L’arrachage d’un tendeur de la ligne aérienne de contact par un semi-remorque à la hauteur du Pont-de-Sète, avant 14h ce lundi 7 septembre 2020, a provoqué une coupure de courant qui a entraîné de fortes perturbations sur l’ensemble du réseau de tramways de Montpellier dans le secteur gare Saint-Roch.
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A Montpellier, dans le cadre du lancement de la gratuité des transports publics TaM Montpellier 3M, les samedis et dimanches à compter du weekend des 5 et 6 septembre 2020, réservée aux seuls habitants de la métropole montpelliéraine qui auront accompli la démarche d’obtention de leur Pass week-end gratuit, la Communauté urbaine de Dunkerque a été érigée en modèle à suivre par l’actuelle gouvernance à la ville et à la métropole montpelliéraine en vue d’une gratuité totale d’ici à la fin du premier mandat de Michaël Delafosse, maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole.
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Le vendredi 4 septembre 2020, à l’antenne de France bleu Hérault, Julie Frêche, vice-présidente déléguée aux transports et aux mobilités actives au sein de Montpellier Méditerranée Métropole, annonçait que « 8 000 demandes de Pass gratuit week-end ont été faites à ce jour. »
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Les bus et tramways TaM Montpellier 3M gratuits tous les weekends pour les seuls habitants de la métropole titulaires du Pass week-end gratuit, ça commence ce samedi 5 septembre 2020 à partir de 0h00 et non pas en début de service très tôt le matin.
Le dimanche, le bénéfice de la gratuité s’achève à 23h59mn59s et non pas à la fin du service qui intervient une heure et demi plus tard.
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Suivant arrêté préfectoral n° 2020.01.1014 en date du lundi 31 août 2020, l’obligation du port du masque sur la totalité de l’espace public qu’il soit couvert ou non, sauf dans les locaux d’habitation, de la commune de Montpellier et de 23 autres communes dépendant de la métropole montpelliéraine est reconduite du mercredi 2 septembre au mardi 15 septembre 2020 inclus avec possibilité de prorogation selon l’évolution de la crise sanitaire liée à la pandémie de coronavirus Covid-19.
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Après huit semaines de travaux d’été entre la station « Corum » et la place Albert-1er à Montpellier, tronc commun des lignes 1 et 4 de tramway, les rames opérant sur chacune des lignes précitées ont retrouvé leur itinéraire habituel le lundi 31 août 2020.
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A Montpellier, après huit semaines de travaux d’été, qui ont consisté au remplacement des rails et du revêtement de la plateforme dans la rampe parallèle à la rue du Faubourg-de-Nîmes et au remplacement total du revêtement âgé de vingt ans par du béton désactivé et des pavés en béton sur le boulevard Louis-Blanc et par du béton désactivé sur le boulevard Pasteur, tronc commun des lignes 1 et 4 de tramway entre la station « Corum » et la place Albert 1er, tout est désormais prêt pour un retour à la normale le lundi 31 août 2020, date de l’entrée en vigueur des horaires d’hiver.
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Sur le réseau bus et tramways TaM Montpellier 3M, les horaires d’hiver entreront en vigueur à compter du lundi 31 août 2020.
Contrairement aux années précédentes, la date extrême de leur application n’est pas indiquée dans le haut de la page de couverture des fascicules horaires bus et tramways à retirer principalement dans les Espaces Mobilité TaM Montpellier 3M.
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Dès le samedi 5 septembre 2020, les habitants de la Métropole pourront voyager gratuitement tous les weekends à bord des bus et tramways du réseau TaM Montpellier 3M.
« Cette mesure phare annoncée par Michaël Delafosse, Maire de la Ville de Montpellier et Président de Montpellier Méditerranée Métropole, est mise en place pour agir face au changement climatique, se mobiliser pour le pouvoir d’achat des familles, renforcer l’attractivité des commerces.
Pour répondre à cette ambition majeure, Montpellier Méditerranée Métropole crée le Pass week-end gratuit, exclusivement dédié aux habitants de la Métropole. »
Dans un communiqué de presse daté du mardi 25 août 2020, le Cabinet du préfet de l’Hérault précise :
« Le décret du 30 juillet 2020 habilite le préfet à étendre l’obligation du port de masque à
certains lieux publics découverts si des circonstances locales le justifient pour lutter contre
la propagation de l’épidémie de covid-19.
Dans la mesure où les usagers utilisant un mode de circulation douce (vélo, trottinette, skate, rollers, overboard) sont de passage, ils ne font pas courir de risque de contact dès lors qu’ils se trouvent sur une voie de circulation adaptée à savoir les pistes cyclables, les routes,
chemins etc.
Tramway de Montpellier 