Author Archives: tramwaydemontpellier

7 août 2018 – « Hôtel St-Roch – Belaroia » à Montpellier, la déconstruction est-elle entamée ?

Publié le 7 août 2018 par tramwaydemontpellier

Énorme surprise ce mardi 7 août 2018. Le temps caniculaire qui sévit sur la métropole montpelliéraine depuis une semaine aurait-il eu raison d’une partie des éléments décoratifs en acier laqué blanc qui recouvrent peu à peu les façades du complexe … Lire la suite →

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5 août 2018 – Lignes Bleue et Verte du réseau LRV Minneapolis – Saint Paul (Minnesota – USA)

Publié le 5 août 2018 par tramwaydemontpellier

A ce jour, le réseau LRV (Light Rail Vehicles) de Minneapolis – Saint Paul (Minnesota – USA) exploité au moyen de tramways à large gabarit (2,65 m de largeur extérieure tout comme à Montpellier), circulant généralement en unité multiple, comprend deux … Lire la suite →

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4 août 2018 – Information transports en gare de Montpellier Saint-Roch, le je-m’en-foutisme dans toute sa splendeur

Publié le 4 août 2018 par tramwaydemontpellier

Installés depuis la fin du mois de février 2018, les écrans des deux totems de l’information transports situés dans le hall supérieur voyageurs de la gare de Montpellier Saint-Roch fonctionnent depuis moins de quatre semaines. Dépenser des milliers d’euros pour … Lire la suite →

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3 août 2018 – Bergen, quelques points communs avec la ligne 1 de tramway de Montpellier

Publié le 3 août 2018 par tramwaydemontpellier

Dix ans après Montpellier, la ville norvégienne de Bergen (280 216 habitants au dernier recensement du premier trimestre 2018) s’est dotée d’une ligne de tramway moderne de type métro léger, 45 ans après la fermeture d’un premier réseau de tramways. … Lire la suite →

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1er août 2018 – Millau est en train de perdre la bataille du rail

Publié le 1 août 2018 par tramwaydemontpellier

Le vendredi 23 mars 2018, en signant une nouvelle convention avec la SNCF, la région Occitanie / Pyrénées – Méditerranée a sans doute mis la charrue avant les bœufs. Sa présidente, Carole Delga, n’a pas dû bien appréhender les difficultés … Lire la suite →

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29 juillet 2018 – « Hôtel St-Roch – Belaroia » à Montpellier, on approche de la phase la plus délicate du chantier

Publié le 29 juillet 2018 par tramwaydemontpellier

Le chantier « Hôtel St-Roch – Belaroia », face au nouveau parvis de la gare de Montpellier Saint-Roch », entre dans une phase délicate. Il s’agit de réaliser le bâtiment pont tenu par une poutre Warren de 25 mètres de portée et 10 … Lire la suite →

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29 juillet 2018 – Gare de Montpellier Saint-Roch, c’est plutôt la désinformation transports

Publié le 29 juillet 2018 par tramwaydemontpellier

Le samedi 21 juillet 2018, tramwaydemontpellier.net faisait état des anomalies relatives aux informations données depuis récemment par les écrans des deux totems installés dans le hall supérieur voyageurs de la gare de Montpellier Saint-Roch, après qu’un fidèle visiteur du présent … Lire la suite →

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28 juillet 2018 – Quelques photos prises en gare de Gouarec dans les Côtes d’Armor, Chemin de fer touristique de Bon Repos, et un bonus stéphanois

Publié le 28 juillet 2018 par tramwaydemontpellier

Passage éclair en gare de Gouarec dans les Côtes d’Armor, entre Rostrenen et Mur-de-Bretagne, le jeudi 26 juillet 2018, afin d’immortaliser du matériel roulant ferroviaire pour le moins hétéroclite qui donne tout son charme à cet endroit situé sur l’ancienne … Lire la suite →

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26 juillet 2018 – La future polyclinique Saint-Jean ouvrira ses portes à Saint-Jean-de-Védas fin 2019 début 2020

Publié le 26 juillet 2018 par tramwaydemontpellier

La pose officielle de la première pierre de la future polyclinique Saint-Jean, qui remplacera à l’avenir la clinique éponyme située au 36 avenue Bouisson-Bertrand à Montpellier, a eu lieu le vendredi 29 juin 2018, soit sept mois après le début … Lire la suite →

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25 juillet 2018 – Place Alexandre-Laissac à Montpellier, les futures halles équipées de brise-soleil orientables

Publié le 25 juillet 2018 par tramwaydemontpellier

Place Alexandre-Laissac à Montpellier, le chantier des futures halles progresse au fil des jours. Le principal des travaux se concentre en ce moment à l’intérieur. A l’extérieur, si on compare le visuel de ces mêmes futures halles à des photos … Lire la suite →

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