Tramway de Montpellier

La saison 2014/2015 de Ligue 1 de football a débuté le vendredi 8 août 2014 avec le match qui a opposé le Stade de Reims au Paris Saint-Germain. Score final 2 à 2.

A Montpellier, le coup d’envoi du premier match de cette nouvelle saison sera donné à 21h00 au stade de la Mosson. Ce soir, le Montpellier Hérault Sport Club, qui fête ses 40 ans cette année, reçoit les Girondins de Bordeaux.

Le mode de transport le plus pratique pour se rendre au stade est incontestablement le tramway, d’autant plus que deux lignes le desservent au plus près.

A partir de la station « Gare Saint-Roch », le supporteur a le choix entre deux lignes de tramway pour rejoindre l’enceinte footballistique montpelliéraine. Les rames bleues aux hirondelles de la ligne 1, dont les girouettes indiquent « Mosson », mettent 28 minutes pour atteindre la station « Stade de la Mosson » et il faut compter 4 minutes de plus à pied pour arriver au stade côté tribunes Aigoual – Gévaudan – Méditerranée. Avec la ligne 3 et ses rames à la livrée « Vingt mille lieues sous les mers », dont les girouettes mentionnent « Juvignac » ou « Mosson », il faut compter 20 minutes jusqu’à la station « Mosson » puis 10 minutes à pied sans forcer pour aboutir au stade toujours côté tribunes Aigoual – Gévaudan – Méditerranée. A la station « Mosson », commune aux lignes 1 et 3, il est possible d’emprunter une rame bleue aux hirondelles de la ligne 1, direction « Odysseum », pour un saut de puce jusqu’à la station « Stade de la Mosson ». Au final, à temps comparés depuis la gare Saint-Roch, ça revient pratiquement au même d’aller au match avec la ligne 1 ou la ligne 3.

Les soirs ou après-midi de match, TaM renforce la cadence de circulation des rames sur la ligne 1 deux heures avant le début de la rencontre puis durant une trentaine de minutes après le coup de sifflet final. De même, pour les voyageurs occasionnels fans de football, un ticket aller-retour à 2 € dit « évènementiel », ce qui équivaut à 1 € le trajet, est disponible à tous les distributeurs automatiques de titres de transport dans l’ensemble des stations du réseau de tramways. Le ticket est à valider à chaque voyage, soit sur le quai, pour les stations qui sont équipées de valideurs sur quai, soit en entrant dans la rame. A noter qu’à partir du lundi 1er septembre 2014, la carte 10 voyages verra son prix baisser à 10 €. Le coût d’un aller-retour reviendra alors à 2 €.

Pour conclure, Philippe Saurel, l’homme à la double casquette, déclare en dernière et pleine page du supplément Midi Libre spécial Montpellier-Bordeaux de ce samedi 9 août 2014 : « C’est sur le terrain que nous faisons nos preuves ». Sauf que depuis son élection à la tête de la ville de Montpellier et sa prise de fonction en tant que président de Montpellier Agglomération, la station « Stade de la Mosson » n’est toujours pas équipée de bancs et d’un tableau électronique d’information quai direction « Mosson ». Il ne fait donc pas mieux que ces prédécesseurs qui ont laissé cette station à l’abandon depuis le samedi 7 avril 2012.

Info : Edouard Paris