Le dernier quai couvert de l’ancienne gare des marchandises petite vitesse de Montpellier a disparu du paysage au cours du mois d’août 2014 et ses gravats ont été évacués durant le mois de septembre pour laisser place à une surface plane de grande dimension. En fin de semaine dernière, ce large espace a été recouvert d’une couche de bitume avant de devenir dès cette semaine et pour quelques mois une extansion du parking payant, côté rue du Grand Saint-Jean à proximitié immédiate de la gare Saint-Roch, destinée aux voyageurs ferroviaires et leurs accompagnants motorisés, en attendant l’ouverture du futur parking silo Le Nouveau Saint-Roch au printemps 2015.
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- A Montpellier, ZAC Le Nouveau Saint-Roch, le dimanche 5 octobre 2014, la surface plane était recouverte de bitume mais les emplacements des véhicules automobiles n’étaient pas encore tracés au sol. Copyright : Edouard Paris
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- Le mardi 7 octobre 2014, les véhicules automobiles se sont appropriés l’extension du parking SNCF, côté rue du Grand Saint-Jean à Montpellier, à proximité de la gare Saint-Roch. Copyright : Anje34
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- Vue sous un autre angle de l’extension du parking SNCF, côté rue du Grand Saint-Jean à Montpellier, le mardi 7 octobre 2014. Copyright : Anje34
Info : Anje34
Tramway de Montpellier 
En fait, la raison est que le parking va être très prochainement coupé en deux [il y a des affichettes à l’entrée du parking] par l’aménagement de la rue qui servira de sortie au parking silo. Donc la partie située du côté de la rue du Grand Saint-Jean devait nécessairement soit fermée, soit être agrandie temporairement, sinon les gens n’y auraient jamais trouvé la moindre place libre.
A quel niveau de la rue du Grand Saint-Jean l’entrée du parking va-t-elle se trouver? Ce grand emplacement nu va-t-il être aménagé ? c’est une horreur!