20 août 2016 – Du 25 juillet au 15 août 2016, les rames opérant sur la ligne 2 ont retrouvé leur itinéraire d’avant le 7 avril 2012

Publié le 20 août 2016 par tramwaydemontpellier

Cet été, du lundi 25 juillet au lundi 15 août 2016, en raison du remplacement de la ligne aérienne de contact par de la caténaire rigide ou profil aérien de contact dans la galerie des tags de Montpellier située entre les stations « Comédie » et « Corum », les rames opérant sur la ligne 2 ont retrouvé l’itinéraires qu’elles ont emprunté du samedi 16 décembre 2006 au vendredi 6 avril 2012, entre la place Auguste-Gibert et la place du 11 novembre, qui précède la station « Corum », dans les deux sens, via les stations « Place Carnot », « Voltaire », « Rives du Lez », « Place de l’Europe », « Pompignane » et « Les Aubes ».

La station « Gare Saint-Roch », située rue Maguelone, étant fermée, la clientèle TaM Montpellier 3M de la ligne 2 était invitée à utiliser les quais de secours dépourvus de mobilier urbain et de distributeurs de titres de transport, rue Jules-Ferry à Montpellier.

Info : Louis Ferdinand et Anje34

Publié dans Fourre tout, Ligne 2 | Tagué , , , , , , , , | Un commentaire

12 août 2016 – Les rames de la ligne 1 retrouvent leur itinéraire habituel avec quatre jours d’avance

Publié le 12 août 2016 par tramwaydemontpellier

Les travaux programmés dans la galerie des tags de Montpellier, entre les stations « Corum » et « Comédie », du lundi 25 juillet au lundi 15 août 2016, ont été achevés plus tôt que prévu. Ces travaux ont consisté au remplacement de la ligne aérienne de contact par une caténaire rigide ou profil aérien de contact dans la seule galerie des tags.

C’est avec quatre jours d’avance que les rames de la ligne 1 ont retrouvé leur itinéraire habituel entre la place Albert 1er et la place Auguste-Gibert, via les stations « Louis Blanc », « Corum », « Comédie » et « Gare Saint-Roch », rue Maguelone, dans les deux sens, ce vendredi 12 août 2016 dès le début du service.

Quant aux rames de la ligne 2, elles ne devraient reprendre leur itinéraire normal entre les stations « Corum » et « Gare Saint-Roch », rue Maguelone, via la station « Comédie », dans les deux sens, qu’à compter de la reprise du service au petit matin du mardi 16 août 2016, au plus tard.

Info : Anje34

Publié dans Fourre tout, Ligne 1 | Tagué , , , , | 4 commentaires

11 août 2016 – Au nord-ouest de l’Écusson de Montpellier, les touristes préfèrent la voiture au tramway

Publié le 11 août 2016 par tramwaydemontpellier

Selon le service communication de TaM Montpellier 3M, qui avait certainement rédigé son communiqué avant même l’inauguration de la ligne 4 de tramway bouclée dans le but de le diffuser au milieu de l’été, la ligne circulaire aurait connu un vif succès au mois de juillet 2016.

En ce mois d’août 2016, en dépit du passage provisoire des rames de la ligne 1 de tramway entre la place Albert 1er et la place Auguste-Gibert, dans les deux sens, via les boulevards Henri IV, du Professeur Louis-Vialleton, Ledru-Rollin, du Jeu-de-Paume, de l’Observatoire et rue de la République, parmi les trois nouvelles stations mises en service commercial le samedi 2 juillet dernier, seule la station « Albert 1er – Cathédrale » tire son épingle du jeu grâce à la présence régulière de contrôleurs assermentés, alors que les stations « Peyrou – Arc de Triomphe » et « Saint-Guilhem – Courreau » sont sans aucun doute celles qui sont les moins fréquentées de l’ensemble du réseau de tramways de Montpellier depuis leur ouverture. La faute, car il faut bien chercher un bouc émissaire, aux touristes qui préfèrent venir au nord-ouest de l’Écusson de Montpellier en voiture plutôt qu’en tramway, le stationnement y étant gratuit en l’absence d’horodateurs et d’une signalisation d’interdiction de se garer.

Info : Anje34

Publié dans Fourre tout, Ligne 4 | Tagué , | 5 commentaires

10 août 2016 – TaM Montpellier 3M, circulez y’a rien à voir !

Publié le 10 août 2016 par tramwaydemontpellier
Circulez y'a rien à voir ! Boulevard de Strasbourg à Montpellier, les véhicules de police ont la fâcheuse habitude de rouler sur la plateforme de la ligne 3 de tramway entre les stations "Voltaire" et "Place Carnot", souvent à vive allure. Photo prise le lundi 8 août 2016. Copyright : Anje34

Circulez y’a rien à voir ! Boulevard de Strasbourg à Montpellier, les véhicules de police ont la fâcheuse habitude de rouler sur la plateforme de la ligne 3 de tramway entre les stations « Voltaire » et « Place Carnot », souvent à vive allure. Photo prise le lundi 8 août 2016. Copyright : Anje34

Le jeudi 21 juillet 2016, à l’occasion du conseil de métropole, l’affaire 83, la dernière de l’ordre du jour, a été évacuée en 20 secondes alors qu’il était question de valider le rapport annuel 2015 de l’administrateur de la Société Anonyme d’Economie Mixte Locale TaM, qui brasse plusieurs dizaines de millions d’euros par an et dont le plus gros des recettes provient des impôts et taxes versés par les contribuables de la métropole montpelliéraine, particuliers et entreprises.

L’affaire n’a pas donné lieu à débat. Une seule personne a voté contre, France Jamet du groupe FN, mais Philippe Saurel, président de Montpellier Méditerranée Métropole, a estimé que la résolution était approuvée à l’unanimité sans ajouter « moins une voix ».

A la différence de Genève, où le rapport annuel de gestion des Transports publics genevois (TPG) de l’année civile écoulée est consultable par tout un chacun sur la toile au format pdf chaque printemps de l’année suivante, tant sur le site du Grand Conseil de la République et canton de Genève que sur le site des TPG, rien de cela à Montpellier. Ici, c’est l’opacité totale comme au pays des soviets et il ne faut pas s’étonner de payer les impôts locaux les plus élevés de France.

Pour information, l’actionnariat de TaM est composé de 10 personnes morales (source TaM ):
– Montpellier Méditerranée Métropole* (46,02 % du capital social);
– La Ville de Montpellier* (9,11 %);
– Transdev* (20 %), dont la Caisse des dépôts et consignations est l’actionnaire majoritaire (60 % des actions à ce jour, 80 % fin 2016);
– La Caisse des dépôts et consignations* (11,5 %)**;
– La Caisse d’épargne et de prévoyance Languedoc Roussillon* (7 %);
– La Banque Populaire du Sud (3,5 %);
– Le Crédit Agricole du Languedoc  (1,8 %);
– La Chambre de Commerce et d’Industrie de Montpellier* (1,2 %);
– L’association CLCV, Consommation Logement et Cadre de vie*.
Soit un capital social détenu à 100,13% au mercredi 10 août 2016 (une capture d’écran a été conservée par le webmestre).
* administrateurs;
** que le webmestre n’hésite pas à surnommer : La Caisse des dépôts et confiscations.

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Infos réseau | Tagué , | 5 commentaires

8 août 2016 – Ligne 4 de tramway bouclée, l’énorme mensonge de TaM Montpellier 3M

Publié le 8 août 2016 par tramwaydemontpellier
Depuis la mis en service de la ligne 4 de tramway bouclée, le samedi 2 juillet 2016, non seulement les rames circulent avec très peu de monde à bord, mais en plus elles sont régulièrement détournées de leur nouvel itinéraire comme on peut le constater ici, place Auguste-Gibert à Montpellier, où la rame 2033 Citadis 302 Alstom arrive du haut de la rue Jules-Ferry, le lundi 8 août 2016. Copyright : Anje34

Depuis la mis en service de la ligne 4 de tramway bouclée, le samedi 2 juillet 2016, non seulement les rames circulent avec très peu de monde à bord, mais en plus elles sont régulièrement détournées de leur nouvel itinéraire comme on peut le constater ici, place Auguste-Gibert à Montpellier, où la rame 2033 Citadis 302 Alstom arrive du haut de la rue Jules-Ferry, le lundi 8 août 2016. Copyright : Anje34

Tout un chacun peut le constater quotidiennement, depuis la mise en service de la ligne 4 de tramway bouclée, le samedi 2 juillet 2016, les rames opérant sur cette ligne circulent pratiquement à vide du début à la fin du service, dans les deux sens, 4a 4b, entre les stations « Observatoire » et « Louis Blanc », notamment sur le nouveau tronçon ouvert à la même date. Sur le reste de la ligne, ce n’est pas la grande foule non plus, vacances scolaires oblige.

Et pourtant TaM Montpellier 3M ne manque pas de culot en adressant, au milieu de l’été, un communiqué à un des médias locaux de Montpellier, Infos H-24, pour ne pas le citer, que ce dernier n’hésite pas à reprendre dans les termes suivants :

« La ligne 4 circulaire du tramway de Montpellier officiellement terminée le 1er juillet remporte un vif succès de fréquentation, selon TaM 3M.
Infos H24 est en mesure de révéler qu’environ 600´000 usagers ont été transportés dans les rames entre le 1er juillet et le 1er août, soit en moyenne 20’000 personnes par jour.
Selon TaM 3M, c’est 2000 usagers de plus par jour en moyenne comptabilisés par rapport à 2015.
Cette boucle sur une ligne de tramway, unique en France a été inaugurée début juillet par le Premier ministre Manuel Valls, lors d’une soirée festive qui avait rassemblé des milliers de personnes, en présence de Philippe Saurel, maire de Montpellier, président de Montpellier Méditerranée Métropole (3M). Pour boucler cette ligne circulaire, TaM 3M a rajouté des stations, sur les boulevards Henri IV et du Jeu-de-Paume. »

Info H-24 la nouvelle Pravda ?

Info : Edouard Paris

PS : encore un grand Merci à Roman Rebesko

Publié dans Fourre tout, Ligne 4 | Tagué , | 10 commentaires

7 août 2016 – Travaux d’été en centre-ville de Nantes d’une toute autre envergure par rapport à ce qui se passe actuellement à Montpellier

Publié le 7 août 2016 par tramwaydemontpellier

Depuis le lundi 4 juillet 2016, le centre-ville de Nantes est sens dessus dessous dans le cadre du plus important chantier de rénovation de voies tramway de France dans le secteur de la station « Commerce » des lignes 2 et 3 de tramway, cours des 50 Otages et au niveau du carrefour des lignes 1, 2 et 3 de tramway cours Franklin-Roosevelt où une nouvelle voie de raccordement est construite entre le cours Franklin-Roosevelt et le cours Olivier-de-Clisson.

La circulation normale des trois lignes dans ce secteur reprendra le lundi 29 août 2016, après une semaine d’essais techniques programmée du lundi 22 au dimanche 28 août 2016.

Voici le détail des perturbations :
– La station « Commerce » des lignes 2 et 3 est fermée du lundi 4 juillet au dimanche 28 août 2016;
– La ligne 2 est coupée du lundi 4 au dimanche 17 juillet entre les stations « Hôtel-Dieu » et « Place du Cirque », puis remplacée par un bus relais-tram entre la station « Hôtel-Dieu » et le terminus « Orvault-Grand-Val » au nord? du lundi 18 juillet au dimanche 28 août 2016;
– La ligne 3 est interrompue entre les stations « Bretagne » et « Hôtel-Dieu » du lundi 4 juillet au dimanche 28 août 2016;
– La ligne 1 est interrompue entre les stations « Commerce » et « Bouffay » du lundi 11 juillet au dimanche 28 août 2016;
– Du lundi 25 juillet au lundi 15 août 2016, les lignes de bus desservant le centre-ville sont coupées et l’axe Feltre-Calvaire fermé à la circulation. Nantes Métropole met en effet ce chantier à profit pour rénover la chaussée de la rue du Calvaire sur les zones les plus abîmées;
– La voie vélo sur le cours des 50 Otages est neutralisée, avec une alternative possible par la rue de Strasbourg fraîchement réaménagée.

Info : Yvon Brument

Source principale : Ville de Nantes

Publié dans Fourre tout, Voyages | Tagué , | Laisser un commentaire

6 août 2016 – Reportage photo sur les travaux de remplacement de la ligne aérienne de contact dans la galerie des tags entre Comédie et Corum à Montpellier

Publié le 6 août 2016 par tramwaydemontpellier

En raison des travaux de remplacement de la ligne aérienne de contact par de la caténaire rigide appelée également profil aérien de contact, dans la galerie des tags de Montpellier, entre Comédie et Corum, du lundi 25 juillet au lundi 15 août 2016, les rames des lignes 1 et 2 ne circulent pas dans les deux sens sur le tronc commun qu’elles partagent habituellement entre les stations « Gare Saint-Roch » et « Corum ». Durant cette période, les itinéraires des lignes 1 et 2 sont modifiés en centre-ville par l’utilisation de sections de ligne propres à la ligne 4 de tramway nouvellement bouclée.

Info : Miguel, Louis Ferdinand et Anje34

Publié dans Fourre tout, Ligne 1, Ligne 2 | Tagué , , | 5 commentaires

2 août 2016 – Les rames de la ligne 1 photographiées entre la place Auguste-Gibert et la place Albert 1er via le boulevard du Professeur Louis-Vialleton

Publié le 2 août 2016 par tramwaydemontpellier

En temps normal, à Montpellier, les rames de la ligne 1 circulent entre la place Auguste-Gibert et la place Albert 1er, dans les deux sens, via les stations « Gare Saint-Roch », rue Maguelone, « Comédie », « Corum » et « Louis Blanc ».

Exceptionnellement, cet été, du lundi 25 juillet au lundi 15 août 2016, en raison de travaux sur la ligne aérienne de contact dans la galerie Mistral, entre les stations « Comédie » et « Corum », les rames de la ligne 1 opèrent entre la place Auguste-Gibert et la place Albert 1er, dans les deux sens, via les stations « Gare Saint-Roch », rue de la République, « Observatoire », « Saint-Guilhem – Courreau », « Peyrou – Arc de Triomphe » et « Albert 1er – Cathédrale », ces trois dernières étant les plus récentes à avoir été mises en service à l’occasion du bouclage de la ligne 4 de tramway, le samedi 2 juillet 2016.

Info : Anje34 et Louis Ferdinand

Publié dans Fourre tout, Ligne 1 | Tagué , , , , , | Laisser un commentaire

1er août 2016 – La nouvelle grille tarifaire TaM Montpellier 3M applicable à compter du lundi 1er août 2016 ou la méthode du coup de bambou

Publié le 1 août 2016 par tramwaydemontpellier
Augmentation de la plupart des tarifs TaM Montpellier 3M, le lundi 1er août 2016 ou la méthode du coup de bambou. Photo prise à la station "Observatoire", le mardi 26 Juillet 2016. Copyright : Anje34

Augmentation de la plupart des tarifs TaM Montpellier 3M, le lundi 1er août 2016 ou la méthode du coup de bambou. Photo prise à la station « Observatoire », le mardi 26 Juillet 2016. Copyright : Anje34

Consulter la nouvelle grille tarifaire en vigueur au 1er août 2017

A compter de ce lundi 1er août 2016*, les principaux tarifs de la nouvelle grille tarifaire TaM Montpellier 3M sont les suivants :

Ticket à l’unité : 1,60 € (+ 6,66 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 1,50 € au 1er septembre 2014).

Ticket 24 heures: 4,30 € (+ 7,50 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 4,00 € au 1er septembre 2014).

Ticket 24 heures Famille pour 5 personnes : 6,30 € (+ 5,00 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 6,00€ au au 1er septembre 2014).

Ticket 10 voyages : 10,00 € (inchangé, tarif en vigueur depuis le 1er septembre 2014).

Ticket 10 voyages tarif réduit (familles nombreuses, enfant de moins de 10 ans, handicapés) : 9,20 € (inchangé depuis le 1er août 2010).

Forfait 7 jours à partir de la première validation : 16,50 € (+ 5,769 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 15,60 € au 1er septembre 2014).

Forfait 31 jours à partir de la première validation : 52,20 € (+ 4,40 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 50,00 € au 1er septembre 2014).

Forfait 12 mois à partir de la première validation : 470,00 € (+ 4,444 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 450,00 € au 1er septembre 2014).

Forfait PDE 12 mois à partir de la première validation : 423,00 € (+ 4,444 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 405,00 € au 1er septembre 2014).

Forfaits jeunes moins de 26 ans :
– formule de 31 jours à partir de la première validation : 28,00 € (inchangé, tarif en vigueur depuis le 1er septembre 2014).
– formule de 12 mois à partir de la première validation : 196,00 € (inchangé, tarif en vigueur depuis le 1er septembre 2014).

Forfait 12 mois sénior + 60 ans à partir de la première validation : 313,20 € (+ 4,40 % par rapport à l’ancien tarif qui était de 300,00 € au 1er septembre 2014).

Pour consulter l’ensemble des tarifs TaM Voyages (Tarifs).

Contrairement à ce qui se passe à Montpellier, où la nouvelle grille tarifaire a été validée en conseil de métropole, le jeudi 21 Juillet 2016, pour une application au lundi 1er août 2016, à Bordeaux, la nouvelle grille tarifaire en vigueur au lundi 1er août 2016, a été validée en conseil de métropole, le vendredi 27 mai 2016, une info relayée par le principal quotidien régional, Sud-Ouest, dès le jeudi 2 juin 2016. De même en Île-de-France, les augmentations tarifaires, applicables au lundi 1er août 2016, validées par le Syndicat des Transports d’Îles-de-France (STIF), en séance du conseil d’administration du mercredi 13 juillet 2016, avaient été dévoilées par la presse dès la fin du mois de juin 2016.

  • Note du 2 mardi août 2016 : la logique aurait voulu que la nouvelle grille tarifaire soit applicable dès le lundi 1er août 2016, mais Montpellier se démarque encore une fois de Bordeaux et de l’Île-de-France en différant de 24 heures l’entrée en vigueur de celle-ci. La clientèle habituelle ou occasionnelle aura bénéficié d’un sursis d’une journée, mais TaM Montpellier 3M aura perdu quelques milliers d’euros dans l’affaire.

Info : Edouard Paris

Publié dans Fourre tout, Infos réseau | Tagué | 5 commentaires

31 juillet 2016 – Quelques livrées des motrices du tramway électrique de Hong Kong immortalisées le jeudi 21 juillet 2016

Publié le 31 juillet 2016 par tramwaydemontpellier

Le jeudi 21 juillet 2016,  jour où le conseil de métropole de Montpellier Méditerranée Métropole validait la nouvelle grille tarifaire de TaM Montpellier 3M, des livrées publicitaires et institutionnelles, qui habillent les motrices du tramway électrique de Hong Kong, étaient immortalisées du côté de la station « Jupiter Street » (36 Westbound).


Info : DS7

Publié dans Fourre tout, Voyages | Tagué | 2 commentaires