7 mai 2019 – La rame 2048 Citadis 302 Alstom multiligne a perdu sa livrée emblématique « La Sunny French Tech Attitude »

Publié le 7 Mai 2019 par tramwaydemontpellier

Place Auguste-Gibert à Montpellier, la rame 2048 Citadis 302 Alstom multiligne à la robe noire va croiser la rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne revêtue de la livrée « Montpellier Cité Jardins », le mardi 7 mai 2019. Copyright : Anje34

Près de quatre ans et demi après l’avoir revêtue, la rame 2048 Citadis 302 Alstom multiligne a perdu sa livrée emblématique « La Sunny French Tech Attitude« .

Ce mardi 7 mai 2019, la rame 2048 était tout de noir vêtue, exception faite des baies et portes vitrées, et opérait sur la ligne 2, tout comme la rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne qui arbore depuis le jeudi 14 mars 2019 la livrée « Montpellier Cité Jardins ».

Info : Anje34

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4 mai 2019 – A Montpellier, Le Belaroïa recrute !

Publié le 4 Mai 2019 par tramwaydemontpellier

Une bâche de grande surface est déployée sur une façade de l’ensemble architectural « Hôtel St-Roch – Belaroia ». Photo prise le samedi 4 mai 2019. Copyright : Anje34

Zoom sur la bâche de grande surface déployée sur une façade de l’ensemble architectural « Hôtel St-Roch – Belaroia », le samedi 4 mai 2019. Copyright : Anje34

En sortant de la gare de Montpellier Saint-Roch, côté Pont-de-Sète ou bien par le quai A qui donne aussi sur le parvis Pierre-Brossolette, tout un chacun peut apercevoir, depuis peu, une bâche tendue d’une grande surface déployée sur une façade de l’ensemble architectural « Hôtel St-Roch – Belaroia » en cours de finition.

On y lit : « Le Belaroïa recrute ! » « Hôtel – Espace bien-être – Bar à cocktails – Restaurant« .
Un peu plus bas sur cette bâche, il faut traduire 34 000 likes par 34000 qui correspond au code postal du centre-ville de Montpellier.

L’ouverture de la partie commerciale de cet ensemble immobilier est programmée au mois de juin 2019.

Info : Anje34

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4 mai 2019 – A Montpellier, les écrivains suisses seront à l’honneur à la 34e édition de la Comédie du Livre

Publié le 4 Mai 2019 par tramwaydemontpellier

La rame 2099 Citadis 402 Alstom multilignes aux couleurs de la 34e édition de la Comédie du Livre de Montpellier est photographiée à la station « Louis Blanc », commune aux lignes 1 et 4 de tramway, le samedi 4 mai 2019. Copyright : Edouard Paris

A Montpellier, les écrivains suisses seront à l’honneur à l’occasion de la 34e édition de la Comédie du Livre qui se déroulera sur la place éponyme et l’esplanade Charles-de-Gaulle, du vendredi 17 mai au dimanche 19 mai 2019.

La rame 2099 Citadis 402 Alstom multilignes a revêtu un pelliculage intégral aux couleurs de cet évènement culturel annuel afin d’en assurer la promotion.

On regrettera l’absence de Vincent Kucholl à la fois un des auteurs sérieux de « La Suisse mode d’emploi. Histoire, politique, économie, droit » ou « Economie suisse », mais aussi comédien et humoriste suisse romand le plus doué de sa génération. Il anime, avec son complice Vincent Veillon, une émission télévisée mensuelle sur RTS Radio Télévision Suisse (120′) et une chronique hebdomadaire sur la radio La Première (120 »).

Info : Edouard Paris

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4 mai 2019 – Acte XXV des gilets jaunes à Montpellier, perturbations sur le réseau de tramways ce samedi après-midi 4 mai 2019

Publié le 4 Mai 2019 par tramwaydemontpellier

Le cortège des gilets jaunes descend le boulevard Ledru-Rollin à Montpellier, sur la plateforme de la ligne 4 de tramway, le samedi 4 mai 2019 à 14h55. Copyright : Edouard Paris

La semaine dernière, samedi 27 avril 2019, acte XXIV des gilets jaunes, l’un d’entre eux avait déclaré à un organe de presse local que le mouvement se recentrerait sur les ronds-points.

Ce samedi 4 mai 2019, si effectivement des gilets jaunes se sont rassemblés sur quelques ronds-points dans le département de l’Hérault, force est de constater que le plus grand nombre s’est retrouvé sur la place de la Comédie à 14h, point de départ de la traditionnelle procession hebdomadaire à travers les rues et artères de l’Ecusson montpelliérain.

Sans surprise, les quatre lignes du réseau de tramways ont subi des perturbations dès le début de l’après-midi et comme d’habitude les rames de la ligne 4 sont rentrées au dépôt pour n’en ressortir qu’en soirée.

Info : Edouard Paris

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1er mai 2019 – A Montpellier, ils travaillent pour votre confort et votre sécurité, le mercredi 1er mai 2019

Publié le 1 Mai 2019 par tramwaydemontpellier

Travaux de rénovation de la voie ferrée sur la partie est du pont Jean Zuccarelli à Montpellier, le mercredi 1er mai 2019. Copyright : Edouard Paris

Entamés en soirée le mardi 30 avril 2019, les travaux de rénovation de la voie ferrée sur la partie est du pont Jean-Zuccarelli, tronc commun aux lignes 1 et 3 de tramway, et de rénovation de la voie ferrée et des appareils de voie à l’intersection des lignes 1, 3 et 4, face à l’hôtel Courtyard by Marriott, se poursuivaient ce mercredi 1er mai 2019 tout le long de la journée et jusqu’en soirée.

Ces travaux, qui nécessitent de gros moyens, sont assurés par la société ETF, une filiale ferroviaire d’Eurovia (groupe Vinci), et par la société Vossloh.

Ce mercredi, la tâche était grandement facilitée par l’absence de tout trafic sur le réseau de tramways de Montpellier, fête du travail oblige. La veille, les rames des lignes 1, 3 et 4 ne circulaient plus sur le secteur des travaux à partir de 21h et leurs itinéraires respectifs ont été chamboulés jusqu’à la fin du service.

La réalisation de ces travaux de maintenance survient un an et demi après qu’une évaluation des installations (mesure du degré d’usure des rails et des éléments d’appareils de voie, côtes de sécurité…) a été faite à l’aide d’un logiciel conçu par Egis Rail.

Ce type d’intervention devrait se répéter dans l’avenir place Auguste-Gibert, carrefour stratégique des quatre lignes de tramway devant les colonnes de la gare de Montpellier Saint-Roch, et place du 11 Novembre, au pied du Corum, où une motrice de la rame 2025 Citadis 401 Alstom était sortie des rails à faible vitesse, le mardi 30 janvier 2018.

Info : Edouard Paris

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1er mai 2019 – Navette du mercredi 1er mai 2019, entre la gare de Montpellier Saint-Roch et celle de Montpellier Sud de France et vice versa

Publié le 1 Mai 2019 par tramwaydemontpellier

La navette intergares du mercredi 1er mai 2019 va quitter l’arrêt situé à proximité de la gare de Montpellier Saint-Roch, côté Pont-de-Sète, à destination de la gare de Montpellier Sud de France à 9h31. Copyright : Edouard Paris

Exceptionnellement, ce mercredi 1er mai 2019, des bus sérigraphiés TaM Montpellier 3 M assurent la navette entre la gare de Montpellier Saint-Roch et celle de Montpellier Sud de France et vice versa.

Les bus, qui opèrent ce jour de fête du travail sur cette ligne éphémère, dépendent d’un partenaire de TaM Montpellier 3M tout comme les conducteurs qui se sont portés volontaires.

Les prochains départs à destination de la gare de Montpellier Sud de France depuis la gare de Montpellier Saint-Roch (arrêt situé au début du Pont-de-Séte, côté rue du Grand Saint-Jean) sont programmés à : 13h21, 13h26, 13h36, 13h56, 14h08, 14h23, 15h16, 18h20 et 21h51. Les premiers départs étaient fixés à 6h10, 9h31 et 12h21.

Les prochains départs à destination de la gare de Montpellier Saint-Roch depuis la gare de Montpellier Sud de France (parvis nord-ouest) sont programmés à 13h00, 13h05, 13h40, 13h56, 14h45, 16h00, 19h05 et 22h35. Les premiers départs étaient fixés à 10h20, 12h40, 12h45, 12h50 et 12h55.

C’est l’arrivée du Ouigo en gare de Montpellier Sud de France en provenance de Tourcoing et le départ de ce même Ouigo à destination de Marne-la-Vallée depuis cette même gare qui mobilisent le plus de bus.

Si un sondage était lancé, il est évident que beaucoup de voyageurs souhaiteraient que cette navette directe intergares devienne la règle dès décembre prochain, mois à partir duquel la gare de Montpellier Sud de France accueillera 25 mouvements par jour contre une moyenne quotidienne de 8 mouvements depuis son ouverture le samedi 7 juillet 2018, ceci en attendant sa desserte par la ligne 1 de tramway à l’été 2022.

Info : Edouard Paris

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29 avril 2019 – Gare de Montpellier Sud de France, le gaspillage de l’argent public continue

Publié le 29 avril 2019 par tramwaydemontpellier

Le gaspillage de l’argent public continue du côté de la gare de Montpellier Sud de France. Pour preuve, hier dimanche 28 avril 2019 à 10h56, l’éclairage public fonctionnait en plein jour sur le parvis sud. Copyright : Edouard Paris

Grosse déception pour les uns, immense soulagement pour les autres, la gare de Montpellier Sud de France n’a pas remporté la Coupe de France du gaspillage de l’argent public organisée par Eric Brunet dans son émission « Radio Brunet » sur RMC. Le trophée décerné, ce lundi 29 avril 2019, revient au gâchis d’une enveloppe de l’Union européenne de 700 M€ destinée à la France qui ne l’a utilisée qu’à concurrence de 4% en raison de problèmes de lenteur administrative et de soucis de logiciels.

Cependant le gaspillage de l’argent public continue du côté de la gare de Montpellier Sud de France. Pour preuve, hier dimanche 28 avril 2019 à 10h56, l’éclairage public fonctionnait en plein jour sur le parvis sud.

Info : Edouard Paris

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28 avril 2019 – Ni tram, ni bus TaM Montpellier 3M, exception faite d’une navette intergares, le mercredi 1er mai 2019

Publié le 28 avril 2019 par tramwaydemontpellier

Attention, il n’y aura aucune navette entre la gare de Montpellier Sud de France et la place de France et vice versa, le mercredi 1er mai 2019. Photo prise à l’arrêt « Gare Montpellier Sud de France », parvis nord-ouest, le dimanche 28 avril 2019. Copyright : Edouard Paris

Les tramways et bus du réseau TaM Montpellier 3M ne circuleront pas le mercredi 1er mai 2019, fête du travail, jour férié et chômé. Le service des vélos « Vélomagg » fonctionnera normalement.

Les personnes qui voyageront en train ce jour là devront prendre leurs dispositions pour se rendre à la gare de Montpellier Saint-Roch ou à celle de Montpellier Sud de France ou en venir. Toutefois et c’est exceptionnel, les allées et venues entre les deux gares seront possibles grâce à la mise en service d’une navette intergares dont voici les horaires mis en ligne par TaM Montpellier 3M le lundi 29 avril 2019 en début de soirée (Modification apportée à l’info du dimanche 28 avril 2019, le lundi 29 avril 2019 à 21h08 à la suite de l’annonce faite par TaM Montpellier 3M) .

Horaires de la navette intergares devant circuler le mercredi 1er mai 2019. Document : TaM Montpellier 3M

La navette aéroport assurée par Hérault Transport sera aussi  opérationnelle le mercredi 1er mai.  A ce propos, dans un reportage diffusé dans le cadre du magazine 66 minutes sur M6, le dimanche de Pâques, 21 avril 2019,  le journaliste se voyait refuser l’accès à la navette aéroport (ligne 120 Hérault Transport) pour effectuer le  trajet entre le parvis sud de la gare excentrée Montpelliéraine et la place de l’Europe à Montpellier (correspondance avec les lignes 1 et 4 de tramway notamment, sauf le 1er mai). Cette accessibilité à la navette aéroport pour un trajet gare de Montpellier Sud de France et place de l’Europe et vice versa est désormais possible depuis le début de ce mois d’avril 2019 (info sur la navette aéroport modifiée et complétée le dimanche 28 avril 2019 à 17h25 à la suite d’un commentaire posté par Damien).

Info : Edouard Paris

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27 avril 2019 – Desserte par le train des Cinque Terre, un haut-lieu touristique italien

Publié le 27 avril 2019 par tramwaydemontpellier

Photographie d’une voiture pilote d’un train régional Trenitalia en gare de Vernazza et à destination de La Spezia, le mardi 2 avril 2019. Copyright : FraPom

Le printemps est la saison idéale pour découvrir les sentiers pédestres qui relient entre eux les villages emblématiques des Cinque Terre, Monterosso al Mare, Vernazza, Corniglia, Manarola et Riomaggiore, tous situés au bord de la Mer Méditerrané, dans la Province de La Spezia en Italie.

Selon l’emplacement de votre lieu de villégiature, pour vos déplacements dans les Cinque Terre, le train est certainement le mode de transport le plus simple pour rejoindre le départ d’un sentier de randonnée ou pour visiter tout simplement chaque village typique à son rythme. Pour accéder au village perché de Corniglia à partir de la gare éponyme, il vous faudra gravir un escalier composé de 33 volées de marches totalisant 382 marches. La carte Cinque Terre Card Train (1 jour, 3 jours ou 7 jours) vous permet non seulement d’emprunter la totalité des sentiers de randonnée, dont quelques-uns sont fermés pour des raisons de sécurité, mais aussi de voyager de façon illimitée en 2ème classe à bord des trains régionaux Trenitalia sur le trajet Levanto – Cinque Terre – La Spezia dans les deux sens, un tronçon de la ligne ferroviaire Gênes – Pise caractérisé par la présence de très nombreux tunnels.

Info : FraPom

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27 avril 2019 – Dernier clin d’oeil aux deux rames trentenaires du funiculaire Bourg Saint-Maurice – Arc 1600

Publié le 27 avril 2019 par tramwaydemontpellier

La rame double caisse n°2 du funiculaire Bourg Saint-Maurice – Arc 1600 est photographiée sous sa livrée d’origine « Arc en Ciel », le jeudi 12 juillet 2007. Copyright : Michel Bozzola

Ce samedi 27 avril 2019 marque la fin de service des deux rames trentenaires double caisse du funiculaire Bourg Saint-Maurice – Arc 1600 mais aussi la fin de la saison de sports d’hiver 2018/2019 sur le domaine skiable des Arcs.

Dès cet été 2019, elle seront remplacées par deux nouvelles rames dotées de larges baies vitrées latérales et d’un toit entièrement transparent. Chaque nouvelle rame sera équipée d’un seul poste de conduite situé au centre afin que les passagers puissent profiter d’une vue panoramique tant à l’avant qu’à l’arrière.

Au cours de leur carrière, les rames trentenaires double caisse ont transporté près de 20 millions de passagers. Elles ont revêtu une livrée « Arc en Ciel » de 1988, année de leur livraison, à 2011. Elles ont reçu une nouvelle livrée en 2011, année où le funiculaire, dénommé jusqu’alors « Arc en Ciel », fut baptisé « Les Arcs’ Express ». Une troisième et dernière livrée a été appliquée à l’ouverture de la saison des sports d’hiver 2015/2016 dans le but de promouvoir YUGE l’application de Paradiski, un domaine skiable regroupant les stations des Arcs, Peisey-Vallandry et la Plagne.

Info : Michel Bozzola et Edouard Paris

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