Tag Archives: Michaël Delafosse

20 janvier 2023 – La livrée et le design des 22 rames Urbos 100X CAF appelées à circuler sur la future ligne 5 de tramway de Montpellier ont été dévoilés ce vendredi 20 janvier 2023

Publié le 20 janvier 2023 par tramwaydemontpellier

La livrée « Feuille de vie » des 22 rames Urbos 100X CAF appelées à circuler sur la future ligne 5 de tramway de Montpellier, d’ici la fin de l’année 2025, a été imaginée par l’artiste Barthélémy Toguo. Document Montpellier Méditerranée Métropole … Lire la suite →

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12 janvier 2023 – Montpellier Mobilité Gratuité en avant droit dans le mur

Publié le 12 janvier 2023 par tramwaydemontpellier

Photographie d’une face latérale d’une des deux motrices de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne, opérant sur la ligne 2 en direction du terminus « Saint Jean de Védas – Centre », prise sur un quai de la station « Corum », le … Lire la suite →

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1er janvier 2023 – Une nouvelle phase de travaux en centre-ville de Montpellier va impacter la circulation des rames opérant sur les lignes 1, 3 et 4 du lundi 2 janvier au dimanche 22 janvier 2023

Publié le 1 janvier 2023 par tramwaydemontpellier

Après trois mois de travaux dans le secteur de la gare de Montpellier Saint-Roch, du lundi 30 mai au dimanche 28 août 2022, et autant sur la place du 11-Novembre-1918 au pied du Corum, du lundi 29 août au vendredi … Lire la suite →

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11 novembre 2022 – Lancement officiel des travaux du prolongement de la ligne 1 de tramway entre Odysseum et la gare de Montpellier Sud de France

Publié le 11 novembre 2022 par tramwaydemontpellier

Si l’on s’en tient au visuel photographié dans la ZAC Cambacérès, ce vendredi 11 novembre 2022, le futur terminus de la ligne 1 « Cambacérès – Gare Sud de France » serait équipé d’un quai axial et les voies et lignes aériennes … Lire la suite →

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10 septembre 2022 – Gratuité des transports sur le réseau TaM Montpellier 3M : attention au message ambigu « Fin 2023, gratuit pour tous, tous les jours » appliqué sur une face latérale de deux modules intermédiaires de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne

Publié le 10 septembre 2022 par tramwaydemontpellier

A en croire le message véhiculé par deux modules intermédiaires de la rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne, fin 2023 la gratuité des transports bénéficiera à tous, tous les jours. Dans la réalité, cette mesure ne concernera que les personnes … Lire la suite →

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7 septembre 2022 – Montpellier Méditerranée Métropole va-t-elle supporter la totalité du coût de la future ligne 5 de tramway ?

Publié le 7 septembre 2022 par tramwaydemontpellier

Photographie d’un panneau faisant mention du coût global de la future ligne 5 de tramway, le mercredi 7 septembre 2022. Copyright : Edouard Paris En page 3 du magazine de la Métropole de Montpellier, n° 15 septembre 2022, dans l’édito … Lire la suite →

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7 août 2022 – Gratuité des transports pour les moins de 18 ans et les 65 ans et plus : Heidelberg n’emboite pas le pas à Montpellier sa ville jumelle

Publié le 7 août 2022 par tramwaydemontpellier

A Heidelberg, la rame 3262 MGT6D Duewag (année 1994) opérant sur la ligne 22 en direction du terminus « Eppelheim », est photographiée à la station « Montpellierbrücke », le samedi 30 avril 2022. Copyright : Thierry Leleu Michaël Delafosse, maire de la ville … Lire la suite →

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14 février 2022 – A Montpellier, deux dépôts de tramway raccordés à une même ligne : une première en France hors Île-de-France

Publié le 14 février 2022 par tramwaydemontpellier

Les élus de Montpellier Méditerranée Métropole projettent la construction d’un troisième dépôt de tramway sur le territoire de la commune de Montpellier dont le coût est estimé à 100 M€ H.T. environ. L’implantation de ce nouveau centre d’exploitation et de … Lire la suite →

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8 janvier 2022 – Renonciation aux bus à hydrogène par la Métropole de Montpellier : voici les raisons de la décision

Publié le 8 janvier 2022 par tramwaydemontpellier

Un article écrit par Cécile Chaigneau, publié le jeudi 6 janvier 2022 par le média La Tribune Objectif Languedoc Roussillon, intitulé « Pourquoi la Métropole de Montpellier renonce aux bus à hydrogène« , apporte des éclaircicements sur les raisons de cette décision.

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4 novembre 2021 – Future ligne 5 : les travaux vont débuter avenue Georges-Clemenceau à Montpellier

Publié le 4 novembre 2021 par tramwaydemontpellier

Des travaux de déplacement de réseaux souterrains (eau potable, gaz, électricité, internet, téléphonie, éclairage public, feux routier, eaux usées et pluviales) en lien avec la construction de la ligne 5 de tramway vont être lancés avenue Georges-Clemenceau à Montpellier dans … Lire la suite →

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