Le nouveau dépôt TaM Montpellier 3M devrait être édifié sur un terrain situé à Montpellier, en bordure de l’avenue de Grammont, entre le rond-point du Zénith et l’avenue Albert-Einstein, en face de la salle de spectacle Le Zénith Sud, c’est du moins ce que l’on peut supposer si l’on se fie à l’avis d’appel public à la concurrence adressé à la publication par TaM Montpellier 3M, le lundi 26 avril 2021, intitulé « Missions de coordination environnementale – Tramway Ligne 5 – 8.14H » et dont la description est la suivante : « 1) Appropriation et analyse des productions réalisées et 2) coordination environnementale et notamment sur 2 secteurs à fort enjeux environnementaux (Girac/les rives du Lez, franchissement de la Lironde/Bois de Montmaur et Dépôt Grammont) et à l’identité du propriétaire de l’assiette foncière retenue qui n’est autre que la Métropole de Montpellier.

C’est dans ce nouveau dépôt que devraient être stationnés et entretenus les 51 bus à hydrogène que Montpellier Méditerranée Métropole entend acquérir en deux tranches, 21 en 2023 et 30 d’ici la fin de l’année 2025, avec pour objectif de les faire circuler sur au moins trois des quatre lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) projetées. C’est également dans l’enceinte de ce futur dépôt que devrait voir le jour une station de production d’hydrogène par électrolyse de l’eau, de stockage et de distribution, alimentée en électricité issue pour une faible part de 14 000 m² de panneaux photovoltaïques installés sur place et pour l’essentiel de centrales nucléaires françaises vieillissantes.

Info : Edouard Paris