La mise en service de la branche nord de la ligne 5 de tramway, entre la colonne Saint-Eloi et Agropolis à Montpellier, pourrait intervenir d’ici à 2022. Photo prise le samedi 17 décembre 2016, sur laquelle on peut apercevoir dans l’ombre à droite le pied de la colonne Saint-Eloi. Copyright : Edouard Paris

Au cours du dernier conseil de métropole tenu le mercredi 14 décembre 2016, il en est ressorti :

1°) que les travaux d’une première section de ligne 5 de tramway, entre la colonne Saint-Eloi et Agropolis à Montpellier, seraient lancés avant la fin de l’actuelle mandature de Philippe Saurel, maire de la ville de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, à condition que l’Etat confirme sa participation à concurrence de 31,4 M€ et que la région Occitanie et le département de l’Hérault mettent tout deux la main au portefeuille du contribuable,

2°) que, dans un second temps, cette branche nord pourrait être prolongée jusqu’à la médiathèque de Clapiers, où serait réalisé un parc relais P+Tram,

3°) mais que la branche ouest de cette même ligne, soit entre la place Saint-Denis à Montpellier et la commune de Lavérune, serait reportée aux calendes grecques sauf à augmenter les impôts de la métropole de 10 % à condition d’obtenir préalablement l’accord des contribuables concernés par référendum, une pratique bien ancrée aux Etats-Unis, dont un des derniers en date remonte au début du mois de novembre 2016 du côté de Seattle.

Source : midilibre.fr, article intitulé : « Le tram remet le cap au nord »

Info : Edouard Paris