Author Archives: tramwaydemontpellier

23 mars 2014 – Une idée lumineuse

Publié le 23 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Sur la ligne 2  à Montpellier, avenue de Villeneuve d’Angoulême, entre les stations « Mas Drevon » et « Croix d’Argent », les voies du tramway sont séparées par une bordure sauf sur quelques mètres à la hauteur des aiguillages où une brèche permet … Lire la suite →

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21 mars 2014 – Professions de foi et transports en commun

Publié le 21 mars 2014 par tramwaydemontpellier

C’est seulement ce vendredi 21 mars 2014 que le webmestre a trouvé dans sa boite à lettres une enveloppe contenant huit professions de foi sur les neuf listes candidates au premier tour des élections municipales de Montpellier du dimanche 23 … Lire la suite →

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18 mars 2014 – Ligne 5 : signature d’un protocole d’accord avec les commerçants du centre commercial Ovalie

Publié le 18 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Ce mardi 18 mars 2014, le service presse de Montpellier Agglomération a publié le communiqué suivant : « Ligne 5 de tramway Montpellier Agglomération et les commerçants du centre commercial Ovalie signent un protocole d’accord et retirent le recours contre la … Lire la suite →

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16 mars 2014 – Perturbations annoncées sur le réseau TaM, tramways et bus urbains, le lundi 17 mars 2014

Publié le 16 mars 2014 par tramwaydemontpellier

A la suite de l’appel à la grève lancé par les syndicats CGT et Sud-TaM, le réseau TaM connaîtra des perturbations le lundi 17 février 2014 de 4h00 à 15h00. Les quatre lignes de tramway devraient subir de faibles perturbations … Lire la suite →

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14 mars 2014 – Dans un mois, la tour du Petit-Bard ne sera plus qu’un lointain souvenir

Publié le 14 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Dans un mois, plus précisément le lundi 14 avril 2014, la célèbre tour de 18 étages du Petit-Bard disparaîtra du paysage montpelliérain en quelques secondes par un procédé dit d’implosion. Les voyageurs de la ligne 3 du tramway de Montpellier … Lire la suite →

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12 mars 2014 – Les futures stations de la première ligne du tramway moderne d’Aubagne prennent forme

Publié le 12 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Avec 2,8 kilomètres, la première ligne du tramway moderne d’Aubagne, qui reliera le quartier du Charrel à la gare SNCF et dont la mise en service est programmée fin août ou début septembre 2014, ne sera pas la plus courte … Lire la suite →

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9 mars 2014 – Applis transports, Montpellier fait du surplace

Publié le 9 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Dans son numéro 561 du mois de mars 2014, le mensuel Ville Rail & Transports consacre un dossier aux applications transports sous le titre « Les applications mobiles décollent-elles ? Morceaux choisis : « Exception faite de l’Ile-de-France, qui est souvent un … Lire la suite →

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8 mars 2014 – La rame 002 Citadis Compact Alstom s’invite dans la campagne des municipales d’Aubagne

Publié le 8 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Livrée le 28 février 2014, la rame 002 Citadis Compact Alstom est présentée aux habitants de la communauté d’agglomération du Pays d’Aubagne et de l’Etoile depuis ce samedi 8 mars 2014, au Pôle d’Echange, à deux pas du bâtiment voyageur … Lire la suite →

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5 mars 2014 – Une motrice de tramway pour compléter le décor

Publié le 5 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Exercice de style où une motrice de tramway s’invite dans l’objectif du photographe au moment où il appuie sur le déclencheur, une première fois, le samedi 1er mars 2014, depuis le passage vouté sous la tour de la Babote à Montpellier, … Lire la suite →

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2 mars 2014 – Gare Saint-Roch et parking silo adjacent : avancement des travaux en six photos

Publié le 2 mars 2014 par tramwaydemontpellier

Petit aperçu de l’avancement des travaux de rénovation de la gare Saint-Roch à Montpellier  et de la construction du parking silo Le Nouveau Saint-Roch, en six photos toutes prises le vendredi 28 février 2014. Lire ou relire l’info du 11 … Lire la suite →

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