Tag Archives: Nouveau Saint-Roch

28 mars 2015 – Toute la ligne 2 en vingt-huit stations

Publié le 28 mars 2015 par tramwaydemontpellier

Cela fera bientôt trois ans, le samedi 7 avril 2012 plus exactement, que le tracé de la ligne 2 a été modifié. Entre le samedi 16 décembre 2006, jour de son inauguration, et le vendredi 6 avril 2012, les rames … Lire la suite →

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11 mars 2015 – Encore un petit effort et l’habillage du futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch sera complet

Publié le 11 mars 2015 par tramwaydemontpellier

Boulevard Vieussens à Montpellier, depuis le pont qui enjambe les voies ferrées de la ligne Montpellier – Sète, tout porte à croire que l’habillage du futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch dont l’ouverture aux automobilistes est programmée au lundi 1er … Lire la suite →

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25 janvier 2015 – ZAC Le Nouveau Saint-Roch à Montpellier : la pose de canalisations sous les voies du tronc commun L2 L4 ne devrait pas perturber la circulation des rames

Publié le 25 janvier 2015 par tramwaydemontpellier

Dans le cadre du chantier de la ZAC Le Nouveau Saint-Roch à Montpellier, des canalisations souterraines  vont  êtres placées sous les voies du tronc commun des lignes 2 et 4 en deux endroits différents. C’est la technique du forage horizontal … Lire la suite →

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15 janvier 2015 – Accès au futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch : on y voit plus clair

Publié le 15 janvier 2015 par tramwaydemontpellier

Le futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch, dont la mise en service est programmée au printemps prochain, sera desservi par une voie d’accès en cours d’aménagement au sud du bâtiment de la direction régionale de la SNCF Languedoc-Roussillon. Les automobilistes … Lire la suite →

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11 janvier 2015 – Petite balade en images du boulevard Vieussens à la place Albert 1er à Montpellier

Publié le 11 janvier 2015 par tramwaydemontpellier

Petite balade en images, le jeudi 8 janvier 2015, du boulevard Vieussens à la place Albert 1er, en passant par la rue Alexandra David-Néel, au pied du futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch, la rue de la République, à la rencontre de … Lire la suite →

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16 décembre 2014 – Ligne 2 : trois livrées pour un huitième anniversaire

Publié le 16 décembre 2014 par tramwaydemontpellier

Avec l’apparition des rames 2048 et 2049 Citadis 302 multilignes , toutes deux prélevées sur le parc roulant fleuri de la ligne 2 cet été 2014, il n’est pas rare d’apercevoir trois livrées différentes sur cette même ligne 2 qui … Lire la suite →

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15 novembre 2014 – Logos des partenaires financiers sur les rames de la ligne 4, un véritable gâchis

Publié le 15 novembre 2014 par tramwaydemontpellier

La merveilleuse livrée « Roi Soleil » des rames de la ligne 4, signée Christian Lacroix, que le monde entier nous envie, vient d’être à son tour victime de la folie destructrice du chef TaMliban à la double casquette. Un véritable gâchis et une … Lire la suite →

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19 octobre 2014 – Embouteillages de tramways sur le tronc commun des lignes 2 et 4, les 16 et 17 octobre 2014

Publié le 19 octobre 2014 par tramwaydemontpellier

Les voyageurs des lignes 2 et 4 du réseau de tramways de Montpellier n’ont pas eu de veine, plus particulièrement ceux qui empruntent le tronc commun entre les stations « Gare Saint-Roch » et « Nouveau Saint-Roch », le matin du jeudi 16 octobre … Lire la suite →

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12 octobre 2014 – La rame 2049 Citadis 302 Alstom roule aux couleurs de la Foire de Montpellier

Publié le 12 octobre 2014 par tramwaydemontpellier

Bien que la Foire de Montpellier soit exceptionnellement fermée ce dimanche 12 octobre 2014, à la suite d’une décision prise la veille par les autorités du fait du placement du département de l’Hérault en vigilance rouge, la rame 2049 Citadis  … Lire la suite →

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17 août 2014 – Le futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch vu sous un autre angle

Publié le 17 août 2014 par tramwaydemontpellier

Depuis le début des travaux de construction du futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch d’une capacité annoncée de 804 places de stationnement, parmi les dizaines de photos sur le sujet mises en ligne sur le site tramway de Montpellier, aucune … Lire la suite →

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