La rame 2077 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus « Juvignac », est photographiée à la station « Jules Guesde », le mardi 5 mai 2020, 50e jour de confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Edouard Paris
Ce mardi 5 mai 2020 marque le 50e jour de confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19 en vigueur depuis le mardi 17 mars 2020 à 12h sur le territoire national, il y a sept semaines exactement.
A Montpellier, dans les stations de tramways et aux arrêts de bus, TaM Montpellier 3M n’a jamais pris la peine de placer des affichettes « Prévention Covid-19 ». Qu’en sera-t-il si le port du masque doit être obligatoire à bord des tramways et bus à compter du lundi 11 mai 2020, jour d’un commencement de déconfinement possible ?
Sur la ligne 3, en début d’après-midi de ce mardi 5 mai 2020, alors que l’obligation n’est pas encore instaurée sur le réseau TaM Montpellier 3M, à peine un quart des quelques personnes qui voyageaient en tram portait un masque.
Cependant, ce port du masque pourrait devenir une véritable épreuve pour tout un chacun par fortes chaleurs, notamment si la climatisation à l’intérieur des rames de tramway ne doit pas fonctionner pour prévenir toute éventuelle transmission du coronavirus Covid-19 par voie aérienne, bien que ce mode de transmission n’a pas encore été démontré scientifiquement.
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- A Montpellier, dans les stations de tramways et aux arrêts de bus, TaM Montpellier 3M n’a jamais pris la peine de placer des affichette « Prévention Covid-19 », comme ici à la station « Tonnelles ». Photo prise le mardi 5 mai 2020, 50e jour de confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 2075 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus « Pérols – Etang de l’Or », est photographiée au moment où elle quitte la station « Tonnelles », le mardi 5 mai 2020, 50e jour de confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 2096 Citadis 402 Alstom, opérant sur la ligne 2 en direction du terminus « Jacou », est photographiée à la station « Jeu de Mail des Abbés », le dimanche 3 mai 2020, 48e jour de confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19 et date à laquelle une température de 28,3° Celsius a été relevée à la station météo de l’aéroport de Montpellier Méditerranée. Copyright : Max
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- La rame 2057 Citadis 302 Alstom, opérant sur la ligne 2 en direction du terminus intermédiaire « Notre-Dame de Sablassou », est photographiée à la station « Saint-Lazare », le dimanche 3 mai 2020, 48e jour de confinement quasi généralisé pour cause de pandémie de coronavirus Covid-19 et date à laquelle une température de 28,3° Celsius a été relevée à la station météo de l’aéroport de Montpellier Méditerranée. Copyright : Max
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
Comme ces tramways n’ont pas de fenêtres ouvrantes, je ne vois pas comment on pourrait couper leur ventilation. Je trouve d’ailleurs dommage qu’on ait abandonné cette solution aussi fiable et low-tech, bien utile lorsque le reste ne fonctionne pas. Dans les vieux tramways, comme ceux de Milan dont vous avez récemment parlé, il n’y a aucune ventilation mécanique et à chaque arrêt ça donne un silence parfait qui est bien agréable.
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