Adoptée en conseil municipal de Montpellier tenu le jeudi 22 mai 2014, la résolution de débaptiser le pont de la République et de le renommer « Pont André-Lévy » s’est déjà traduite dans les faits, ainsi qu’a pu le constater notre envoyé spécial sur le FISE, Anje34, ce vendredi 30 mai 2014.
Pour Philippe Saurel, sous sa casquette de premier magistrat de la ville de Montpellier, changer le nom d’un pont a été très facile, mais sous sa casquette de président de Montpellier Agglomération, emmener le tramway jusqu’au bord de la mer ne se fera pas en un claquement de doigt. Le nouveau président de la communauté d’agglomération du Pays de l’Or, maire de La Grande-Motte, Stéphan Rossignol, le lui a rappelé très récemment* en déclarant : « Le tramway à la mer ne peut pas se réaliser simplement, rapidement sans la volonté des communes concernées, Palavas et Mauguio, sans solution qui les satisfasse. L’aspect financier est un obstacle, l’itinéraire un second. » Quant au webmestre, il persiste dans ses propos exceptionnellement reproduits par La Gazette de Montpellier n° 1348, datée du 17 au 23 avril 2014 : « Avec le dérèglement climatique et la montée annoncée des eaux, mieux vaut attendre que la mer vienne au tramway que le contraire. Ce serait une source d’économie non négligeable. »
* Source : midilibre.fr du 28 mai 2014
Info : Anje34 et Edouard Paris
Pas mal l’humour fin de la dernière phrase du webmestre ! Il est vrai que ça ira plus vite en laissant l’eau monter…
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