Category Archives: Ligne 4

25 octobre 2015 – Poursuite du chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway

Publié le 25 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Sur le chantier du chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, cette avant dernière semaine du mois d’octobre a été marquée par la pose des six derniers mètres de voie et la réalisation des dernières soudures de rails. Si … Lire la suite →

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23 Octobre 2015 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : tous les rails sont soudés

Publié le 23 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Les quatre dernières soudures de rails du chaînon manquant de la ligne 4 de tramway ont été réalisées ce vendredi 23 octobre 2015, deux sur le haut du boulevard Henri IV, au débouché de la rue Jean-Jacques-Rousseau, et les deux … Lire la suite →

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21 octobre 2015 – Passerelle provisoire au niveau du 1 boulevard du Professeur Louis-Vialleton à Montpellier : ça sent le favoritisme à plein nez

Publié le 21 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Dans une précédente info mise en ligne le dimanche 11 octobre 2015 intitulée « Chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway : fontaine, bordure de quai et passerelle », le webmestre a écrit : « Sur la partie nord du boulevard … Lire la suite →

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20 octobre 2015 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les six derniers mètres de voie ont été posés

Publié le 20 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

A la différence de la plupart des médias locaux écrits et audiovisuels, tramwaydemontpellier.net n’attend pas la réception d’un dossier de presse du service communication de Montpellier Méditerranée Métropole pour annoncer que les six derniers mètres de voie du chantier de … Lire la suite →

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18 octobre 2015 – Palavas-les-Flots, la ruée des fadas 2015 en images

Publié le 18 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Impossible de se rendre en train de Montpellier à Palavas-les-Flots, depuis le 31 octobre 1968. Quant à y aller en autobus, depuis le samedi 7 avril 2012, il est nécessaire de prendre le tramway jusqu’au terminus de la ligne 3 « Pérols … Lire la suite →

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17 octobre 2015 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : plus que six mètres de voie à poser

Publié le 17 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Du côté de la place Edouard-Adam à Montpellier, les pavés sont tous posés à l’exception de quelques-uns à mettre en place à droite de l’aiguillage de bifurcation situé au bout de la rue du Faubourg-de-la-Saunerie. Sur le boulevard du Jeu-de-Paume, … Lire la suite →

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15 octobre 2015 – Chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway : les ascenceurs de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe » refont surface

Publié le 15 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Le mardi 13 octobre 2015, TaM Montpellier 3M, a publié un avis d’appel à la concurrence ayant pour objet « Machinerie des ascenseurs du Peyrou – Bouclage Ligne 4 – OT 8.42H ». La description de cet avis est la suivante : … Lire la suite →

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14 octobre 2015 – Futur accès au parking Saint-Roch…par le boulevard Vieussens

Publié le 14 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Le parking Saint-Roch, à deux pas de la gare éponyme, ouvert depuis le mercredi 1er juillet 2015, est accessible au nord par le Pont-de-Sète, depuis le boulevard de Strasbourg. Cet accès, qui donne directement sur le niveau P2 dédié au … Lire la suite →

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11 octobre 2015 – Chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway : fontaine, bordure de quai et passerelle

Publié le 11 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Le vendredi 9 octobre 2015, place Edouard-Adam à Montpellier, face à la terrasse du Green Coffee, s’est tenue la cérémonie inaugurale de la cinquante-neuvième fontaine de la ville de Montpellier en présence de son premier magistrat à tiers temps, Philippe … Lire la suite →

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9 octobre 2015 – Future sortie du parking Saint-Roch, avenue de Maurin à Montpellier

Publié le 9 octobre 2015 par tramwaydemontpellier

Les travaux relatifs à la future et unique sortie du parking Saint-Roch à Montpellier ont débuté le jeudi 1er octobre 2015, soit trois mois jour pour jour après l’inauguration de ce nouvel équipement, le mercredi 1er juillet 2015. Le chantier … Lire la suite →

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