Le parking silo Le Nouveau Saint-Roch d’une capacité de 804 places dont la première pierre a été posée le mardi 10 septembre 2013, ouvrira ses portes au printemps 2015. Il remplacera le parking aérien qui s’étale entre la rue du Grand Saint-Jean et l’avenue de Maurin à Montpellier. Du côté de cette avenue, le parking aérien laissera la place à un parc paysager de 1,2 hectare, alors que du côté de la rue du Grand Saint-Jean le parking aérien situé à l’arrière du dernier quai couvert de l’ancienne gare des marchandises petite vitesse, aujourd’hui démoli, fera place à des immeubles.
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- Avancement des travaux du parking silo Le Nouveau Sain-Roch au 2 septembre 2014. Copyright : Anje34
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- Vue intérieure du niveau du parking silo Le Nouveau Saint-Roch accessible à partir du Pont-de-Sète, le mardi 2 septembre 2014. Copyright : Anje34
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- Côté avenue de Maurin, le parking aérien sera remplacé par un parc paysager d’1,2 ha. Photo prise le mardi 2 septembre 2014. Copyright : Edouard Paris
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- Les décombres du dernier quai couvert de l’ancienne gare des marchandises petite vitesse de Montpellier en cours d’évacuation, le mardi 2 septembre 2014. Copyright : Anje34
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- Une noria de poids lourds assure l’évacuation des gravats du dernier quai couvert de l’ancienne gare des marchandises petite vitesse de Montpellier, le mardi 2 septembre 2014. Copyright : Anje34
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- Le parking aérien, côté rue du Grand Saint-Jean, laissera la place à des immeubles. Photo prise le mardi 2 septembre 2014. Copyright : Anje34
Info : Anje34
Tramway de Montpellier 
En attendant, récupérer ou déposer des passagers à la gare SNCF en voiture relève de l’exploit sportif entre les bagages et les – éventuels enfants
Sauf vendredi à 23:34 ( 23:45 – compte tenu du retard du TGV ) où j’ai même pu me garer sur le Pont de Sète à 10 m de la sortie de l’arche…
Par contre comment faire pour accueillir les personnes attendues ( 5 ) qui ne connaissent pas la gare actuelle – quand on est seul au volant ? – dans mon cas guidage téléphonique du quai à la sortie !…
Quant au re-départ dimanche = je préfère ne pas en parler pour ce qui me concerne !…
De la rue de Strasbourg à celle du Grand Saint Jean via le pont de Sète – un Grand Malade dans une Grosse Berline Allemande Noire – portable en main – avançait par saccades nerveuses en klaxonnant sur tout véhicule se garant – s’arrêtant ou même repartant !!
Un pur instant de folie !!
Ping: 8 octobre 2014 – ZAC Le Nouveau Saint-Roch à Montpellier, la SNCF a horreur du vide | Tramway de Montpellier