Si vous n’avez pas eu l’occasion de faire un saut à l’espace information sur le bouclage de la ligne 4 de tramway, 17 boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, où Adèle la coccinelle aura le plaisir de vous accueillir avec le sourire, vous pourrez y consulter des documents qui valent la peine d’être mis en ligne et notamment les rendus de vues aériennes, boulevard par boulevard, après la mise en service du chaînon manquant de la ligne 4 prévue en principe au second semestre 2016.
Les documents ci-après sont non contractuels de sorte que des modifications peuvent intervenir comme par exemple la configuration des accès depuis la rue Foch à la station « Peyrou – Arc de Triomphe » boulevard du Professeur Louis-Vialleton.
Pour information, la pose des aiguillages et des croisements boulevard du Jeu-de-Paume et place Albert 1er, qui impactera cet été la circulation des rames sur les lignes 1, 3 et 4, interviendra entre le mercredi 15 juillet et le vendredi 14 août 2015.
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- Situation après bouclage terminé de la ligne 4 de tramway, boulevard du Jeu-de-Paume, entre la place Edouard-Adam et la rue André-Michel. Document non contractuel : Egis Rail
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- Situation après bouclage terminé de la ligne 4 de tramway, boulevard du Jeu-de-Paume, entre la rue André-Michel et la rue Marceau. Document non contractuel : Egis Rail
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- Boulevard du Jeu-de-Paume à Montpellier, gros plan sur l’emplacement de la future station « Saint-Guilhem – Courreau » à la hauteur de la boutique Nespresso, après mise en service du bouclage de la ligne 4 de tramway. Document non contractuel : Egis Rail
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- Situation après bouclage de la ligne 4 de tramway, boulevard du Professeur Louis-Vialleton, avec un aperçu de l’emplacement de la future station « Peyrou – Arc de Triomphe » dont les accès sont à ce jour (mai 2015) à redéfinir. Document non contractuel : Egis Rail
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- Situation après bouclage de la ligne 4 de tramway, boulevard Henri IV, à la hauteur du Jardin des Plantes. Document non contractuel : Egis Rail
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- Situation après bouclage de la ligne 4 de tramway, boulevard Henri IV, entre la rue Armand-Gauthier et la place Albert 1er avec un aperçu de la future station « Albert 1er – Cathédrale ». Document non contractuel : Egis Rail
Info : Louis Ferdinand
Tramway de Montpellier 
Je me permets de préciser le dispositif de cet été. Le réseau de tramway sera coupé à partir du 13 juillet 2015 jusqu’au 23 août. En complément des appareils de voies mis an place sur le bouclage, une communication sera posée également rue de St Hilaire, entre les stations « Garcia Lorca » et « La Rauze ». D’un point de vue exploitation cela ce traduit par une substitution totale de la ligne 4 et par la pose d’un aiguillage californien sur le boulevard Pasteur permettant ainsi le rebroussement des rames de la ligne 1 qui seront affectées au tronçon « Louis Blanc » – « Odysseum ».
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