9 février 2023 – Un crabe géant, vedette de la campagne contre le blocage des portes des rames de métro opérant sur les lignes automatiques B et D du réseau du Grand Lyon

Le crabe géant, qui habille des rames des lignes de métro automatique B et D du réseau lyonnais depuis le mercredi 1er février 2023, ne passe pas inaperçu. Il est photographié sur une rame opérant sur la ligne D au moment où celle-ci est sur le point de quitter la station « Bellecour », le mardi 7 février 2023. Copyright : Yvon Brument

A Lyon, afin de sensibiliser les usagers des lignes B et D de métro automatique sur pneumatiques aux bons gestes et permettre un fonctionnement optimal de ces deux lignes, SYTRAL Mobilités a lancé une campagne de prévention le mercredi 1er février 2023.

A ce titre, Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon et de SYTRAL Mobilités, a   déclaré : « En adoptant les bons comportements, notamment au moment de la fermeture des portes, de nombreuses perturbations de ligne peuvent être évitées. C’est l’objectif de cette campagne que nous avons voulu impactante dans un style décalé et humoristique. »

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8 février 2023 – Le rapport d’observations définitives de la Chambre régionale des comptes Occitanie relatif au contrôle des comptes et de la gestion de la société TaM pour la période 2015-2021, est consultable en ligne depuis ce mercredi 8 février

Photographie de la zone de remisage extérieure des rames des lignes 2 et 4 de tramway du dépôt « La jeune Parque » à Montpellier, le mardi 31 janvier 2023. Copyright : Anje34

Le rapport d’observations définitives de la Chambre régionale des comptes Occitanie relatif au contrôle des comptes et de la gestion de la société TaM sur la période 2015-2021, est consultable en ligne par tout un chacun depuis ce mercredi 8 février 2023.

La publication de ce rapport est accompagnée d’un communiqué de presse dont le contenu est littéralement reproduit ci-après.

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8 février 2023 – Reportage photo réalisé le long du tronc commun des lignes 1 et 4 concerné par des travaux de renouvellement de rails et d’appareils de voie du lundi 2 janvier au dimanche 12 février 2023

Du lundi 2 janvier au dimanche 12 février 2023, les rames opérant sur les lignes 1 et 4 du réseaux de tramways de Montpellier ne circulent pas entre la station « Rives du Lez » et la médiathèque Emile-Zola, en raison de travaux de renouvellement de rails et d’appareils de voie ainsi que de reprise des revêtements.

Le chantier se déroule dans Montpellier en trois endroits distincts : à deux pas de l’entrée et la sortie nord de la station « Rives du Lez » où des appareils de voie et quelques rails sont remplacés, rue Poséidon, entre l’avenue du Pont-Juvénal et l’entrée et la sortie sud de la station « Place de l’Europe », où la totalité des rails sont changés, et du côté de la bifurcation-jonction des deux lignes précitées située au pied de l’angle des façades est et nord de la médiathèque Emile-Zola où la aussi des appareils de voie et quelques rails sont remplacés. A chaque fois, les revêtements de la plateforme tramway doivent être reconstitués.

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6 février 2023 – La maquette à l’échelle 1/3 de la rame Urbos 100X CAF revêtue de la livrée ligne 5 « Feuille de vie », est exposée dans le hall de l’Hôtel de Ville de Montpellier du lundi 6 février au jeudi 16 mars 2023

La maquette à l’échelle 1/3 de la rame Urbos 100X CAF revêtue de la livrée ligne 5 « Feuille de vie » imaginée par l’artiste camerounais Barthélémy Toguo, est photographiée dans le hall de l’Hôtel de Ville de Montpellier, le lundi 6 février 2023. Copyright : Edouard Paris

Après avoir été dévoilée à la presse puis au grand public au cœur du jardins des plantes de Montpellier, les vendredi 20 et samedi 21 janvier 2023, la maquette à l’échelle 1/3 de la rame Urbos 100X CAF revêtue de la livrée ligne 5 « Feuille de vie » imaginée par l’artiste camerounais Barthélémy Toguo, est désormais exposée dans le hall de l’Hôtel de Ville de Montpellier, 1 place Georges-Frêche, du lundi 6 février au jeudi 16 mars 2023.

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6 février 2023 – Perturbations à prévoir sur le réseau tramways et bus TaM Montpellier 3M mardi 7 février 2023, en raison d’un troisième mouvement de grève national contre le projet de réforme des retraites

A Montpellier, la rame 2014 Citadis 401 Alstom, opérant sur la ligne 1 en direction du terminus « Mosson », est photographiée au moment où elle quitte la station « Universités des Sciences & Lettres », le mercredi 1er février 2023. Copyright : Edouard Paris

En raison d’un troisième mouvement de grève national contre le projet de réforme des retraites mardi 7 février 2023, des perturbations sont à prévoir sur le réseau TaM Montpellier 3M ce même jour.

Les quatre lignes de tramway et les lignes de bus urbaines numérotées 6, 7, 8, 9, 10, 11, La Navette A et B, 14, 15, 16, 17, 19, 51, 52, 53) fonctionneront selon les horaires « Samedi » avec une fin de service de soirée anticipée sur les lignes de tramway comme indiqués ci-après.

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4 février 2023 – Petite histoire des naufragés de la gare de Raucoules-Brossettes au temps des CFD

Façade de la gare de Raucoules-Brossettes du Velay-Express photographiée côté quai et voies ferrées devant laquelle stationne une voiture voyageurs à bogies ex-Chemins de fer Rhétiques (RhB), le mardi 31 janvier 2023. Copyright : FraPom

Mardi 31 janvier 2023, un fin manteau blanc recouvrait la gare de Raucoules-Brossettes (Haute-Loire) du train touristique et historique du Velay-Express, à la suite d’un épisode neigeux des plus rares sur les plateaux du Velay situés entre 750 et plus de 1000 mètres d’altitude.

Au temps des Chemins de Fer Départementaux (CFD), quand la gare de Raucoules-Brossettes (Haute-Loire) était desservie quotidiennement par des trains en provenance et en direction de Lavoûte-sur-Loire à l’ouest, Dunières au nord et Le Cheylard au sud, chaque hiver ou presque les employés des CFD devaient se mesurer aux caprices de la météo. Il ne s’agissait plus alors de respecter les horaires, mais seulement d’assurer quelques passages pour apporter aux riverains le ravitaillement indispensable, qui se résumait quelquefois au charbon et aux médicaments.

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2 février 2023 – Future ligne 5 de tramway : route de Mende à Montpellier, l’implantation d’une station de tramway déplacée de 200 m environ ?

Route de Mende à Montpellier, photographie des lieux où serait implantée la station « Plan des 4 Seigneurs » de la future ligne 5 de tramway, à 200 m environ au nord de l’emplacement initialement retenu. Photo prise le mercredi 1er février 2023. Copyright : Edouard Paris

Sur le tracé de la future ligne 5 de tramway, la route de Mende à Montpellier sera dotée de quatre stations dénommées comme suit :

– « Plan des 4 Seigneurs« , située entre la rue Arthur-Young et la rue de l’Hortus;

– « CNRS – Zoo du Lunaret« , située à proximité du CNRS;

– « Pôle Chimie Balard« , située au sud du carrefour avec l’avenue du Professeur Emile-Jeanbrau »;

– « Université Paul Valéry« , située à proximité de l’Université Montpellier 3 – Paul-Valery.

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1er février 2023 – A compter du jeudi 21 décembre 2023, la gratuité totale des transports 7j/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M sera étendue à tous les habitants de la Métropole

La rame 2049 Citadis 302 Alstom multiligne est photographiée à la station « Pompignane » un des deux terminus provisoires de la ligne 4 du lundi 2 janvier au dimanche 12 février 2023. Prise de vue en date du lundi 23 janvier 2023. Copyright : Edouard Paris

Parmi les affaires soumises en Conseil de Métropole, qui se réunira en séance ordinaire jeudi 2 février 2023, figure la mise en œuvre de la gratuité totale des transports 7J/7 sur le réseau TaM Montpellier 3M au seul bénéfice des habitants de la Métropole à compter du jeudi 21 décembre 2023.

Il s’agira pour les élus métropolitains d’approuver la troisième phase de la politique de gratuité des transports dont la première a été lancée en grande pompe par l’actuelle gouvernance au début du mois de septembre 2020 avec l’introduction du Pass gratuité week-end au profit des seuls habitants de la Métropole utilisable les samedis et dimanches, suivie d’une deuxième phase de gratuité totale 7J/7 instaurée depuis le mercredi 1er septembre 2021 s’adressant au moins de 18 ans et aux 65 ans et plus, qui résident dans la Métropole, à la condition toutefois, comme lors de la première phase, de faire les démarches nécessaires pour l’obtention du Pass gratuité auprès du service commercial de TaM Montpellier 3M.

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31 janvier 2023 – TaM Montpellier 3M vient de lancer un avis d’appel à candidatures international pour l’acquisition de bus à haut niveau de service 100 % électriques équipés de batteries

Photographie du bus 264 Urbanway 12 GNV IVECO, opérant sur la ligne 15 en direction du terminus « Sabines », rue Paul-Rimbaud à Montpellier, entre les arrêts « Jean Calvin » et « Belvédère », le mardi 17 janvier 2023. Dans le futur, la ligne 15 sera remplacée par la ligne 2 de BusTram et son exploitation sera assurée par des bus articulés 100 % électriques équipés de batteries. Copyright : Edouard Paris

Dans le cadre du projet de la mise en service de cinq lignes de bus à haut niveau de service, désignées BusTram, sur le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole en 2025, TaM Montpellier 3M, agissant en qualité de mandataire de la Métropole, vient de lancer un avis d’appel à candidatures international pour l’acquisition de bus à plancher surbaissé 100 % électriques équipés de batteries, dont 50 standards (12 mètres) et 20 articulés (18 mètres).

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30 janvier 2023 – Les noms des stations propres à la future ligne 5 de tramway de Montpellier officialisés le jeudi 2 février 2023

La future ligne 5 de tramway de Montpellier, c’est désormais du nord à l’ouest de la Métropole. Photo prise à la station « Pilory » de la ligne 3, le lundi 30 janvier 2023. Copyright : Edouard Paris

Les noms des stations propres à la future ligne 5 de tramway de Montpellier vont être officialisés en séance ordinaire du Conseil de métropole qui se déroulera le jeudi 2 février 2023.

Voici la liste des noms retenus :

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