Photographie de la place Auguste-Gibert à Montpellier où de nombreux ouvriers, techniciens et cadres s’affairent au milieu des voies et appareils de voie rénovés pendant le coulage du béton désactivé, le mercredi 27 juillet 2022. Copyright : Anje34
La gare de Montpellier Saint-Roch n’est plus desservie par les lignes 1 et 3 de tramway les plus fréquentées du réseau montpelliérain depuis le lundi 30 mai 2022 en ce qui concerne la 1 et depuis le samedi 25 juin 2022 pour ce qui est de la 3. Seules les lignes 2 et 4 assurent cette desserte jusqu’au dimanche 28 août 2022.
La raison : d’importants travaux de rénovation des voies (remplacement d’appareils de voie et de rails) et du revêtement de la plateforme devant la gare centre de Montpellier et à proximité.
Info : Anje34
Tramway de Montpellier 
A l’heure où l’on dit partout que les revêtements sombres sont à proscrire au maximum pour les voiries des centres urbains pour limiter l’effet d’îlots de chaleur, je m’étonne que la rue du pont de lattes soit totalement goudronnée noire. Ça aurait peut-être été plus judicieux de remplacer par un revêtement plus clair type béton désactivé comme ça a été fait sur le boulevard Louis Blanc…