Copyright : Edouard Paris
Dans la foulée de la précédente info intitulée « Printemps 1998, le début de la pose des premiers rails du tramway moderne de Montpellier », mise en ligne le 11 avril 2013, la photographie prise le samedi 13 avril 2013 présente la station « Malbosc » sur la ligne 1, où la rame 2015 Citadis 401 Alstom à destination du terminus « Mosson » marque l’arrêt. Bien qu’elle se situe route de Grabels à Montpellier, où la première soudure officielle de rails a été organisée le 21 avril 1998, la construction de cette station remonte au second semestre 2003 et son entrée en service au 18 novembre 2003, il y a moins de dix ans.
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- Le site de la future station « Malbosc », le 1er juillet 2000. Copyright : Edouard Paris
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- La station « Malbosc » photographiée le 7 décembre 2003. Copyright : Edouard Paris
Info : Edouard Paris
Tramway de Montpellier 
Bonjour,
Rien a voir avec le sujet, mais je voulais juste signaler une bonne nouvelle que j’ai constatée ce samedi. Après avoir affiché n’importe quoi pendant plusieurs mois, puis être complètement éteints pendant plusieurs semaine, il semble que les panneaux électroniques d’informations du terminus de Lattes Centre affichent désormais les bons temps d’attente. J’espère qu’il en est de même sur toute la ligne, en incluant les 2 branches de la fourche, qui semblent avoir posé pas mal de soucis de mise au point à la TaM (plus d’un an après la mise en service quand même !)
Bon comme rien n’est jamais parfait, la séquence est un peu étrange, on a droit a :
15 mn
14 mn
…
2 mn
DEPART / 1 mn
PROCHE / 0 mn
15 mn
…
Je ne comprends pas trop ce que fait ce « proche » dans la séquence, juste avant le départ de la rame, mais bon les temps sont justes, c’est déjà ça.
Eric