Author Archives: tramwaydemontpellier

10 juin 2020 – Sur le réseau bus et tramways TaM Montpellier 3M, la fréquentation est en baisse de 60 % actuellement par rapport à la même période en 2019

Publié le 10 juin 2020 par tramwaydemontpellier

Pendant les cinquante cinq jours de confinement quasi total pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19, entre le mardi 17 mars 2020 12h et le lundi 11 mai 2020 0h, au cours desquels la fréquence appliquée sur les lignes de … Lire la suite →

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8 juin 2020 – Réouverture du parc Montcalm à Montpellier ce lundi 8 juin 2020

Publié le 8 juin 2020 par tramwaydemontpellier

Fermé, tout comme l’ensemble des parcs, squares et jardins de la ville de Montpellier, le mardi 17 mars 2020, premier jour de l’entrée en vigueur du confinement quasi total en raison de la pandémie de coronavirus Covid-19, le parc Montcalm … Lire la suite →

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7 juin 2020 – De moins en moins de trains sur la ligne des Causses

Publié le 7 juin 2020 par tramwaydemontpellier

Alors que la ligne des Causses (Béziers-Neussargues) n’en fini pas d’agoniser malgré les belles paroles des élus régionaux, quelques jours après la sortie du confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19, les trains sont revenus sur les … Lire la suite →

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6 juin 2020 – Evolution de la signalisation des voies cyclables expérimentales temporaires à Montpellier

Publié le 6 juin 2020 par tramwaydemontpellier

A Montpellier, les premières voies cyclables expérimentales temporaires ont vu le jour dès le vendredi 24 avril 2020 pour la première, en plein épisode de confinement quasi total pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Au début de leur mise … Lire la suite →

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6 juin 2020 – A Montpellier, la navette aéroport tourne à vide

Publié le 6 juin 2020 par tramwaydemontpellier

L’aéroport Montpellier Méditerranée a rouvert au trafic commercial le lundi 11 mai 2020, premier jour de la phase 1 de déconfinement progressif en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19, après avoir dû fermer pendant quarante deux jours consécutifs en … Lire la suite →

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4 juin 2020 – Voie cyclable expérimentale temporaire de l’avenue Saint-Charles à Montpellier, ça tourne au ridicule

Publié le 4 juin 2020 par tramwaydemontpellier

Trois cent cinquante mètres supplémentaires de voie cyclable expérimentale temporaire ont été rajoutés dans les rues de Montpellier, le mardi 2 juin 2020, premier jour de la phase 2 de déconfinement progressif en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19. … Lire la suite →

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3 juin 2020 – Numéro de rame au-dessus des portes à un vantail de chaque motrice, une nouveauté pour les rames Citadis 302 Alstom à la livrée Roi Soleil mais aussi…

Publié le 3 juin 2020 par tramwaydemontpellier

Sur le réseau de tramways de Montpellier, depuis le mardi 2 juin 2020, premier jour de la phase 2 de déconfinement progressif en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19, les rames se voient appliquer leur numéro caractérisé par une … Lire la suite →

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2 juin 2020 – Petit reportage photo dans Montpellier, le premier jour de la phase 2 de déconfinement progressif en relation avec la pandémie de coronavirus Covid-19

Publié le 2 juin 2020 par tramwaydemontpellier

A Montpellier, en ce premier jour de la phase 2 de déconfinement progressif en relation avec la pandémie de coronavirus Covid-19, la plupart des cafés et restaurants ont rouvert leurs salles et terrasses après deux mois et demi de fermeture … Lire la suite →

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1er juin 2020 – Montpellier à la veille de la phase 2 de déconfinement progressif en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19

Publié le 1 juin 2020 par tramwaydemontpellier

A Montpellier, à la veille de la phase 2 de déconfinement progressif en lien avec la pandémie de coronavirus Covid-19, la plupart des cafetiers et restaurateurs sont dans les starting-blocks, eux dont les commerces ont du être fermés illico le … Lire la suite →

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31 mai 2020 – Les incohérences des voies cyclables expérimentales temporaires montpelliéraines

Publié le 31 Mai 2020 par tramwaydemontpellier

Avec 15 km, à vouloir faire à tout prix de Montpellier la ville dont le kilométrage de voies cyclables expérimentales temporaires est le plus important de France après Paris, au sortir de la période de confinement quasi total pour cause … Lire la suite →

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