La ville de Dallas, Etat du Texas, dispose d’un réseau de tramways au gabarit large (Light Rail Vehicles) doté de quatre lignes, totalisant à ce jour 150 kilomètres, dont les deux premières lignes, la rouge et la bleue, ont été mises en service commercial le vendredi 14 juin 1996, d’une ligne de tramway dénommée « Dallas Streetcar« , ouverte le lundi 13 avril 2015, longue de 3,94 km, et d’une ligne de 7,4 Km, la M-Line, exploitée avec des tramways historiques, les deux dernières lignes citées ayant la particularité d’être accessibles gratuitement.
La M-Line, en centre-ville de Dallas, fonctionne quotidiennement. Elle est en correspondance avec les quatre lignes du réseau de tramways au gabarit large à la station « St. Paul », au sud, et avec trois d’entre elles, la rouge, la bleue et l’orange, à la station « Cityplace/Uptown » au nord-est.
A ce jour, six motrices assurent régulièrement le service sur cette M-Line :
– la 122 « Crescent Rose or Rosie », construite en 1909 par J.G Brill Company à Philadelphie, qui a circulé sur le réseau de tramways de Porto (Portugal) jusqu’en 1978,
– la 186 « Green Dragon », construite en 1914 par St. Louis Car Company, qui a circulé durant 43 ans sur l’ancien réseau de tramways de Dallas,
– la 369 « Matilda », construite en 1925 en Australie par James Moore Limited, qui a circulé sur le réseau de tramways de Melbourne durant soixante ans,
– la 636 « Petunia », construite en 1920 par J.G Brill Company pour l’ancien réseau de tramways de Dallas sur lequel elle a circulé jusqu’en 1947,
– la 754 « Betty », construite en 1926 par Amercan Car Company pour le réseau de tramway de Dallas sur lequel elle a circulé jusqu’en 1956,
– et la 7169 « Emma », faisant partie d’une série de 16 motrices unidirectionnelles PCC assemblées en Belgique avec des équipement d’occasion provenant de Johnstown (Pennsylvanie), qui a circulé sur le réseau de tramways de la Socété des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) entre 1970 et 2010. La motrice 7169 est opérationnelle sur la M-Line de Dallas depuis le mois de juillet 2015.
A l’instar des tramways historiques qui opèrent en service commercial sur les lignes F et E à San Francisco, il est possible de connaître à tout moment le numéro et la localisation des motrices opérant sur la M-Line de Dallas.
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- A Dallas, la rame 126 Kinki Sharyo SLRVs est photographiée à la station « St. Paul » commune aux quatre lignes du réseau de tramways au gabarit large, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- La rame 126 SRLV Kinki Sharyo, habillée aux couleurs de l’équipe de basketball Les Dallas Mavericks (Mavs), est photographiée au moment où elle quitte la station « St. Paul », en centre-ville, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- Autre photo de la rame 126 SLRV Kinki Sharyo, habillée aux couleurs de l’équipe de basketball Les Dallas Mavericks (Mavs), au moment où elle quitte la station « St. Paul », en centre-ville, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- A Dallas, la motrice 369 « Matilda » d’origine australienne (année 1925) est photographiée à l’arrêt « St. Paul & Fédéral » sur la M-Line, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- A Dallas, la motrice 369 « Matilda » d’origine australienne (année 1925) est photographiée à l’arrêt « St. Paul & Fédéral » de la M-Line, le dimanche 1er avril 2018. Les dispositifs de climatisation visibles sur le toit ont été installés en 2008. Copyright : Karine D
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- A Dallas, autre photo de la motrice 369 « Matilda » d’origine australienne (année 1925) opérant sur la M-Line, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- Aperçu de l’aménagement intérieur de la motrice PCC 7169 « Emma » opérant sur la M-Line à Dallas, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- A Dallas, la motrice PCC 7169 « Emma » est photographiée à l’arrêt « Klyde Warren Park » de la M-Line, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
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- A Dallas, la motrice PCC 7169 « Emma », ex-réseau de Bruxelles, est photographiée à l’arrêt « Klyde Warren Park » de la M-Line, le dimanche 1er avril 2018. Copyright : Karine D
Info : Karine D et Edouard Paris
