Category Archives: Ligne 5

1er février 2014 – Par l’EAI la sortie!

Si le tracé de la future ligne 5 passera bien par l’avenue Lepic à Montpellier pour desservir l’enceinte de l’ancienne Ecole d’Application de l’Infanterie (EAI), où, après démolition de la plupart des bâtiments précédée pour certains d’une opération de désamiantage, … Lire la suite

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18 janvier 2014 – Contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier à l’horizon 2017

Quel est le point commun entre le contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier et la ligne 5 du tramway de Montpellier qui reliera la commune de Lavérune à celle de Clapiers via le centre de Montpellier? Les deux lignes devraient entrer en service au cours … Lire la suite

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6 janvier 2014 – Parc Montcalm : le point de vue de La Ville Verte

Depuis trois mois le grand projet EAI « West 8 » semble comme abandonné…Elections municipales 2014 oblige sans nul doute. Mais il faut rester vigilant. Les exemples d’urbanisation totalement ratés qui sortent de terre, comme les toutes « neuves » Ovalie et Grisettes doivent … Lire la suite

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29 décembre 2013 – La dernière photo de la semaine écoulée

A la différence de la station « Astruc » de la ligne 3 qui a dû attendre plusieurs semaines avant que les problèmes de tableaux électroniques d’information et d’éclairage soient résolus (lire ou relire l’info du 3 février 2013), ça n’a pas … Lire la suite

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19 décembre 2013 – Le plus beau nez depuis Cléopatre ?

Le vendredi 18 octobre 2013, jour de la présentation du design d’une rame de la future ligne 5, Jean-Pierre Moure, président de la communauté d’agglomération de Montpellier, conseiller général du canton de Pignan, maire de la ville de Cournonsec, prétendant … Lire la suite

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14 décembre 2013 – Ligne 5 : pour être élu maire de Montpellier, Jean-Pierre Moure serait prêt à renoncer au tracé préférentiel de merde

Dans son excellent article intitulé « De l’UDI au Front de gauche une belle pagaille avant les municipales« , daté du vendredi 13 décembre 2013, le journaliste indépendant Jacques-Olivier Teyssier, du site Montpellier journal,  annonce que l’équipe du candidat tête de liste … Lire la suite

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1er novembre 2013 – Ligne 5 : le recours contre l’arrêté de DUP a été déposé le mardi 29 octobre 2013

Le recours contre l’arrêté  déclarant d’utilité publique le projet de création de la ligne 5 du tramway pour la partie Lavérune – Clapiers, via les communes de Saint-Jean-de-Védas, Montpellier et Montferrier-sur-Lez, a été déposé le mardi 29 octobre au Tribunal administratif … Lire la suite

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23 octobre 2013 – Les Hirondelles et La jeune Parque, aujourd’hui et demain

Quatre nouvelles rames Citadis 402 Alstom vont renforcer à partir du second semestre 2014 le parc roulant du réseau de tramways de Montpellier  qui compte à ce jour quatre-vingt trois rames Citadis de types 401, 302 et 402. Deux rames seront affectées … Lire la suite

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20 octobre 2013 – La photo de la semaine écoulée

Après la présentation de la décoration extérieure d’une rame qui évoluera sur la future ligne 5 du tramway de Montpellier (Lire ou relire l’info du 18 octobre 2013), voici un aperçu de la décoration intérieure de cette même rame imaginée par … Lire la suite

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20 octobre 2013 – Lignes 5 : les promoteurs immobiliers vont nous faire pleurer

Ce dimanche 20 octobre 2013, dans son édition « Montpellier et sa région », en page 9, le quotidien Midi Libre donne la parole à Xavier Bringer, président de la Fédération des Promoteurs Immobiliers du Languedoc Roussillon (FPI-LR), alors que l’Association des Riverains … Lire la suite

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