Tag Archives: Georges Frêche

25 avril 2015 – Le WiFi gratuit à bord des rames…du rhônexpress

Publié le 25 avril 2015 par tramwaydemontpellier

Sur la ligne de tramway rapide « rhônexpress » d’une longueur de 22 kilomètres, mise en service le lundi 9 août 2010 et qui relie en vingt-neuf minutes la gare et le quartier d’affaires de Lyon Part-Dieu Villette à l’aéroport international de … Lire la suite →

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1er janvier 2015 – Montpellier Méditerranée Métropole sur les rails

Publié le 1 janvier 2015 par tramwaydemontpellier

Montpellier Méditerranée Métropole est sur les rails depuis les douze coups de minuit, ce jeudi 1er janvier 2015. Cette naissance survient cinquante ans après la création du district de Montpellier, le 19 janvier 1965, qui regroupait à ses débuts douze … Lire la suite →

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24 octobre 2014 – Collision entre un camion-benne et la rame 2078 Citadis 402 Alstom sur la ligne 3, avenue de Lodève à Montpellier, à la hauteur du Fournil du Mas

Publié le 24 octobre 2014 par tramwaydemontpellier

Après la sortie des rails d’une motrice de la rame 2057 Citadis 302 Alstom, l’après-midi du mercredi 24 septembre 2014, à quelques mètres de la station « Via Domitia » sur la commune de Castelnau-le-Lez, il y a un mois jour pour … Lire la suite →

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25 mai 2014 – Pont de la République, plus pour longtemps

Publié le 25 Mai 2014 par tramwaydemontpellier

Le pont de la République, dont le nom de baptême avait été choisi par feu Georges Frêche, a été inauguré le mardi 18 mars 2014 par Hélène Mandroux, maire de Montpellier, soit cinq jours avant le premier tour des élections … Lire la suite →

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12 avril 2014 – La rame 2078 Citadis 402 Alstom attend son nom de baptême

Publié le 12 avril 2014 par tramwaydemontpellier

Après avoir perdu sa numérotation extérieure au moment où les logos TaM et Transdev ont été appliqués sur le haut des quatre portes à un vantail, celles qui sont situées derrière chaque cabine de conduite, et après que le webmestre … Lire la suite →

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22 février 2014 – TaM = Tous avec Moure

Publié le 22 février 2014 par tramwaydemontpellier

Toutes les portes à un vantail des quatre-vingt trois rames du parc roulant du réseau de tramways de Montpellier affichent sur le haut  les logos « TaM Transdev« . Ces logos ont été appliqués entre la fin du mois de janvier et … Lire la suite →

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19 avril 2013 – Le tramway à la mer, ce n’est apparemment pas pour 2020

Publié le 19 avril 2013 par tramwaydemontpellier

Sur le site officiel de la ligne 5, seule la brochure de présentation de la future ligne 5, éditée dans le cadre de l’enquête publique du premier tronçon Lavérune – Clapiers, est au format pdf. En page 18 de cette brochure, le … Lire la suite →

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11 avril 2013 – Printemps 1998, le début de la pose des premiers rails du tramway moderne de Montpellier

Publié le 11 avril 2013 par tramwaydemontpellier

La pose des premiers rails de la ligne 1 du tramway moderne de Montpellier, a débuté au mois de mars 1998, route de Grabels à Montpellier, à la hauteur de l’actuelle station « Malbosc ».  Quant à la première soudure officielle de rails, elle a … Lire la suite →

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23 mars 2013 – Les noms de baptême de rames, un héritage de Georges Frêche

Publié le 23 mars 2013 par tramwaydemontpellier

Est-ce le fait d’une recrudescence des caillassages des baies vitrées, d’un mauvais réglage des rouleaux-brosses des stations de lavage, ou encore l’œuvre d’une main anonyme, toujours est-il que les noms de baptême apposés sur les rames ont une tendance à … Lire la suite →

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22 septembre 2012 – La 84ème station

Publié le 22 septembre 2012 par tramwaydemontpellier

Celui qui prend le temps de compter l’ensemble des stations du réseau de tramways de Montpellier sur le plan mis en ligne par les Transports de l’agglomération de Montpellier (TaM), en totalisera 83, soit : 20 stations propres à la … Lire la suite →

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