Tag Archives: Saint-Guilhem – Courreau

10 mai 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : reportage photo des essais sous la pluie

Publié le 10 Mai 2016 par tramwaydemontpellier

Sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, dont l’inauguration est fixée au vendredi 1er juillet 2016, les essais se poursuivent en semaine, en principe du lundi au vendredi, sauf jour férié, généralement le matin entre 10h00 et … Lire la suite →

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8 mai 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : encore une inauguration programmée

Publié le 8 Mai 2016 par tramwaydemontpellier

Philippe Saurel, qui promettait d’être maire à plein temps de la ville de Montpellier durant la campagne des municipales de 2014, serait plutôt un maire et un président de métropole en plein air compte tenu du nombre incalculable de cérémonies de … Lire la suite →

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19 avril 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les essais sont vraiment lancés

Publié le 19 avril 2016 par tramwaydemontpellier

L’info qui avaient été communiquée à l’auteur du présent texte et des photos, au mois de janvier 2016 , par un des responsables des travaux du chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, était donc exacte : « mardi 19 … Lire la suite →

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17 avril 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : les travaux se poursuivent

Publié le 17 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Sur le chaînon manquant de la ligne 4 de tramway, les travaux se concentrent principalement du côté et aux abords de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe ». De drôles de cabines ont fait leur apparition, une sur un … Lire la suite →

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3 avril 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : quatorze aiguillages à son service en centre-ville

Publié le 3 avril 2016 par tramwaydemontpellier

Quand le chaînon manquant de la ligne 4 entrera en service commercial au tout début du mois de juillet 2016, pas moins de quatorze aiguillages seront disponibles pour orienter les rames de la ligne 4 bouclée dans les deux sens … Lire la suite →

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28 mars 2016 – La ligne 4 de tramway bouclée se déclinera en 4a et 4b

Publié le 28 mars 2016 par tramwaydemontpellier

A compter du samedi 2 juillet 2016, au lendemain de son inauguration, la ligne 4 de tramway bouclée se déclinera en 4a et 4b. Cette ligne circulaire disposera d’un terminus unique dans les deux sens : « Garcia Lorca ». Les rames, … Lire la suite →

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20 mars 2016 – Chaînon manquant de la ligne 4 de tramway : ouverture de voie, pour essais, le mardi 22 mars 2016 à 14h30, place Albert 1er à Montpellier

Publié le 20 mars 2016 par tramwaydemontpellier

A noter le rendez-vous auquel vous convient Pierre Pouëssel, préfet de l’Hérault, Philippe Saurel, sextuple casquette, Isabelle Gianel, vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole aux transports et à la mobilité, Thierry Ravot, directeur régional Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, Abdi El Kandoussi, président de TaM … Lire la suite →

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6 mars 2016 – Chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway : des nouveautés en ce début de mois de mars

Publié le 6 mars 2016 par tramwaydemontpellier

Le parking Laissac a beau être fermé de façon définitive depuis le samedi 20 février 2016, 12h00, TaM Montpellier 3M n’a pas encore trouvé le temps de recouvrir le panneau qui indique en gros caractères que le parking est ouvert. … Lire la suite →

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14 février 2016 – Le chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway n’échappe pas à la coutume montpelliéraine du « je construis, je casse, je reconstruis… »

Publié le 14 février 2016 par tramwaydemontpellier

Le chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway n’échappe pas à la coutume montpelliéraine du « je construis, je casse, je reconstruis… ». Preuve en est, le déchaussement de pavés au marteau-piqueur, en haut du boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, … Lire la suite →

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31 janvier 2016 – Chantier de bouclage de la ligne 4 de tramway : la totalité des lignes aériennes de contact est déroulée

Publié le 31 janvier 2016 par tramwaydemontpellier

La totalité des lignes aériennes de contact du chaînon manquant de la ligne 4 est déroulée entre la place Edouard-Adam et la place Albert 1er. Il ne reste plus qu’à passer au stade des finitions. Les derniers réglages vont occasionner … Lire la suite →

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