Author Archives: tramwaydemontpellier

25 août 2015 – Retour sur le blocage de la voie du tramway rue du Faubourg-de-la-Saunerie à Montpellier et ses conséquences sur la circulation des rames des lignes 3 et 4, le lundi 24 août 2015, entre 10h20 et 14h00

Publié le 25 août 2015 par tramwaydemontpellier

Retour sur le blocage de la voie du tramway rue du Faubourg-de-la-Saunerie à Montpellier, que le webmestre a décrit dans son info mise en ligne le lundi 24 août 2015. Une fois de plus et cela ne sera certainement pas … Lire la suite →

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24 août 2015 – Les rames opérant sur les lignes 1, 3 et 4 circulent à nouveau sur l’intégralité de leurs itinéraires respectifs depuis ce lundi 24 août 2015, mais un épisode méditerranéen est passé par là

Publié le 24 août 2015 par tramwaydemontpellier

Après six semaines pendant lesquelles les voyageurs des lignes 1, 3 et 4 de tramway ont dû prendre de nouvelles habitudes, les rames opérant sur ces trois lignes circulent à nouveau sur l’intégralité de leurs itinéraires respectifs depuis le début … Lire la suite →

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23 août 2015 – Essais diurnes du samedi 22 août 2015

Publié le 23 août 2015 par tramwaydemontpellier

Afin que tout soit prêt pour la reprise du service habituel sur les lignes 3 et 4 à compter du lundi 24 août 2015 en tout début de matinée, sur les itinéraires antérieurs au lundi 13 juillet 2015, il a … Lire la suite →

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21 août 2015 – Essais dans la nuit du 20 au 21 août 2015

Publié le 21 août 2015 par tramwaydemontpellier

Petit compte rendu des essais nocturnes pour tester les appareils de voie de la nouvelle communication de rebroussement installée rue de Saint-Hilaire à Montpellier, entre les stations « Garcia Lorca » et « La Rauze ». Les rames 2016 Citadis 401 Alstom et 2099 Citadis … Lire la suite →

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21 août 2015 – Aménagements intérieurs des motrices du tramway électrique de Hong Kong

Publié le 21 août 2015 par tramwaydemontpellier

Par trois fois, tramwaydemontpellier.net a mis en ligne des reportages photo consacrés aux motrices à deux niveaux aux livrées extravagantes du tramway électrique de Hong Kong signés DS7, les 10 décembre 2013, 29 août 2014 et 24 mars 2015. Profitant … Lire la suite →

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20 août 2015 – Travaux d’été 2015 : essais de circulation de rames nocturnes et diurnes

Publié le 20 août 2015 par tramwaydemontpellier

Afin de tester l’ensemble des appareils de voie utiles au raccordement du chaînon manquant de la ligne 4 dont l’installation a impacté la circulation des rames des lignes 1, 3 et 4, depuis le lundi 13 juillet 2015, en vue … Lire la suite →

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19 août 2015 – Travaux d’été 2015 : les journées des mardi 18 et mercredi 19 août 2015 résumées en douze photos

Publié le 19 août 2015 par tramwaydemontpellier

Les travaux d’été 2015 sur le réseau de tramways de Montpellier doivent absolument s’achever le dimanche 23 août 2015 au soir, afin que les rames des lignes 1, 3 et 4 retrouvent dès le lendemain leurs itinéraires respectifs d’avant le … Lire la suite →

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19 août 2015 – Les 29 et 30 août 2015, la ville de Montpellier commémore le 70ème anniversaire de la libération du territoire national

Publié le 19 août 2015 par tramwaydemontpellier

Montpellier va certainement faire parler d’elle dans les médias nationaux et peut-être même internationaux le weekend des samedi 29 et dimanche 30 août 2015 dates retenues pour la commémoration du soixante-dixième anniversaire de la libération du territoire national, petite subtilité … Lire la suite →

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16 août 2015 – Travaux d’été 2015 : la dernière ligne droite

Publié le 16 août 2015 par tramwaydemontpellier

Le lundi 24 août 2015, dès le début du service au petit matin, les rames des lignes 1, 3 et 4 doivent impérativement retrouver leurs itinéraires respectifs d’avant le lundi 13 Juillet 2015. Les appareils de voies indispensables à cette … Lire la suite →

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15 août 2015 – Le train touristique de la Mer de Glace victime du réchauffement climatique

Publié le 15 août 2015 par tramwaydemontpellier

En 2034, année de ses 125 ans, qu’en sera-t-il du chemin de fer à crémaillère du Montenvers, appelé aussi train de la Mer de Glace, qui relie Chamonix-Mont-Blanc au Montenvers depuis 1909. Parallèlement au glacier de la Mer de Glace … Lire la suite →

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