La rame 4120 V6 Variobahn ADtranz, opérant sur la ligne 5, quitte la station « Mannheim Hauptbahnhof » en direction de Heidelberg, le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
A la faveur d’un délai d’attente de quarante trois minutes entre deux trains en gare de Mannheim, le samedi 28 septembre 2019, l’auteur de ces quelques lignes est sorti à l’extérieur, place Willy-Brandt, avec l’idée de photographier un échantillon de rames desservant « Mannheim Hauptbanhof », la station la plus fréquentée du réseau de tramways à voie métrique le plus dense d’Allemagne dénommé Rhein-Neckar-Verkehr (rnv) issu du regroupement des réseaux de transports publics des agglomérations de Ludwighafen (Land de Rhénanie-Palatinat), Mannheim et Heidelberg (Land de Bade-Wurtemberg), cette dernière ville étant jumelée à celle de Montpellier depuis le samedi 13 mai 1961.
Le réseau rnv comprend à ce jour 206,2 km de voies ferrées, le cumul kilométrique des lignes s’établissant à 301,8 km, et est exploité au moyen de 184 rames articulées composées de 3, 5 ou 7 caisses, unidirectionnelles et bidirectionnelles, dont seulement 7 d’entre elles ne sont pas dotées d’un plancher bas intégral. Les rames sont réparties entre six dépôts.
La station « Mannheim Hauptbahnhof est desservie par les lignes 1, 3, 4, 4A, 5, 5A, 8, 9 et 15 du réseau rnv.
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- La station « Mannheim Hauptbahnhof », desservie par les lignes 1, 3, 4, 4A, 5, 5A, 8, 9 et 15 de tramways, dispose de trois voies à quai. Photo prise le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 5642 RNVGT6N Duewag, opérant sur la ligne 3, quitte la station « Mannheim Hauptbahnhof » en direction du terminus « Sandhofen », le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 5628 RNVGT6N Duewag, opérant sur la ligne 4 en direction de « Berlin Platz » à Ludwighafen, est photographiée sur Kaiserring à l’approche de la station « Mannheim Hauptbahnhof », le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 5617 RNVGT6N Duewag, opérant sur la ligne 3 en direction du terminus « Rheingoldhalle », est photographiée sur Kaiserring à l’approche de la station « Mannheim Hauptbahnhof », le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 5702 RNV8ER Variobahn Bombardier, opérant sur la ligne 1 en direction du terminus « Rheinau Bahnhof », est photographiée à la station « Mannheim Hauptbahnhof », le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 5702 RNV8ER Variobahn Bombardier, opérant sur la ligne 1 en direction du terminus « Schönau », est photographiée sur Kaiserring à l’approche de la station « Mannheim Hauptbahnhof », le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame 5638 RNVGT6N Duewag, opérant sur la ligne 4 en direction du terminus « Waldfriedhof », est photographiée au moment où elle quitte la station « Mannheim Hauptbahnhof », le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
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- La rame triple caisse 4098 RNVGT8(N) Düwag, circulant en direction de « Heddesheim » sur la ligne 5A, est photographiée sur Kaiserring à Mannheim, le samedi 28 septembre 2019. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 