Le lundi 24 août 2015, les rames des lignes 1, 3 et 4 de tramway doivent impérativement retrouver leurs itinéraires respectifs dès le début de service. Ainsi la station « Cougourlude » à Lattes et le terminus « Lattes Centre » reverront les rames de la ligne 3 qui ne les desservent plus depuis le lundi 13 juillet 2015. Il en sera de même pour la clientèle habituelle de la ligne 4 de tramway qui est obligée durant six semaines de circuler à bord de bus urbains à la livrée Roi Soleil qui ont bien du mal à respecter les horaires affichés sur les arrêts provisoires qu’ils desservent entre « Corum » et « Gare Saint-Roch » dans les deux sens.
A deux semaines de l’échéance et afin de tenir le calendrier, les effectifs en charge des travaux du raccordement du chaînon manquant de la ligne 4 en centre-ville, en différents points situés entre le boulevard de l’Observatoire et la place Albert-1er à Montpellier, sont amenés à travailler le samedi.
En cette fin de trente deuxième semaine de l’année 2015, le reportage photo proposé par tramwaydemontpellier.net, qui ne prend pas de vacances, nous conduit du boulevard de l’Observatoire à la station « Garcia Lorca ».
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- Boulevard de l’Observatoire et place Edouard-Adam à Montpellier, le revêtement de la plateforme de tramway doit être impérativement refait d’ici au dimanche 23 août 2015 au plus tard. Photo prise le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Destruction du revêtement actuel de la voie 1 commune aux lignes 3 et 4 de tramway au marteau piqueur hydraulique, dans le bruit et la poussière, place Edouard-Adam à Montpellier, le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, au tout premier plan, les rails de l’amorce de la courbe, qui mène à la rue André-Michel, vivent leurs dernières heures. Photo prise le mercredi 5 août 2015. Copyright : Anje34
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- Sur le boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, des rails de la voie commune aux lignes 3 et 4 ont été enlevés pour laisser la place dans un futur très proche à un appareil de voie. Photo prise le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, emplacement des petites portions de voies qui succèderont à l’appareil de voie qui va être installé quelques mètres avant. Photo prise le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Photographie de l’aiguillage installé sur la voie descendante du chaînon manquant de la ligne 4, boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, où les rames poursuivront tout droit ou s’il le faut tourneront à droite vers la rue André-Michel pour rejoindre le cours Gambetta. Photo prise le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, entre la rue André-Michel et la rue Marceau, le samedi 8 août 2015. Les bus des lignes 6, 7 et 11 empruntent la plateforme de la voie montante du tramway située à droite. Photo prise le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Photographie du boulevard Ledru-Rollin à Montpellier prise le samedi 8 août 2015. Pavés au premier plan et béton désactivé à la suite sont les principaux revêtements de la plateforme du tramway. Copyright : Edouard Paris
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- Partie nord du boulevard du Professeur Louis-Vialleton, où doit être construite la station « Peyrou – Arc de Triomphe », photographiée le mercredi 5 août 2015. Copyright : Anje34
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- Partie nord du boulevard du Professeur Louis-Vialleton, où doit être construite la station « Peyrou – Arc de Triomphe », photographiée le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Boulevard Henri IV à Montpellier, les automobilistes peuvent circuler sur la voie montante du chaînon manquant de la ligne 4 de tramway entre la rue Armand-Gauthier et la rue du Faubourg Saint-Jaumes. Photo prise le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Travaux de soudures des rails des appareils de voie installés place Albert 1er à Montpellier, le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Travaux de soudures des rails d’une traversée installée à la limite du boulevard Pasteur avec la place Albert 1er à Montpellier, le samedi 8 août 2015. Copyright : Edouard Paris
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- Travaux de soudures des rails sur un des deux appareils de voie de la communication de rebroussement posée rue de Saint-Hilaire à Montpellier, à proximité de la station « La Rauze » de la ligne 4, le mardi 4 août 2015. Copyright : Edgar Chaptal
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- Avancement des travaux de rallongement des quais de la station « Garcia Lorca » de la ligne 4, le mardi 4 août 2015. Copyright : Edouard Paris
Info : Anje34, Edgar Chaptal et Edouard Paris
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Ping: 14 août 2015 – Navette ligne 4 : il est grand TaM que ça se termine | Tramway de Montpellier