Tout le monde connaît les célèbres cable cars de San Francisco, ces tramways funiculaires qui gravissent des pentes jusqu’à 21%. Mais qui connaît les tramways vintage de San Fransisco, ceux qui circulent quotidiennement sur la ligne F, entre les terminus « Castro » et « Fisherman’ s Warf », via la très longue artère dénommée « Market Street », mis à par les Californiens et les fans de tramways du monde entier ?

Cette ligne F est un musée roulant à ciel ouvert où les motrices assurent un véritable service public entre 5h45 et 1h15 le lendemain, avec une fréquence oscillant entre 6 et 12 minutes selon les périodes de la journée, puis 20 minutes après 23h00. Ces motrices d’un autre âge sont accessibles par tout un chacun qu’il soit un habitant de San Francisco ou un touriste. Le ticket simple valable 90 minutes, correspondances comprises avec le métro et les bus urbains, coûte 2,25$, contre 6,00 $ le simple accès au cable car quelle que soit la distance parcourue avec ce mode de transport qui n’autorise aucune correspondance sauf à acheter un forfait journalier au prix de 15$.

Le parc roulant de la ligne F est composé en très grande majorité de motrices PCC américaines construites au cours de la seconde moitié des années quarante, mais aussi de motrices plus anciennes venant du monde entier (voir l’inventaire). Chaque motrice est revêtue de la livrée du réseau dont elle est originaire exception faite de la plupart des PCC, chacune d’entre elles recevant la livrée spécifique d’un grand réseau urbain ou suburbain américain où des PCC ont circulé.

Les photos ci-après ont été prises sur Market Street à proximité de la cinquième rue.

Info : DS7