Les motrices de la rame 2056 Citadis 302 Alstom, opérant sur la ligne 2, sont désormais équipées de girouettes à diode électroluminescente. Photo prise place Auguste-Gibert à Montpellier, le mercredi 9 octobre 2019. Copyright : Edouard Paris
A Montpellier, les motrices des 30 rames Citadis 401 Alstom numérotées de 2001 à 2030, qui opèrent sur la ligne 1, et les motrices des 27 rames Citadis 302 Alstom numérotées de 2031 à 2033 et de 2041 à 2064, qui opérent sur la ligne 2 pour celles portant les numéros 2050 à 2064, sur la ligne 4 pour celles portant les numéros 2031 à 2033 et 2041 à 2047, et sur les lignes 2 et 4 pour celles numérotées 2048 à 2049, ont commencé à être équipées de girouettes à diode électroluminescente (ou LED) qui remplacent les girouettes à pastilles d’origine.
Lorsque les motrices des 57 rames concernées auront toutes reçu leur nouveau dispositif, c’est l’ensemble des motrices du parc roulant du réseau de tramways de Montpellier, comprenant également 30 rames Citadis 402 Alstom numérotées de 2070 à 2099, qui sera équipé de girouettes à diode électroluminescente.
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- Concernant les motrices de la rame 2004 Citadis 401 Alstom, opérant sur la ligne 1, il est temps de passer aux girouettes à diode électroluminescente. Photo prise le lundi 30 septembre 2019. Copyright : Anje34
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- Les girouettes à pastilles des rames Citadis 401 Alstom et Citadis 302 Alstom vont progressivement disparaître du paysage montpelliérain. Photo de la rame 2042 Citadis 302 Alstom photographiée place du 11 Novembre 1918, le mardi 8 octobre 2019. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Remerciements à vickytram2002 qui a signalé la nouveauté au webmestre.
Tramway de Montpellier 
Ping : 5 novembre 2019 – A Montpellier, plus que quelques jours pour immortaliser des rames Citadis 401 Alstom encore équipées de girouettes à pastilles | Tramway de Montpellier