A partir de la station « Occitanie » de la ligne 1 du réseau de tramways de Montpellier, il faut 55 minutes en voiture pour rejoindre la gare d’Anduze du Train à Vapeur des Cévennes, le train touristique à voie normale le plus fréquenté de l’Hexagone. Dans cette gare vous monterez à bord d’un train tiré par une locomotive diesel (premier train du matin au départ d’Anduze et dernier train de la journée au départ de Saint-Jean-du-Gard) ou le plus souvent par une locomotive à vapeur, en direction de Saint-Jean-du-Gard à 13,2 km de là, en 45 minutes, sur une ligne ouverte le 26 mai 1909 à l’histoire chaotique, dédiée aux trains touristiques depuis le 3 juin 1982 grâce à l’association « Train à Vapeur des Cévennes » à laquelle a succédé avec succès la Compagnie Internationale des Trains Express à Vapeur (C.I.T.E.V.) dès la saison 1986.
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- L’autorail Renault VH-24 du Train à Vapeur des Cévennes est photographié en gare d’Anduze, le samedi 9 avril 1994. Copyright : Edouard Paris
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- Le samedi 2 août 2008, à 15h04, le Train à Vapeur des Cévennes tracté par la locomotive SACM 030T 8158 quitte la gare d’Anduze. Copyright : Edouard Paris
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- A Anduze, le samedi 1er juillet 1995, le Train à Vapeur des Cévennes tiré par la locomotive SACM 030T 8158 franchit le Gardon sur un pont métallique de 104 mètres de long. Copyright : Edouard Paris
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- La locomotive 140 C 27, joyau du Train à Vapeur des Cévennes, est photographiée à la hauteur de l’ancienne gare de Corbès, le vendredi 15 août 2014. Copyright : Edouard Paris
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- A toute vapeur du côté de Corbès sur la ligne touristique Anduze – St-Jean-du-Gard, le lundi 31 mai 1993, locomotive 040 TA 137 en tête. Copyright : Edouard Paris
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- Le Train à Vapeur des Cévennes tiré par la locomotive Krupp 040T 1751 franchit le viaduc de la Plaine à Thoiras, le samedi 2 juillet 2005. Copyright : Edouard Paris
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- A Thoiras, le Train à Vapeur des Cévennes passe au dessus de la départementale, le samedi 1er juillet 1995, locomotive SACM 030T 8158 en tête. Copyright : Edouard Paris
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- L’autorail Renault VH-24, surnommé « Iroquois » est photographié à Saint-Jean-du-Gard, le dimanche 22 juin 2003. Copyright : Edouard Paris
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- Une réplique de la locomotive de Marc Seguin en démonstration en gare de St-Jean-du-Gard, le dimanche 7 mai 2000. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 