérant sur la ligne 4 dans le sens b, est photographiée entre les stations « Rondelet » et « Nouveau Saint-Roch », le mardi 9 juin 2020. Copyright : Thierry Leleu. D’ici la fin de l’hiver 2021, comme au printemps 2020, l’accès à la plateforme située à l’arrière de la cabine de conduite de chaque motrice d’une rame de tramway pourrait être réservé aux seuls conductrices et conducteurs et les pastilles sur sièges ainsi que les marquages au sol pourraient refaire leur apparition.

Face à la pandémie de la Covid-19, dont on est loin de voir la fin en raison de l’apparition de nouveaux variants plus contagieux, divers réseaux de transports publics européens n’hésitent pas à adopter de nouvelles mesures dans le but d’enrayer au mieux la circulation du satané virus et de ses variants bien que plusieurs études tendent à démontrer que les transports ne seraient pas des lieux de contamination privilégiés.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Infos réseau, Voyages | Tagué , , | Laisser un commentaire

18 janvier 2021 – Quartier des Grisettes à Montpellier, un aiguillage de la ligne 2 de tramway à l’origine de nuisances sonores insupportables

Publié le 18 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
Quartier des Grisettes à Montpellier, un aiguillage talonnable qui cause bien des soucis aux riverains de la ligne 2 de tramway au passage d’une rame venant de Saint-Jean de Védas et qui emprunte la voie d’évitement dont l’extrémité est matérialisée par un premier appareil de voie de sortie visible au centre gauche de la photo prise le lundi 18 janvier 2021. Copyright : Edouard Paris

Dans un article mis en ligne ce lundi 18 janvier 2021, le quotidien Midi Libre fait état de la grogne de nombreux habitants du quartier des Grisettes à Montpellier qui résident en bordure de la ligne 2 de tramway, dans sa portion entre la station « Les Sabines » et l’hypothétique future station « Les Grisettes », et dont les appartements sont exposés à une pollution sonore excessive.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Ligne 2 | Tagué , | Laisser un commentaire

16 janvier 2021 – La desserte de la ZAC Cambacérès et de la gare de Montpellier Sud de France par le tramway repoussée à 2024 ?

Publié le 16 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
En arrière plan de la photo, aperçu partiel du chantier de construction de la Halle de l’innovation dans le quartier Cambacérès à Montpellier, depuis le parvis Melvin-Jones donnant accès à la gare Sud de France. Prise de vue en date du samedi 9 janvier 2021. Copyright : Edouard Paris

A la lecture d’un article mis en ligne par le quotidien régional Midi Libre, le jeudi 14 janvier 2021, sous le titre « Montpellier : le quartier Cambacérès commence à se dessiner« , il est fait allusion par deux fois au tramway dans les termes suivants :

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Ligne 1 | Tagué , | Un commentaire

15 janvier 2021 – L’aéroport Montpellier Méditerranée (MPL) a perdu 1 129 730 passagers en 2020

Publié le 15 janvier 2021 par tramwaydemontpellier
Deux avions Boeing 737-800 de la compagnie aérienne Transavia sont photographiés sur le tarmac de l’aéroport Montpellier Méditerranée, le mardi 22 décembre 2020. Copyright : Edouard Paris

Au début de 2020, avec la création d’une base Transavia au printemps de la même année, la direction de l’aéroport Montpellier Méditerranée espérait franchir la barre symbolique des 2 millions de passagers sur un an, après avoir enregistré trois records historiques de fréquentation consécutifs avec 1 849 572 passagers en 2017, 1 879 963 en 2018 et 1 935 637 en 2019, le précédent record historique de fréquentation remontant tout de même à l’année 2000 et ses 1 750 029 passagers dénombrés.

Lire la suite →
Publié dans Fourre tout, Voyages | Laisser un commentaire